之前开卡罗拉，用93和97试过一段时间，那个时候还不是92、95的。

现在骑小摩托 福喜100cc来回上班通勤用。

每天来回固定的不能再固定了，路都不换的那种。

小机车油箱数据上是4.5L，但是实际加每次都是3.6-3.8，基本上是指针到红线就到路过的加油站满上。

这里加95#差不多有6周。

92#满上能开4天上班日，95#能开5天上班日。。感觉好神奇。。

大哥，认真去看看汽油区别

燃烧值？对我来说就是工作日固定周五满上，蛮爽的

不要一直两种油经常换，否则ecu会经常调节点火时间，其中有一种油的油耗会增加，燃烧效率下降。

我从95 换到92号油了

深圳小伙伴去试试京港澳G4 皇岗高速入口那家中石化 那个油真的很给力，发动机声音浑厚 没有多余爆震，提速也快

你的福喜不能按汽车来看。

反正我一直加92号，95没用过。。

我的CRV一直加95，偶尔我爸拿去开加92就怪怪的，习惯95了，声音清脆，提速感觉是好一些。

啊？没人觉得神奇吗？

要看压缩比同学 福喜都11：1了 当然用95了
摩托压缩比普遍比较高

我只是觉得壳牌的95比普通95稍微有一点区别，普通95一箱油表显顶多600多公里，壳牌的vpower95能表显700多公里

你买的100cc多钱，最近有意购入，上班太堵了

所有费用加一块8200

就是这么一回事啊，为啥92比95要开的少

乙醇95已经换成乙醇92，表示基本没区别

现在福喜AS 125了吧

19雷凌从92换到95：
1）发动机变安静了
2）低速跟车顿挫减少了
3）加速、爬坡貌似有力一点（主观感受）

是不是因为春天来了暖和了。。。。
我的裂行冬天加92和95都是150km闪灯。。。

年后开始一直+95 能跑200km

油比油气死人 我偶尔去北环那边的加德士加，同样是95，中海油的跟他家的比起来就是渣渣

95不是说貌似就是以前的93号么。。。

有没有老司机说说柴油车和汽油的差别？

本来95就比92辛烷值高，同样体积的汽油耐烧

之前在化州也加过一次神一般的中石化95，，体感比本地98还要好，，同样油门深度，这95超速了。。，，，，至于本地95 和 92.。。踏板车实测92 5L可以跑222KM断油，，，95 5L可以跑242KM断油，，算上单价其实差不多。。但95上桥爬坡给力一些。。

前面那个骆驼也不错啊 经常有活动

我的today50是这样，里程我没算，但是加92的会比95大声，不知道为什么

电喷车应该可以的吧

我的车，13:1的压缩比，官方要求加92.。。

我也打算油箱里的92用完后上95

13:1还没压缩到底就提前爆燃了 92肯定不行

换98吧，提升更大

你是米勒循环的？比如丰田和本田混动的？或者阿特兹的？

如果汽车标识的参数没问题的话，不是混动，是2.0的汽油车，压缩比13.0。汽油盖上显示92.
混动更高，14.0,。

但是95比92贵差不多一块啊，92有优惠，95没有

真的？我就是在哪里从95换成92的。另外说下，对面加油站从壳牌换成另外一家以后，加了一次，直接氧传感器就报警了，还好在保修期

我平时在壳牌加惯了，偶尔加了一次中石油就感觉不一样，不如壳牌有劲

可能……冬天过去了气温高了？

一直95，感觉动力更强。

我同事也说98比95耐烧。。。

我的车试过，95和92油耗差不多，用95明显贵了

最近98#的只要5.1元啊。。。可以赶紧去

如果是米勒循环，那这个压缩比是假的，实际压缩比也就8左右，因为压缩行程进气门不直接关，膨胀做功时候排气门全关，所以计算上压比是13，实际很低，所以92号油就可以了。
但是丰田和马自达现在是双循环，节能时候用米勒，高输出时候用奥拓，但是这种廉价品牌一般不会主动让你用95号油，那么你车子在奥拓循环的时候点火角就变了，也就是说你发动机标称的最大功率永远达不到，除非你加95或者98。。。当然你不可能知道你发动机虚标了，除非你去测功率。。。

这个林海雅马哈100的机头，化油器的，哪来的ECU哦。。。

感谢您的回复。

说的很专业，俺也不懂，只是照搬了技术参数，车就是2019 凯美瑞2.0L汽油版。

新车跑了几趟长途，市区表显10，总体油耗7.2，当然了，才900公里。

对这个1.55吨车来说，如果真能7.2，还是不错的，92的油耗，如果不会损害发动机，那很大概率上，会一直加92。。。

至于您说的，13:1的压缩比是虚标的，那我就不猜测了。

动力方面没感觉出来差异，只是表显有点差异。。。。以前一周开6天就要加油，现在开7天加，有可能跟疫情导致上下班路况不同也有关系吧。。。

难道中石化的加油站，来源还不一样？

点火时间没有行车电脑控制的吗？老式机械控制我是真不清楚。不过只要有电脑控制，有爆震检测器，那就可以调。至于化油器，只是汽油雾化方式的区别吧？

简单说就是压比可以分为压缩行程和膨胀行程，以自吸为例，吸入压力1bar压缩后到13bar那压比就是13了，膨胀行程的话，13bar的气膨胀到1bar也是13。米勒循环压缩行程气门关闭的晚所以实际只能把气压缩到8bar，但是计算是按照气门全关的来算的，所以标13的压比。。。
当然我说的这些很有可能有错。。。
丰田新一代自吸基本普及了米勒循环与奥拓循环双循环，在汽油抗爆振性能足够好的条件下，真能给你气门全关的干。当然你加92对发动机是不会有任何问题的。。。

受教了。。。

加92没问题就行了。。。不讲究。

一直加92, 偶尔一两次应急加的95#感觉没区别. 而且我只加中石化, 基本不混加. 7,8年时间中石化以外的只加过不到5次.