铃木110踏板骑了6年了。哪儿哪儿都好。就是动力无法满足了。早晚要换台风150的。但是一直和铁子说，想买个梦想挡车，然后就这样一辈子了。
本来和铁子说要等BC400。铁子说不用想了，这辈子不可能等到引进了。我说，还有时间，慢慢等。一切皆有可能。
结果3天前突然了解到本田引进了CM300，还已经开卖了。然后我这三天都没怎么睡好了。抱着手机抱着电脑天天看。心里纠结。纠结这台人生中终极梦想车来的太突然。纠结国内摩托车12年强制报废。难受。贼难受。:dizzy::dizzy:





依旧存活的SE

想想魔都想骑个车要花30万买牌照，你有条件省30万还不上

听说是新大洲的发动机又是单缸我还在犹豫要不要买

印象中你快一米九了，这车不合适

110拧到底能跑多快？

是cdk，进口发动机。国内组装

别纠结了，没货小尾巴~

回复4#管理猿
这也是悬而未决的问题之一。还没摸到实车。这个坐姿我现在想想都确实是个问题。但，这个车的样子给价格都非常契合我。实在不想放手。 依旧存活的SE

这货有定速巡航吗？一直拧着手腕疼

咬牙买个印第安

真的丑

我的125也是能跑80多点，其实也够了。感觉也不能这么快，毕竟是皮包铁啊

我已经订了佛沙350

回复11#都市乖乖宝

踏板上80是搏命阿

回复9#wxia321
无所谓，也曾嫌弃过这个问题，但我完全不在乎。我9程都是市区骑行。偶尔出行也就是近郊。所以这个问题完全不在我的考虑犯愁内。我现在最肉疼的就是强制报废的问题。 依旧存活的SE

回复15#fs3102
原来两冲lead90的时候82巡航。最高干到过92，再拧还有，但是我怂了。 90以上对于这个车来说，已经飘了。不过82巡航游刃有余。路况和驾驶经验才是关键。不要说的那么绝对。 依旧存活的SE

不是十五年报废？

想买就买，别学道长，前车之鉴 iOS fly ~

报废了换新款呗，纠结啥，上！

回复12#rainwalker
审美这种事情千人千味儿。你信不信你推荐的我都觉得丑到爆炸 依旧存活的SE

同等驾照中。。 iOS fly ~

回复18#glayo
我现在的理解是。只要是我认准的车。我入手了，只要是在我有生之年报废，我就无法接受。 依旧存活的SE

回复23#都市乖乖宝

哪有能陪你一辈子的日用品……你换多少手机了？这不和车一样嘛

回复19#david911
？？？？什么梗？ 依旧存活的SE

回复25#glayo
你还真别说。车，特别是摩托车，这东西在我心里是手机根本没法比的。手机就是粑粑。我敢说，我可以没手机，但是不能没有摩托车。至于手机。我是啥时候用坏了啥时候换。我手机利用率真的就没你们那么高。能不碰都懒得碰。 依旧存活的SE

cm300是皮实耐用逛街的，动力确实一般。
外形几乎裸体，给你改装空间。
极速估计130。 适合骑个悠哉中老年人慢慢骑骑到老。 如果腿短那是天造地设绝配。 iOS fly ~

希望长途旅行那等cb400x，这是瞄准gw250
系列的升级产品。
但是暂时不会上国产巡航，毕竟还有它同款发动机的cm500进口要卖。 比起cm300的单杠286cc发动机。 双缸，声音动力平顺完整升级。 如果对动力又要求不追求太子巡航可以这个系列。 以后拧油门不会着急。 iOS fly ~

我还是骑电驴算了，方便

不搞个190尝鲜？

道长咋了HiPDA·NG

主要是魔都牌照实在太贵，要不就上忍者400了

怀疑映射本坛中年道长

这身材骑190很像骑兔子

我等二手 这会儿再订 年底才能拿到车了吧

道长嘴炮买黛安芬，我们劝他3万多给个首付先，骑上但是花了3万多买鑫源国产工业垃圾，估计这辈子是买不上了 iOS fly ~

我已经过了那个冲动的劲儿了，刚知道那几天做梦都是这个车…… iOS fly ~

回复24#北海怪兽

能点评下传闻中的cb400x引进，以及本田的nc750x吗。
中了你的毒，现在gw250开着除了起步肉一点，其实还行的。

改了，三轮是12年，两轮是13年
挡车就算了，看看forza 750会不会引进，搭6速DCT

865座高，价格不贵SE真香

才3万多点 有啥纠结报废期的...

骑最多三年你就会想换更大排量了 不存在什么终极理想车的 fly ~

自己看

是这个不?一个亲戚骑去开年

你那个头，不适合你。。。

矮子乐 高于1米7观感不好 iOS fly ~

真特么的帅