https://mp.weixin.qq.com/s/yTjSZ-CBLQsH4-WSJWSuDQiOS fly ~

帕萨特的销量1月份已经大跌了

没买过大众 iOS fly ~

哈哈，这个一鹿有车和神车有仇啊？让神车继续神下去多好，免得日系翘尾巴。反正神车信徒多，一个愿打一个愿挨，多和谐，这个区长为什么要挡人家神车的财路？

大众这两年口碑扑街，这种情况继续下去，以后可能要被日系车统治一段时间了。凯美瑞这种不就更神气了，不降价还好说，以后说不定要加价了。

一月份买帕萨特
那是啥想法
时速永远40?

反正是质量最差的车之一

迈腾和速派呢

回复3#realfatboy

跌了百分之二十而已，就这样还有1万多人购买HiPDA·NG

回复7#lotus163
亲眼目睹，应该不到40，帕萨特撞了捷达vs5，100%正碰，机盖起来，水箱漏了，气囊爆了。这可能还不是最新款测试帕萨特小尾巴~

求求你们别再黑帕萨特了，心里知道就好，要不然G日的丰本又要开始无休止的加价了。

你们忘了雅阁都要加价的时代了吗？

回复13#天地遥昭

vs5禁撞吗？

回复15#snare

后杠碎了一点，后备箱门下面有点变形。毕竟高一点

艺术家不睡觉净来这个

话说cncap啥时候测试帕萨特啊？说了好久了，好期待帕萨特的五星！

刚体墙碰撞实验，模拟的就是两个完全一样的物体，以相同速度对撞的场景。

38说了，买车安全是一个重要纬度，但是要考虑的不止安全

还行吧，这个号也说过本田思域侧面碰撞性很差，帕萨特安全性国产合资垫底没问题的

回复19#howlet
刚醒碰撞，被撞的障碍物会，溃缩或者后退吗？不会！所以跟实际车对撞还是有些差别的！ iOS fly ~

做个思维实验。两辆相同的车x，y，以相同的速度相向而行。在时刻t0于a点发生碰撞。各自发生等量的溃缩，于时刻t1完成碰撞。这个过程中，x、y两车的行为应当是完全镜像的。（思考题：为什么是镜像的？不镜像不行吗？）如果发生反弹，两辆车会是相同的反弹。如果没有反弹，两辆车的接触面在碰撞过程中会维持在a点不动。左侧的车不会突破a点进入右侧；右侧的车也不会进入左侧。这样的话，将x车替换为质量无穷大的刚体墙，单独由y车完成碰撞测试，结果会是相同的。

问题是。。。我好想记得五星批发部也没给帕萨特五星啊。。

回复21#eos5000
因为这人做平行进口车的，目的就是为了告诉你合资车都不行，偷工减料，还是来买进口车啊小尾巴~

還沒出結果吧， iOS fly ~

大家一早就已经知道五星批发部就和全国牙防所一样的东西，甚至更不要脸。

回复27#andlase


买帕萨特的目标客户还打不到买他的平行进口车的消费水平

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... =21#wechat_redirect

这篇也有意思，终于揭开了领克的真面目。
我就不明白了，这么一台新冒起的品牌和车型怎么就这么红了呢？所有的车评对他都是一致推崇。就当车评说的都是真话，但车评只能测试它现在怎么样，至于稳定性还是要交给时间和消费者来检验了。
所以我说车评基本就用排除法来看，差评的车型就排除掉，好评就看个热闹，真的要买车还是要考虑品牌历史和消费者口碑。

回复3#realfatboy


一月份哪家不是销量大跌的，要横向对比

买车就是要大气高档嘛，一看上去要比较高级，不然干嘛不买宝骏 一开始我是拒绝的

帕萨特最大的问题是成绩爆表了

38和一鹿有车，是国内难得的敢有啥说啥，敢直说的节目。

当然，他们认为自己立场公正、说得对的地方，不一定如他们所愿。
反过来，人哪有绝对公正，客观的？包括我们自己。

批评他们的，请多看他们几个节目再下结论。

他好像谁家都喷，也喷过通用，福特，法系，日系，韩系，比亚迪，领克
基本上就是个喷子，按他喷法，恐怕不能买车，只能自己焊台车开了

最近自媒体对帕萨特穷追猛打，真的是一片叫好。
还一个一天4亿元的梗，也是被喷的热火朝天。

大众洗地的真的不要脸啊-

什么愁什么怨，真是盯着弄大众啊。
不过在十年前，大众神气的时候，我也是论坛内力战神车党。费了多少口舌，谈车皮薄，关门厚重这些问题。有一个问题我还记忆深刻，帕萨特和雅阁，帕萨特重量比雅阁轻，还是用的死沉死沉的铸铁发动机（雅阁是铝发动机），这种情况下，日本车车皮薄，偷工减料的结论是如何得出来的？

大众的几百亿赔款，是需要从其他市场上挣回来的

回复29#monkeyfunc

牙防所怎么了。。。

这些狗屁评车人 哗众取宠 中保研碰撞之前 怎么不喷帕萨特

真是墙倒众人推 现在发这些 就是为了博眼球 蹭热度

回复39#2了吧唧的

那个，我说的没有倾向任何一方面，只是说我看到的某一款日系车型的某一年款的低配车型。
我亲戚的本田city, 有一次开机盖让我记忆犹新，他捏着机盖边缘，晃动了两下，整个机盖就波浪形随风飘动啊。

嗯，不代表日系其他车型其他年款。

全国牙防所推荐产品HiPDA·NG

速腾时速二十公里追尾副驾车门打不开，亲历，从此大众一生黑

其实带节奏太多了，一个公众号就可以否认一个大型评测机构，靠的是啥，就是所谓你不安全，但安全这词是最没上限和下限的一个形容词，对于国人，把车辆安全看的比啥都重也算是走了邪道了，其实中保研测完评分低，直接保费涨一倍不就得了，买车时自己掂量下，倒逼车企降价或提质对消费者都是好事。帕萨特较同级轿车测试成绩低也不能证明一年来全国车祸死的都是帕萨特车上的人不是，我开的缤智还是飞度平台改的反而叫我开车更小心了…因为知道怼不过大车，你要说天天拿我这车同级别最安全当口头禅逢人便吹，那怕是离出事也不远了。开车时命在握方向盘的手上和踩刹车的脚上，不在防撞梁和车A柱上，要不驾校培训就要加一条车辆碰撞测试科目了iOS fly ~

大众确实不思进取好多年了，该

开车时命在握方向盘的手上和踩刹车的脚上，真出车祸的时候，希望就在防撞梁和A柱了，这个可能直接影响挂不挂，残不残 iOS fly ~

回复50#sgh151348
不说了，只能说真出车祸本身就是九死一生，拼安全性好的话，就加钱上D级车。 iOS fly ~