可以找个大货车，紧跟着后面就可以溜过去 。 以前跑内蒙都是这么跑的 。。

区间均速能有120都很快了哦，虽然我也喜欢开快车，但是区间120高速车多的话很难达到的

这招没有用了，你想到的他们都想的到的，今天从临沂回扬州，G2，现在进出服务区的那个匝道探头都多加了一个。估计是可以自动扣休息时间的。G2现在路边全程提示全程测速。宿迁到临沂段限80，无语了。

其实我是不太理解飙速的，赶着投胎呢？

个人更希望智能驾驶更快推广，然后大家都是一个速度，超车等都由智能系统控制。人就坐着就完了。我觉得这样会减少很多的交通事故。

早先高速车少，长时间容易犯困，我就是适当飚速来激发自己的注意力，在江西曾经200+开了2个小时，最后没油了才下去加油

现在已经不可能有这个条件了，还是安静点吧，车多大家遵守交规

浙江限速略狠，双向6车道能限速50和70，而且一路有交警在查，服！

牛bi，不过小心点，刹车不要急刹，

为啥非得超速呢

哦哦，原来你是要把我拉到你那个水平再战斗啊，那我认输，毕竟没你经验丰富

一般压着限速跑,所以也不怕,最烦的是分道测速,最左120,其余100,最左有人开110即使右面很空旷我也不敢超

你这位同志 怎么叫阴你 话可不能这么说 这测速摄像头涂装迷彩图案是有他的科学性在里面 涂成明显颜色容易累积太阳辐射能量 设备容易过热 限速标识的大小和位置是安照国标要求放置的 你看不到不代表就是钓鱼执法

限一百二开一百三定速巡航，不就好了

是间隔几公里一个的，不是很长

区间测速是好事，大家都匀速开，更舒服。要是能把下限也规定好，通行效率还能更高

倒是不用担心，表显130的话一般gps122.3。有的120。表显开到135才离超速不远了，140应该很多车就已经超速了

非常好 希望覆盖面更加广一点

出门在外 安全第一

服务区吃个饭就行

有一次在浙江 去舟山 跨海大桥限速120 下桥后显示限速80 减速然后被抓拍 高速下匝道直接抓车罚款 显示我车速95 超10% 跟谁说理去 就是挖坑等你跳罢了

我上海至盐城，现在都是过了江129-或130巡航，目前还是稳稳的没中过，之前开面包车到是133中过一次

那不会的,我刹得住我怕他刹不住,慢慢减速看他的跟车距离压住他的

抓超速支持
但是龟速能不能也抓一抓？
一个乌龟害一堆人

可以开200码了，中途还可以去服务区睡一觉。挺好。

感觉是好事，其他省也快点普及吧

区间测速好多了，不担心超车的时候一脚油门130+被拍

做梦的

这样挺好 不影响偶尔正好在测速点加速超车 主要惩罚的是一路狂飙者
支持！！！！

哈哈哈 你说的山东吧 一会110 一会100的，导航一直叫

有一点比较坑，是动态测速。

比如雨雪天气，路边的大屏幕上会显示雨雪天气，限速80，但实际上没多少人会去管，因为之前老的测速都是定速的，定好了120，就只能测120的超速。现在是动态，提示限速80，你开90，那就是超速了

仪表盘表显速度比实际速度高是国标规定的，所以你说的没法实现

有容差的，90可能卡在边界上，但80多点肯定不算超。

赞同 最烦就是长时间占着左道龟速的傻逼 你在后面提醒一下他还不让

湖北段。。。

导航提示限速100 路牌提示 120 100这样。。。

包括河南部分。。。也是这样

干得漂亮，超速就是害人害己

10% 3分 200块

额。。。 我不是说的容差问题，我是说的动态变更测速的速度，一条路正常是120，你之前走也是120的测速，但是雨雪天气有警示牌提示限速80后，你还跑120，那就是超速50%了。

这个确实不好解决，要么就是每隔200米来一块招牌，让驾驶员没有理由说自己没看到，只有几块的话，没注意还是很正常的。

要么就靠以后的V2X了，路边传感器或者云端发个信息到车，中控或者HUD直接语音提示，此路段目前因为XX原因限速XX，当前已超速。

山东这边有那种100 - 120 -100 -80的路，真的是服了。

能左右腾挪就不错了，就怕那种老的两车道的高速，然后两辆慢车并排，那真的是痛苦。

这么说 发动机 确实不用排量那么大了，怎么舒适怎么来就好了

这种无所谓，最反感的就是120的路上，给你突然来一下100区间限，80区间限，又不是什么隧道危险路段，真是恶心，我觉得完全是为了抓收入的。

以上所说为湖北往广东方向的。

对自己负责，也对别人负责

o(ﾟДﾟ)っ啥！，村里通网了？？？福建这边老早就是区间测速，坑的要死。根本不敢跑快

同感，最烦那些限速100，在左侧开六七十的脑瘫！

嗨呀，无锡苏州段不堵车就谢天谢地了，什么80,100,120从来没想过

同感……