看叉车各种灵活转弯，后轮转向在前行方向时转弯半径更小，停车入库也方便，为什么汽车不采用呢？是防止高速状态中转弯半径过小引发侧翻么？

讴歌有一个后轮转向的技术，不过是随着前轮的转动后轮可以略微调整角度以减小转弯半径的。

操控性不容易

高速情况下应该难以控制把

后轮转向速度一上去就是灾难。

非常难操作的，你试着玩玩直升机

叉车那是短且质量集中在前部。普通车转弯一屁股甩出去那画面太美了。。。

很多人倒车入库都拎不清你要他们拿后轮转弯？

可以设计成随速转向啊，不同速度下限定最小转弯半径。

当然成本和可靠性是个问题，但是车商有没有过这方面的探讨呢？小半径在狭窄空间里肯定是有很大好处的。

低速可以，高速危险

你想想后轮转向的车，轻轻一打方向，车头就甩得厉害

为什么不设计成四轮转向的？

可设计成低速后轮转，高速前轮转。
操作可以让电脑根据你的操纵方向和实际路面情况自动调整。
不会出现八爪鱼的情况。

不用太高速，打轮各种飞，想想就带感。

干脆设计成坦克那样，左右履带能反向

只想说，汽车发明100多年了，现在的操作模式都是久经考验的

上个月绝壁有人在这里问了一模一样的问题，别告诉我都是你问的

富康都带后轮随动转向

说文邹邹一点就是航向稳定性不够，就跟喷气式战斗机都得有个大垂尾一样。

有没有用先不谈,就10几万主流消费档次的车还给你们上这种技术

4轮转向赞

以后马路上随时上演山脊赛车，谁车身长谁横着走。

轴距长的可以偶尔用用

怎么不问为什么不用后轮驱动

有四轮转向的车的, 我小时候就见过某牌子的广告.
不过可能成本高实用性一般, 没能流行起来.

2015新款的911就是四轮转向的

后轮转向仅仅掉头用，角度5度

四轮转向可以做到车头方向不变车身平移么

四轮转向让汽车可以像螃蟹一样横着进出库，泊车神器来的。

你们真没看过一个测评？
我忘记是在哪里看到的了。
正常前进行驶，方向盘打的角度不同，后轮的转向方向也不同。
依稀记得是方向盘打的圈多，也就是急转弯时，后轮是与前轮相反方向微转的，车尾可迅速摆动；如果是慢转弯或者是大弯时，后轮与前轮是相同方向微转。后轮转的角度较小。而且后轮转向的方向可以转换，忘记是根据速度还是方向盘测定关联了。当初看到这个节目时我还一直在脑海里设计场景，如何同向，如何异向，如何前后轮同轨迹。
是家用轿车，非叉车 。

[本帖最后由 七品布衣 于 2015-1-13 08:40 编辑]

前驱便宜

4驱操作带感

后驱？操纵上不是最好的，又不是最便宜的，太小众了

赛车都是后驱吧？

有啊，一代神车富康，有后轮随动转向技术

叉车可以双向同速，高速前行用转向轮在前，工作用固定轮在前。

想想都尿了…不敢开

lz你找个婴儿车反着推试试