乘扶梯应该「左行右立」吗?现在日本开始学习中国了

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    gogogo
    日本:废弃扶梯左立右行,全面推行中国式扶梯礼仪

    转自知乎日报@苏菲,公众号苏菲的日本 SophieinTokyo 看日本,可以严肃认真点

    http://daily.zhihu.com/story/9704481



    初到日本的人,下飞机遭遇的第一个文化差异,大概就是扶梯礼仪。

    乘坐扶梯时统一站在一侧,另一半留给有急事需要快速通过的乘客,已经成为日本社会不成文的规定。


    关东人站在左侧,关西人站在右侧,但基本指导思想是一样的:

    不要堵住扶梯的路。


    描述日本人有多注重礼仪时,许多人都会举出这个扶梯站立习惯当做例子。这个时候,往往还会与中国做个对比。


    『在中国,坐扶梯路都被堵死了,太不为别人着想了。』

    我也一直是这样认为的。

    然而,我错了。

    2018 年 12 月 17 日,也就是四天前,日本 JR 铁道公司开始了一项声势浩大的全国宣传活动。宣传内容是新的扶梯礼仪。车站内甚至出动了专人进行巡回监督。


    这个新的扶梯礼仪写在了监察员的背心上:

    1 在扶梯上不要行走2 抓牢扶手3 站立成左右两排

    在新的礼仪中,扶梯乘客不应该让出任何一侧的道路,而是在扶梯上站满两侧并抓住扶手。有急事的人被建议使用楼梯。

    为什么扶梯不能只站一侧呢?日本原本让出道路的行为难道不是为别人着想吗?

    是的。但这份体贴带来的害处其实更大。

    首先,在扶梯上走路本身就容易导致摔倒、掉落,是十分危险的行为。

    JR 也早就在各大车站进行过『不要在扶梯上行走』的宣传。


    还在扶梯上做了可爱的小标识。


    然而宣传却收效甚微。

    毕竟只要大家让出路来,在电梯上行走就是最快的行进方式。包括我自己,赶车的时候也常年在电梯上走,还觉得又锻炼身体又不用排队。

    但是,如果大家不再让出通道,那走路的人自然就消失了。这个问题也就可以得到解决。

    其次,站立在单侧对于一些特殊人士来说是非常不友好的。

    比如由于身体原因,左侧的手不能使用,这时候如果大家都站在左侧,而让他不好意思站右边的话,就无法抓住扶手,造成事故隐患。


    最后,站成两排可以大大提高扶梯的运送能力。

    被空出来的一排本来可以站人的,一直被白白浪费掉了。而根据日本的研究,重新变成两排站立后,扶梯的拥堵现象可以减少 30%以上。


    改掉单排站立的习惯,确实可以让扶梯的运输更快速,也更安全。

    这套礼仪,就我所知已经有一个国家做到了几乎完美。

    那就是中国。


    是不是挺意外的?就在我们还在宣传着『左行右立』的文明礼貌时,人家却把我们的旧习惯作为新的礼仪标准,全民推行。

    这个世界,很多事情的真相和我们的『想当然』大相径庭。

    这也是我今年的感触。

    许多人和事,我们其实都没能理解其真髓。在批判和否定之前,对万物怀有敬畏谦逊之心太重要了。少猜疑,少揣度,不要轻易否定。要知道,我们唯一有资格去定义的,就是自己。


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    原链接有配图
  • m
    mino
    国内早就没有哪个城市再宣传左行右立了吧。
  • 8
    888999000
    作为左撇子我很赞同
  • B
    BigBangBang
    客流高峰时,左行右立会让自动扶梯的通过率降低50%,一堆人站在通道里排队自动扶梯,极其傻逼。每当出现这种局面,我就第一个站在自动扶梯左边,把排队的人分流一大半。
  • 浮华盲流
    靠小礼撑不下去了,日本乙烷
  • d
    death5343
    基本上中国好像真没有那个,急的话旁边有楼梯的。
  • t
    tit
    别扯了,我们没有做成左行右立是因为我们比日本人更体贴别人?如果这个理论是对的,那只是瞎猫碰上死耗子了。有缺点就要承认,什么敬畏谦逊,哪儿跟哪儿啊。别往自己脸上贴金了。我们自己什么德行,自己心里没点逼数儿?
  • v
    vccde
    香港现在不提倡左行右立,是因为单边长期负重会大幅提高电梯的故障率。
  • s
    sfc
    不是说只站一边的话对电梯的损耗更大吗?
  • r
    raidenff
    这种东西定下个规矩其实一点也不好,我经常走的地铁站来说,非高峰时间段都站一排,也不会有人在后面排队等着,因为客流量就没那么大,都站一排还能让着急的走快点; 高峰时段自然就把两排都占满了,就算是左边走人也走满了,完全不会浪费运力
    反而是日本这种不管什么情况,都是一边不能走一边不能站的守规矩的浪费运力
  • 朱爷吉祥
    以前问过维护电梯的人,确实会导致右侧齿轮损耗大,久而久之右侧扶手的不同步会更明显
  • f
    fanti
    扯淡,客流大的扶梯不可能空掉一半
  • b
    bchris
    反正在日本的几次高峰期乘电梯,行走的那一侧也都是人挤人,肯定比都站着效率高
  • x
    xzsslp
    根深蒂固了……想改变难哦……………特别是日本
  • d
    dzgxg
    左行右立抛开滚梯损耗因素,我觉得本身不是问题,问题是很多喜欢在左边甚至右边跑滚梯的人根本不顾好好站着的人的感受,本人比较瘦,也刻意留出边上的空间,但是我有好几次在地铁滚梯好好站着,结果还是被左边的人用很大的力道碰着,这样的左行右立我是非常反对……
  • f
    freda
    方便带孩子的

    日本那海报就是一大熊拉着小熊并排站着
  • 锵锵锵
    泥潭那些分分钟几百万上下,并且喜欢在地铁扶梯上跑的人这下失去信仰了
  • c
    cavar
    主要是这种要么不出事情,一出事情就是大事。国内还好,如果香港这种速度,每个月都会有事故。
  • c
    casiosushi
    当初咋想的
  • A
    Alloyo
    事故电梯解剖也有数据,站人一侧磨损严重,
  • d
    djkiller
    这作者可能祖上是南棒的
  • e
    elia
    Posted by: Xiaomi MIX 2S
    运力减半有什么好?把人更快送走了才不会堵
  • 中途半端
    中国式扶梯礼仪 可以的
  • K
    K7M
    走楼梯最好
  • u
    umi3600
    Posted by: Meizu PRO 5
    禁止在扶梯上站立不动
    都走起来
  • b
    beterhans
    其实 不是礼仪的问题

    而是电梯质量不行。 不能长期承受重量不平衡
  • 进击的坦克
    电梯配重不平衡,反而会损坏电梯造成危险
    赶路本来不该急这么一会
  • g
    giant
    上个月大阪、京都转的头晕,一会左,一会右.........