这个应该是至今为止关于4.28事故最完整，详细和正确的分析了。
- 鲜奶杯的马甲這人是怎么掌握這么多具體資料的，一定是鐵路局內部人員~~~
- 愈液愈美丽强，原来从来不知道这些铁路内部怎么运作的
- gogogo此文强……若再加段事故录音，堪比南航空难……
- catxing这文强....爆料了
- 藕是张力强文啊
26、在事故前，北京机务段的执行人员没有看到154号文件，相反看到了4158号调度命令。于是，原本写入运行监控器的限速指令被删除了。同样的状况发生在2425次（注：疑为作者笔误，当为2245次）等多次列车的牵引机车上。
这一条是关键
- 结城晶看来还是管理方面出现了问题呀。一般估计机车司机不太可能自行随意变便车速的吧。
- lawson这么猛的爆料？？
- 薄皮棺材的确了，有时候往往就是领导的责任，直接推给了下面无法反抗弱小的劳动者。反正死一个也没啥价值
- magicleo原来是人祸阿，4天后就要执行的生死攸关的文件竟然用车递的平信方式，管理混乱。。
- czzj12345死了不止71人吧
- adelinshark看来狠NB的样子。
- zhaolinjia这也太夜内了
- 藕是张力没有用标准呼答
- Rainheart今天吃饭跟老舅打听了一下,差不多是这个样子:D
话说铁路系统现在人人怨声载道啊,这不出个这事,51假期就没了 - WO0DYSUN看来在天朝出事,九成九是人祸,上面压榨下面,下面偷工减料,最后出事.
愤青们抵制家乐福也完事了吧,敢不敢去顺手抵制一下铁道部? - 史莱姆抵制铁道部最高啊！
- dreadspirit+10000000000
如果没有修改的话，还是按照原来的开，就算没通知到也不会出事。