F1的赛车起步前两秒钟感觉不算快,这是为什么?

  • h
    huwa
    变速箱优势齿比集中在中后段加速。
  • s
    shui192168
    一上来太猛,轮胎会打滑。
  • 无印凉粉
    http://3g.163.com/v/video/VYK9TBKUP.html
    仔细看左下角的码表
    F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时,在5秒钟内达到200公里/小时
    这种叫不快?看视频你感觉不出来实际的加速度而已。
  • c
    cjh_athrun
    马力再大,起步时扭力大于轮胎地面摩擦力的话,就会打滑啊
  • D
    DDP
    我的意思是这么快的玩意来个弹射起步没问题吧,但时速50以下的加速明显感觉算不上最快的车
  • c
    cft17
    感观上是有点慢的感觉,实际上已经是极限了,3秒多的超跑比这个起步一样慢不少,你想下一秒升2档是个啥概念。
    弹射起步的话没必要,20辆车挨那么近弹射发车没出一号弯就全撞了
  • 无印凉粉
    我说了,你看视频感觉不到快而已。
  • s
    scan
    有的超跑0-100可以与F 1他们相比 ,但是之后100-300碾压,制动过弯就不用讲了。
  • 花气袭人知昼暖
    其实80年代WRC的B组的百公里加速,已经达到2.5秒了。并没有什么了不起
  • A
    Acme
    F1出发点是大直道,镜头从直道远方拍过来,看起来当然不快。
  • 级替四
    F1真正的加速优势是在100-300公里。
  • f1的特长是过弯性能,不是起步和极速。起步快只对短程有用,极速高只对印地赛车有用。
    另外同意11楼观点。
  • m
    mamania
    f1起步几十米跑不过超跑和特斯拉,车才几百公斤,全靠下压力产生摩擦力,从0起步确实慢一点点
  • 这倒是,速度上去后有足够的下压力加速度才能上去
  • d
    duckbill
    头两秒时速还在百公里内,什么车这个速度看起来都慢,但其实加速度已经很大了。
  • r
    richiter
    主要f1后驱,不是因为轻
  • 女武神
    b组成绩还没现在的车好 也就吹吹起步了
  • b
    beterhans
    防止打滑
  • 再来一发
    f1的优势还是弯道速度吧。直道加速比不过摩托,极速比不过布加迪

    但是跑圈还是非常牛逼的
  • 洒家又回来了
    F1那轮胎弹射起步的结果就是原地打转。
  • r
    raidenff
    楼主去试试极限竞速之类的游戏把电子辅助都关了开formula系列的车起步一下就知道了
  • w
    wuqu
    现场看过f1的比赛,感觉在飞
  • c
    cloudian
    又是那个视频么?摩托车第一,F1第二,F-16第三的?我觉得蛮客观的啊,最后撞线其实差距很小,都是人类机械的极致了——摩托车推重比大,F1还有无敌的弯道,F-16更不用说了,哥马上起飞……哈哈……
  • M
    Mr.眼袋
    在阿布扎比法拉利世界坐过山车 模拟f1速度 貌似是4秒加速到200公里

    感觉被射了出去 叫了一嗓子全程就没张开过嘴
  • a
    aweiwei
    想起Top Gear试驾F1了。转弯的时候,速度不够快就没法得到足够的下压力就会滑出赛道……
  • k
    knightchl
    不够快?迪士尼里的极速光轮起步就这么快,你看多少人觉得慢的…
  • 天际线王子
    感觉不算快,LZ最便宜的方法就是像ls说的去坐一下迪士尼的极速光轮,看看你感觉的不快实际坐上去是什么感觉。

    不少男人第一次都得腿软。