最近误了一次机，在GOOGLE上搜了一下：

发现原来根据民航空发[1995]173号文件关于印发《航班正常统计管理规定》的规定：班期时刻表公布的航班时间为开关舱门的时间，或称为离站、到达时间。

是否有业内的朋友可以来确认一下

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楼主想说啥？

不是要提前登机的吗

要有常识...去坐飞机你不能在机票上的起飞时间前的30分钟才进机场.....又不是火车和汽车-0-;;;
要办登记手续,检查,候机等等!至少要机票上的时间的2小时前到达机场...否则很危险啦....(个人经验...

我想问的是： 如果确实存在民航空发 1995 173号文件，

1. 飞机票上印的时间应该是关闭舱门的时间，而不应该是起飞时间

2. 举个例子，某个航班飞机票上的印的时间是7：50. 那这个时间应该是关闭舱门时间。换而言之，就是你在7：50前赶到登机口的话，都应该可以登机。

3.如果以上2点都正确的话，又如何理解等级牌的重要提示：航班起飞前15分钟登机口停止登机

2 小时 ?

回4L 这个真的是因地而异的，我2004年在温州的时候，提前25分钟到机场，都能顺利登机，系统都没有关闭。

而现在虹桥机场，提前45分钟就关闭系统了，而且动不动就提升安检级别。

关舱门不是说你最后一个上去就完了，关了还要数人数的，商务那边和登机口对不上的话，机场是不会放行的。然后等地面管制给你飞机排队，排到你了才能滑出，然后在跑道入口又得等跑道，然后到了跑道还得等空域，有时候你这边没问题，但目的地流量控制了，你还是只能等。所以请耐心等，怪只能怪我国空域管制实在很糟糕，因为是空军在管。

有时候你们想太简单了，以为飞机是公共汽车，上去后门一关就走了，所以压着时间去，殊不知后面还有诸多过场，这是很正常的。

2小时前到机场快线车站就好了唉

提早2小时到机场，很正常

这能保证你绝对不会误机

http://news.carnoc.com/list/40/40950.html

按照这篇文章，你说的这些事可以在关舱门后15～20分钟内完成。

国内航班不知道，国际的基本上都要提前2个小时到的吧。

这个就是随便机场管的了。

一般是提前45分钟赶到机场

这个是白云机场的规矩吧，很多机场其实提前30分钟就够了，当然考虑到排队办登机牌，还是提前一小时到机场比较稳妥
所以还是喜欢白云机场有很多自助办理登机牌的机器

机票上的时间是起飞时间，我以前也一直这么认为。但有这么解释我引用的那篇文章

很多机场都有大堆的自助机器，而且国航的还可以网上值机，将来还可以手机2维码值机

德国还有能托运行李的自助值机机器……

南航好像很早就可以用手机值机了。不过我没用过，因为那时候试过一次，发现我的手机不支持，后来都习惯自行打印登记牌。

我感觉差不多是关闭舱门的时间，起飞时间要看空管指令了，关舱门后死闷三个小时偶也遇到过，
然而也未必，如果乘客都登机结束的话，飞机可以提前关闭舱门准备起飞，最后还真的提前到达目的地，遇到过，
然而又未必，如果有人check in又不来登机的话（尤其是有托运的），是可以叫全飞机的人开着舱门等的，也遇到过，草！

LZ还想在跑道上提着随身行李追飞机不成。。。。。。。。。。。。。

据说空乘人员的“计时工资”，是从“发动起起动”开始计算的。
也就是说如果飞机不起飞，他们就没计时工资。
机票上的时间，应该也是发动机起动时间吧。

21L说的最后条，现在基本上都不等了。2，3年应该前是等的。

估计要是等的话，投诉的人会比较多，飞机场和航空公司都吃不消，所以只能照顾多数人的利益。而且现在拿了登记牌，不登机离开机场又不打招呼的人越来越多了。我两次误机，都是拿到了登机牌，到了登机口，说前3分钟刚舱门关闭。

[本帖最后由 ORPHAN 于 2009-10-10 00:45 编辑]

你不知道几年前，机场对于拿到登机牌，又没及时登机的都是在机场里到处找然后再派车送上去的？

lz有必要较真儿么？尤其是对这种垄断行业，丫如果让你提前24小时到，你有脾气么？

同样的情况，我还有n多问题问中石油，中石化呢，你说现实么？

請仔細查閱機票的條款

以港龍為例
登機證上清晰寫明“若未於起飛前30分鐘抵達登機門前將有可能不予登機"
或者“登機登机闸门将在起飞前10－15分钟关闭”

我认为航空公司和机场，可以硬一点，特别是东航和虹桥机场。以下是个真实的事例

有次我们部门的1个领导做东航的飞机，结果晚点了，我们领导就对乘务员发了句牢骚，"你们东航的飞机怎么老晚点“
你猜乘务员怎么回答的

“那么请你有以后不要再坐东航的飞机”

结果我们领导硬是把他们乘务长找来，最后还是让乘务员当面道歉。

飞机票上的时间是开始登机时间，起飞前半小时

铁路和飞机因为其军队背景
根本没有市场化，所以其管理一向比较混乱

从大连回北京的时候
checkin的时候
一哥们插队 说 他4点的飞机
我让他先 当时 3：40

因为在他后面
换票的MM说
不好意思！飞机没地方了~~

各地的机场都不一样的。像有些机场是某航班单独占一个值机柜台的，而北京是按照航空公司分的，N多人排队的。
所以有时候北京机场排队时间很长（尤其是早班的时候）。

一般来说，只要能让你check in的话，那就是你能赶上飞机（有一次差25分钟，我跟柜台说了说好话，拎包狂奔也赶上了）。

只要有了登机牌，理论上都要等的（尤其是商务舱、头等舱），所以以前的老板因为比较忙，经常让秘书先去办理登机，然后他后续再去，经常晚点，被一飞机的人怒视。

登机牌上的时间是关舱门的时间，经常会有按时关了舱门，但是迟迟不起飞的情况。而且因为那时候发动机不怎么启动，导致空调都几乎没有，夏天非常难受。我有几次等了快一个小时了。

没看懂你想说啥，你的意思是说空姐不应该道歉？