深圳地铁将设头等车厢：票价翻倍保证有座http://comment.news.163.com/news_guonei8_bbs/85N6S8DD0001124J.html
链接是网易评论，网民一边倒的义愤填膺出离愤怒啊。

这不普通吧。。。。

楼主绝的对吗？本来就运力不足，还搞这东西出来，不是有病是什么？

公共交通上搞特权，这事还普通了？

每次看到此新闻已关闭评论，就呵呵厚

这叫普通？LZ的头脑肯定不普通。

这个头等车厢是11号线的，关于11号线：深圳地铁11号线计划2010年底动工，身兼机场快线和广深城际轨道线路双重任务，从福田中心枢纽到竹子林长途车站，然后沿宝安大道到深圳机场，再到东莞的长安和广州的碧头。
11号线并不是普通的市内轨交，而更像是城际铁路的接驳线，行驶区间也很长。类似的香港“港铁”也是设有头等车厢的。

地铁这是向高铁看齐啊，上下班公交车也挤，推广下，公交车也可以搞搞

这个时候你去看看柏杨先生的《丑陋的中国人》就能释怀了。
有时候真不觉得换一个政府就能解决所有问题，国人本身的问题不少。

真是好笑，公共交通工具以距离划等级？你去看看广州地铁的跨度

他说，这种坐票的服务有望在地铁3期上实行，将加挂2节车厢以实施花钱可买座位的服务。


我觉得在不影响现有运力的情况下，加vip车厢能够理解也能接受

[本帖最后由 zo 于 2012-7-6 10:34 编辑]

我觉得没啥问题，问题在于地铁是政府。如果独立公司的很正常

票价翻一倍早晚高峰照样买不到座

刷票进站后在头等车厢门口还要刷一次票（多扣一程车费），如果里面已经坐满了的话，头等车厢的门就不会开。这种问题太好解决了。

公共交通工具如果不以距离划等级，火车搞什么硬卧软卧？硬座都别搞，全部站票！否则我就说你硬卧软卧的挤占了我们站票消费者的资源！
话说杠不能这样抬。广州是有很长区间的地铁线路，但看一条线路的特点不是光看长度，更重要的是途径区域和站点设置的意义。

为啥不搞个老弱病残车厢，一样价格保证有座

操他妈的

就国内这水平，搞了以后这节车厢我敢保证天天打架。

会出现首节车厢空空如也其余车厢挤爆的滑稽情况吧

这其实算是机场 快线。。。 看看北京的机场快线怎么设置座位的吧。

如果是私有企业当然可以随便市场化经济化的行为
国有企业随便市场化经济化的行为就是不行
怎么也得经过类似议会的同意吧

[本帖最后由 task 于 2012-7-6 11:00 编辑]

并不滑稽

高铁商务舱空着，二等座站着，很正常

那我再问下楼上上和楼上上上两位，对于火车分座席等级有何感想？全部站票自然太不合理，那是不是全部上硬座？至少春运的时候得这样吧？

不过有据港剧

hk也是这么玩的啦

但是人家是有类议会类组织审议通过的
或者本来就是私营的
不是国企领导随便拍脑袋的

[本帖最后由 task 于 2012-7-6 11:05 编辑]

没经过类议会组织同意 随便改就没有合法性

[本帖最后由 task 于 2012-7-6 11:06 编辑]

很多人坐地铁连进站票都不买，直接偷溜进去甚至硬闯都有，我每天坐地铁，看得太多了，这种人再闯一次头等车厢门有何难度？难道头等车厢门口还准备2个保安，一个个检查放行？那地铁的停站时间会大大延长，也不合理。这件事对中国人来说根本不好解决

说白了只要认识到人不是平等的，凡事就看开了

有钱人原因花钱买座位，那是合理需求

北京地铁这种全国人民补贴的通勤方式，我看很多人骂它只是因为自己没轮到好事而已……

傻逼铁道部还被喷得不够多吗？您还当成常态了？

本帖最后由 利露 于 2012-7-6 11:09 通过手机版编辑

没关系，头等车厢设立检票人员

你以为高铁一等座和商务舱都不检票吗？

还有，小孩和有老人卡的老人坐地铁免费的，那他们肯定也可以免费进头等车厢，如果不让他们进，那这种头等车厢的服务等于放屁，因为最需要坐位子的就是这2类人，把他们拒之门外算什么意思，如果让他们进去，很可能有人会打着小孩、老人家属的旗帜一起混进去
这件事我看一点都不好解决

地铁3分钟一个站，咋验？

这个能说无所谓的收入肯定好几条狗了

骂铁道部是因为它搞了软卧硬卧么？要辩就辩，别偷换概念。

香港东铁也有头等箱的说

高铁一等座捡一个车厢根本用不了3分钟

况且可以发动乘客自行监督

比如你买了一等票，结果发现座位被人家占了，你肯定会让他滚蛋……

就算是吃屎 自发自愿吃屎和被强迫吃屎能是一码事么？

当然不让他们进……

免费坐车，不等于免费提供最好的服务

火车用来上下班的？

有句刚句，现在确实有不少人火车上下班，我公司一批人在南京做项目的，就是每天火车上下班来回上海和南京

你这种论调要扣帽子的话就是在搞阶级对立。网民的怨气说白了和坐不坐得起无关，而是看不得自己坐不起而别人坐得起。

京津城际高铁也有月票

有一节车厢是专供月票乘客的

要坐vip软卧上下班吗？

机场快线和城际轨道接驳线也是用来上下班的？

你看清楚那些站点再来说这种话

我对这件事本身并不太抵触，我就觉得1这件事不好操作，2每辆车牺牲1个车厢的运能搞这件事对双方都未必是好事，地铁运营方未必能赚到更多钱，反而会惹一身腥，比如现在已经开始喷了。还有我不知道深圳地铁票价是多少，和上海一样贵吗？

喷了，免费就不错了，还想坐头等车厢

233，这日本很多线上都这样，正常的要命。。很多人都是为了喷而喷。纱布一堆

傻逼太多，不必理会