大概是个错觉系列——国际航班遇气流颠簸的次数比国内航班少得多
- 分不清雨水泪水我的感觉也是这样
可能跟飞机大小也有点关系
曾坐过几次a380,稳得一批 - PENNYSHAW虽然我没遇到过、或者说没注意过
但我的理解:
国内航班,很多都是中型飞机,3+3座位
国际航班,大型飞机多一些,比如:2+4+2座位
大飞机就比较稳 - SeraphZtoA以前国内大飞机,国际小飞机,现在好像很多颠倒过来了
大飞机稳一些 - youtao跟大小关系不大吧,不然湾流之类的应该很颠簸,实际上很稳。还是和飞行高度有关,越高气流越稳定。
- aries白羊其实只是起飞和降落的时候会有一点颠簸
觉得国际航班比较少的应该是平飞时间长所造成的感觉 - GIN中国大陆地区本来就气流稳定
- vampp这个是那个ff42吧,发帖量来说,除了他没谁了
- blucedar前几天郑州飞成都,宽体两个过道的飞机,一路颠了2小时,飞机上至少有一两成的人拿个纸袋子在吐。。。太牛逼了,第一次看到。。。。我都颠的有点恶心了,还好没吐。
- 2000枪上次泰国游,回国的飞机在黑夜里颠了足足一个小时,感觉就像沿海危房遇上了台风,我全程神经紧绷,很多小孩直接哇哇大哭
- 一天就是一日陆地上,空气对流复杂吧
国际航班飞海上,空气对流会简单一些?(猜的) - wardian飞机大小差别挺大的
- 老魔估计是分配的空域高度不一样,国际航班估计在平流层。
- 王心凌可爱美丽因为国际大多宽体机,起码330起(去日韩除外)。
- helllee海上气流比大陆气流复杂多了 尤其是大陆刚出洋的时候最容易碰上复杂气流 另外高度越高气流越稳定