别出啥大问题就行

你品品墨菲定律第四条

lz就是传说中没做测试的码农吗。。

ETC么 ？这次免费通行我都没体会过魔都纯屌丝…

回复3#leichangxu

没错，测试了这么久，可能跨省会出点问题，省内问题不大了

同一条路，我过去11.4回来7，没改以前都是10

回复7#lokisnake

那你还是赚啊HiPDA·NG

五一期间已经显示费用了，但是免费，好像没有啥问题

问题是我一般只去啊

就说国家没那么好心，能高速免费，为了收过路费，愣是把五一假期从七天干到三天，这不今年免费了，又尼玛折腾回五天HiPDA·NG

今天路过几个还有在抓紧改造的地方 iOS fly ~

回复10#lokisnake

这尼玛大数据收费啊，那头多收那头HiPDA·NG

今天走etc虽然不扣费 但是总显示我余额不足……

辛苦了！！！小尾巴~

回复1#airgiver
根据19年年底我们分析你们的情况看，你们业务部门能力欠缺，没有专业的产品经理，开发团队管理野班子，测试基本没有...和业界如今的产品研发脱节的严重。问题一定会出的，很多运营情况和生产隐患你们可能依然不清楚。 iOS fly ~

常走的几段路收费都上浮了10%以上，这还不如不改

回复14#kg100845

储值卡吗？要充值了

我有个高速公路上班的朋友说，已经开车沿路测试每个龙门架了，应该不会不大差错了
iOS fly ~

回复16#wwtbyr

全国几百家车道软件，几千个业主，无数的差异化收费规则，etc门架遇到的情况千奇百怪。这次最大问题是匆忙开通，未经充分测试。你说的分析不知道是基于什么数据？至于运营规则，特情情况，各种逃费我相信交通系统内肯定比你们研究得更透彻。

回复18#airgiver


是的 储值卡 这个储值卡之前甚至出现了app与高速口显示余额不一致的问题...目前的余额是不够支付过路费的(在收费的情况下)

回复21#kg100845

这种情况出口肯定被系统拦截，转混合车道处理

回复20#airgiver
嗯，好运！ iOS fly ~

回复23#wwtbyr

谢谢，另外很好奇哪家单位能把全国各省的运营规则，收费规则，特情处理规，打折规则，收集齐全。同时还了解各种逃费手段。

回复4#大马

我哪有能力做码农啊

回复24#airgiver
没有人能做到全部了解，分析了年底出现的各类问题，通过这些问题反映出的一些情况...一些问题是可以避免的。 iOS fly ~

唯一疫情受益单位，祝好运。哎

出口显示总的费用，这点还是不错的改进。 iOS fly ~

回复26#wwtbyr

民间能看到的就是短信推送延迟，扣费混乱，没有经过测试估计，高估了各省通讯系统状况及银行的效率。
这个系统的复杂和庞大程度超出想象

我好几年前办的ETC五一时候不能用，说我的过期了，怎么回事？

这次重新开通，能不能只显示一程费用？不要分段显示HiPDA·NG

这不是元旦前要做完的开发前工作吗HiPDA·NG

回复6#airgiver

推ETC不就是为了取消省界收费站，全国统一么。这应该是最优先解决的问题吧

回复31#kaxue

应该已经这样了，前几天路过收费点显示了

最近测试挺准了
上面显示金额 实收0元

不过还是比人工收 要贵几块 我经常去隔壁市 iOS fly ~

昨天高速没装ETC，走人工通道是给的通行券，上高速给一张，下高速收回 iOS fly ~

回复37#北方一老狼

之前就是分片区改，这不是政府工作报告里面写了吗

回复29#airgiver
有专业机构在评估...一年内肯定会有说法的... iOS fly ~

2号广州去广西梧州，上午去程etc显示130多，下午回程显示110多，同一条高速同样的出入口

回复40#_czw

130的95折

回复39#wwtbyr

期待尽快看到

肯定回乱一阵，但比元月1日好。

提前收费一个月

看起来像福田的交通指挥中心。。。 我是小尾巴啦啦~

马克 关注 iOS fly ~

只显示一程，也只扣一次费。但发票还是一堆，多了个汇总

结果怎么样了？HiPDA·NG

回复49#se_happy
根据上午跟进的人反馈，还是一塌糊涂……不知道楼主还好吗 iOS fly ~