本田怎么这么淡定？

不是说直接等新飞了么。。。

三缸发动机，这个配置，这个售价，谁还买

回复2#birdboyli

几月份上市

回复1#zinwa.lin
靠谱的消息是Q3，流言有说7月初的，也有说9月初的，微博上一个广本的员工说上市计划提前了，我猜7月的可能性还挺大，广州路试谍照已经发了好几轮了

回复3#Z.
四缸，听说怕三缸卖不动 我偷我老婆钱养你

回复3#Z.
官方确定是4缸1.5的，功率是不是还是原来那个不确定，相比日版，全系减配为后鼓刹，电子手刹也没了，低配减掉了魔术座椅。
庆幸的是crosstar版本引进了，可以不必忍受普通版那个地包天的前脸

回复7#lhofei
原来日系车也有减配啊…… iOS fly ~

除了水军和信仰充值，真早不出本田哪一个型号能吊打卡罗拉的存在..... 更何况还是低一级的拖拉度

回复9#theloststar

日系车还减配钢材呢。。不过这个鼓刹真是把人看笑了

回复7#lhofei
国六功率100%下降，排放需求 iOS fly ~

回复11#tuzky
毕竟成本在那里，一台车节省2-300，一万台车就是将近300万的纯利润，一年3千万，谁会和钱过不去。
加上EPB
相当于制动器这边就节省5-600，控制器再200 全套节约成本700起 iOS fly ~

http://www.515fa.com/che_21801.html

混动凯美瑞卖不过混动雅阁，混动卡罗拉从去年9月后销量一直在1000辆徘徊，本田紧凑型混动车超过丰田还是很可能的。

我 iPhone 3gs ~

按价格算不算简配，这车日本都卖十几万呢

回复12#我有点晕
不一定，你看马自达那套2.0的发动机一直都是158匹

回复14#hsri

这个只是插电吧，双擎版销量呢

回复14#hsri

普通版呢？？全球销量呢？？

另外发动机问题解决了没？？

三缸我估计卖不动

你当玩具买，心态不一样

就是双擎的销量，插电是e＋，丰田已经放弃了紧凑型混动轿车，9，10月销量是0，本田抢一半份额，销量到500跟死一样了，他们的天花板被国产车压死，今年电池降到了600一度，30度电不到2万，少个发动机，油车跟电车差价成本在一万以内，国内大批5万的燃油车，加一万到6万，丰田本田怎么竞争，混动驾驶感受不如纯电和插电，混动卡罗拉13万，价格贵一倍，技术不领先，低端车价格又敏感，只能往b级车发力，我不看好两田的a级混动。

回复22#hsri

飞度连esp都没有，怎么大卖的？

回复14#hsri
本田打折小尾巴~

两田敢不敢出个两厢的混动？

回复25#天使葬月魂

出过普锐斯 ，你买么

回复2#birdboyli
这个造型。。。

还是丰田那个好一些。 iOS fly ~

回复26#Allen·Walker
还出过ct200呢

看销量就算吊打的话，五菱宏光吊打迈巴赫妥妥滴

回复25#天使葬月魂
卡罗拉的挖根计划引进国产，动力总成应该也会沿用现有，虽然不是两厢，但是空间还是挺好的 iOS fly ~

我觉得分析在理。雷凌e+销量几乎为零，就是的赚积分的东西。本田飞度混动要是卖到十万多根本卖不掉