以特斯拉为代表，现在车载显示器是越来越大了。
那么我就有个担心了，车辆发生碰撞的时候，那些玻璃屏幕不会碎嘛？不会影响到乘客安全吗？

前档玻璃，车窗玻璃哪个不比导航更大离人更近

是玻璃的，而且特殊玻璃的，用chui小尾巴~

日产就因为安全问题不采用触控屏

回复5#xin.h

这里有感觉很牵强啊。。。

那可能是怕影响驾驶员注意力

专用玻璃，有背胶，而且薄。安全重要性上在汽车里低于其他玻璃很多啊。 iOS fly ~

前挡玻璃好像是夹心的，会碎，但是不飞溅出来，还是一个整体

lz说的汽车外部碰撞一般没啥问题，主要是怕乘客装撞，所以法规一般是要保证头碰的，两种做法一种是用高强度玻璃比如康宁，旭消子，还有一种是贴防爆膜。当然其实还是有点风险，但架不住汽车娱乐化的需求，特别是电动车，没什么技术可以玩了

确实是因为触控屏因为驾驶不安全

屏幕大也影响驾驶员注意力。想去那个在美国开卡车的，挂个平板在路上看 iOS fly ~

别扯。。。

记错了，是马自达
https://www.motorauthority.com/news/1121372_why-mazda-is-purging-touchscreens-from-its-vehicles

2楼已经回答了你的问题了

就问一句，人的头部要怎么撞，能撞到中控玻璃上？ iOS fly ~

前有保护膜（磨砂），前有偏光膜，后有另外的胶水和偏光膜，理论上不会飞溅玻璃碎屑或少量飞溅，把前后多层塑料膜撞烂进而导致玻璃飞溅，那肯定也不在乎多一两片玻璃碎屑了，可能人早都告辞了 iOS fly ~

回复16#dmjn
后排中间要是没有系安全带，就有可能飞出去 iOS fly ~

后排不系安全带本身就是违法行为，高速碰撞测试没有车企会对不系安全带的乘客进行优化，简单说自找的，车企没责任，所以如果不幸撞到了，就只能自认倒霉 iOS fly ~

侧碰啊，另外就是挤压导致的屏幕破裂飞溅

侧碰乘员与车身结构接触，不会与中控接触，系安全带就更不可能与中控接触

如果侧碰都挤压到中控了，需要考虑的就不是中控玻璃碎裂那点伤害，人是否完整都是问题 iOS fly ~