现在恰饭汽车自媒体越来越多，厂家也不好活啊，
简单化理解，
出一新车就得打点那么多对象，还不一定卖得好，而且洗白还得花大头，也不知道有没有行业公价的，比如分为一二三等价

无法通过内容的播放量获得接近对等的收益,于是内容的原创者只能通过恰饭获利,恶性循环,国内的自媒体还是当做兴趣为妙,当做谋生工具那就很难了~

无良媒体甚至连照片都盗用同行，请一天就得每人好几千打点，不到位能被黑死

昨天看到YYP测评高合的那部电动车。底气虚得一逼

其实无所谓了，真买车的其实没几个参考的。日系车从前网络时代就被黑了，照样不卖的不错。德系车各种问题爆出来也没影响多少。

日系车也就这几年越卖越多，前几年卖的一般

大学宿舍同学各种看车评，看的我对奔驰没啥好感。

现在开上了奔驰，下一辆内饰绝对不能比这辆差

这个人的评测还看啊，恰烂饭都恰成什么样了。

+1，取关好些年了，太low了

YYP说汉EV的方向盘和刹车问题被喷成翔了

下一代的外觀肯定比現在的差


換人設計之後，12年是巔峰

然後一路下坡

20款簡直就是吐血。。。

120hz刷新用完就回不去了

下一辆宾利大劳么
奔驰别的不说 内饰绝对的标杆

是····这代S科技配置很强大没错······外观我都懒得说了，可是内饰我也觉得连E级都不如，可以看看刚刚上门户的GLE·········我觉得吊打S

哈哈哈，只有库医生才能治好这个病

继续向下渗透数码市场，更加恰饭了

以前还说什么厂家找上门的会在片头写“厂家特约”这四个字，现在还有吗？

国产10w档次有内饰看起来贼好的，你不用换宾利大劳了

在参加猴厂新机发布会的时候认识的一位天津自媒体老小伙儿，今年居然也开始做车的评测了哈哈哈哈哈

选择性标注，在B站会在评论里标明厂家特约。

门槛太低～外加轮大说的没错。

我喜欢看“马晓波”的圈速放大一切。。另外一个是个人的。

其实车评看多了很容易就能看出是否恰饭，一般遇到这种情况就直接小叉叉了。yyp偶尔看一下，戏车人和逗斗车目的都不是看车，38也会看下。

其他的基本上就是随便看看，当看新车介绍了。

不管任何车评他们所说的话我都不会全信，因为每个人的需求不同。所以最终还是要自己试驾才行。

昨天B站刷到 松散机车 找比亚迪代工的 复古混动车 外形很赞 价格到了60 还是买不起的

真的是一堆牛鬼蛇神，啥都是“××说车”。

没辙，汽车这种大件指着自己买车评测或者借车评测也费劲，尤其是新款的。只要是厂家送测，多多少少会有点立场问题的。

像早期38号那种自己买车or借车做评测的几乎没有，而且现在38也接受厂家送测车了。