一条铁路架在数十万水泥墩子上面，一个墩子突然出问题的几率是很小，但总觉得乘以数量这个几率就会变得很刺眼

万一要是有谁想不开拿炸药炸掉一个怎么办（参见名片铁道游击队）

也许下面的那些支撑物坏一个两个也没影响的？

一个墩子都不出问题的概率的确没这么大。
但是还有一个条件就是你的火车要开到那个墩子上

不用炸药，放几颗石头就很危险了。
不过现在的高铁防护的还是比较严的。
至于施工问题，现在通车才多久，不可能出问题的。
就算有问题，把该路段速度降下来就可以了，一般人根本发现不了:D

记得哪个电影里说铁路是单位里程死亡率最高的吗？

高鐵界
目前只有日本做到了40年零事故
到2014年就50年零事故了

还有能信的话么？

怎么说呢 。。。。 飞机出事故乘客生存几率要比火车事故低的多。

日本是铁路40年还是高铁40年？

这上了全桥梁结构的高铁，不会比飞机强哪去........

看来还是速度尚可, 安全系数比较高的动车组比较靠谱啊.

可是飞机出事率低啊

真惨烈，不过德国居然把高铁直接修在平地上也让人吃惊

LZ说的问题只要不是皇姑屯那样直接在车下面炸，就没什么问题。现在高铁，比如武广和将来的京沪等等都是全程封闭，全程视频监控。

德国的高铁不让跑上300，所以可以修在地面上，不然噪音就太大了。

李嘉图告诉我千万别坐高铁……以高铁乙方之一的身份告诫我