何止啊，同站进出也要3块。

07年以前，地铁公司（经营地下铁路）和九铁公司（经营传统的地面铁路，包括通勤和长途）分别在香港开展业务，那时候地铁公司就已经是盈利的，而且号称自己是全球唯一盈利的地下铁道公司

后来两铁合并，地铁公司转制成为港铁公司，那他的比较对象包括了各国普通铁路公司，便不能号称唯一了。

但他仍然是最赚钱之一的无误。顺带一提，港铁公司并不能直接和港铁划等号，伦敦，北京，深圳的部分线路，和墨尔本城市铁路的整个系统，都是港铁公司在运营的。除此之外还有相当多的非铁路业务，最著名的便是房地产。

魔都人表示真心贵！

不挣。

以前是运营平衡，建设巨亏（水电维护人力够了，挖隧道铺铁路买车不够）

现在6折后，运营平衡都做不到了，去年补贴2亿。

地铁价格是地上公交车的两倍有什么问题，省下的时间不值钱？

北京2块确实是是良心价，但是机场线是25块..

地铁换乘还不用再付钱，这点比公交好

西安地铁今天开始刷卡7折了
虽然比公交5折还是贵不少，不过政府总算是干了件人事儿

公共交通就应该政府赔钱做，要不然交税干什么用的？

北京的机场快线坑爹要25,不过是最快的方式......

北京去机场25，又不是天天去机场。。
可是在魔都，你是要天天上下班的，一天的来回就是8-10块钱没了。
而且打折也非常恶心，一个月内刷了100块钱，后面才有非常优惠的打折，9折哦亲！！！！

魔都通勤成本一天10元很高么
重庆住远一点儿也要这个价钱了，工资才魔都的几分之一……

2000年左右北京地铁还是三块呢，但人真心少，1号线只要不是上下班高峰车厢里就没几个人

我在重庆，每天来回12块

北京的地铁、公交票价已经是骑虎难下了。

如果再恢复正常（类似奥运之前的地铁单程3元，换乘4元~5元；公交1元起，空调2元起），那路上的车还得更加爆堵。

魔都不坐地铁的话
远一点的除非早锻炼时间就起来
要么一个月扣的迟到费能坐一年的地铁了。

先停国际出发再停国内出发。
洋大人各种方便

天津地铁既不方便又贵 等2号线贯通了再说吧

北京每年四分之一的财政收入用来补贴公共交通，苦不堪言，而且没有拍牌制度，没法劫富济贫，最终只有死路一条

深圳中港铁做的龙华线是最烂的。

全球的地铁基本都是公益性质的赔钱货，这还不知道？

本帖最后由 易水寒风 于 2012-11-6 10:47 通过手机版编辑

羊角地铁算是良心的了。15次以后还有六折。
深圳地铁有点贵，虽然单线最高价一致，但票价飙升挺快。。而且罗宝线平时只开一部分灯，好幽暗

但是赔多少，怎么赔却是有商有量

前年广州亚运会全市公交地铁打算免费一个月，结果全市人民哭爹喊娘让他赶快恢复

地铁买票是从起点算到终点的啊
又不是公交，一票坐全程的

惊了

看了六十楼竟然没人说北京的车票钱使全国人民给交的

好多地方公交也是分段算钱的

貌似只有北京要安检吧~~光是这一项就不知道多大的支出了~~

详细在广州那些日子,每天上下班都要8块,周末去妹子那里来回要14-16

魔都也有安检啊！不是经常有人讨论吗。。。

另外问一下广州的朋友，羊城通现在能在深圳用了吗？老早就听说珠三角要互通。。。

羊城通现在加入了岭南通体系。

现在的情况是岭南通覆盖到了广东省除了深圳和东莞之外的其他城市，并且和香港八达通推出了合作卡。预计明年进入澳门。

深圳和东莞自成体系，看未来怎么解决吧。

谢胖叔。。。

胖叔每次讨论都很认真，令人钦佩！

地铁这种公共交通本来就应该是属于社会公共福利，凭什么要赚钱，就算要赚钱也不该从乘客身上赚
亏还不是他们喊的，那些周边广告，电子屏广告不是钱么？那些钱不算盈利么？
说到底还是反正p民好应付，有本事你别坐啊，所以恨不得提高到50元最好

每天花几块钱就能乘上VOLVO的地方还有人抱怨太贵

不仅贵上下班还挤得跟屎一样~

虽然上海最高，但是除了上海，其他的地方这地铁有何没有一样，上海基本上每个地方都能换成，像个网一样，北京号称2元，我就不说了，没条线是挨着的，东拉一条西拉一条

胡逼扯

北京便宜是因为路上交通太差了，必须大力发展公共交通。没看早上的地铁有多挤

我记得人和到南沙好像才13

等等，我这十几年怎么没听说过日本地铁盈利？哪儿的消息啊？

喔喔是tg上资深铁道通......

遇到喔喔后，就再也不敢说自己是轨道爱好者了。。。。

公共交通是解决城市拥堵和污染的重要手段，公共交通就应该政府大量补贴。上海作为全国经济最发达的城市，地铁定价做得太差

完全在当地民众承受范围之内~

能不挤就更好了~

魔都地铁短途贵，长途相对还可以

不过魔都地铁有个好的地方是，穿越了不少老城区，这点比杭州地铁好太多了

另外魔都3号线就开始走地面了，新的地铁出了外环基本上都是地面的，这点省了太多成本了

北京八十年代，夏天时候很多老爷爷老奶奶带着小马扎在一号线地铁站里纳凉，那会家里很少有空调。忘了那会月票多钱了。

北京地铁sb就不整点地下商铺。。。。

有好的不学偏学香港，香港地铁又贵又慢他们不知道吗？

完全就是，不过仅限港岛

苏州上海坐地铁基本没买过票

虽然都在喷香港地铁贵,但是地铁仍然是香港人出行最便宜的选择,地面交通使用成本太高,公交巴士比地铁还贵,TAXI当然更贵,买车要交重税更加不切实际,所以路面上都没什么人.

不敢跟首都比，南京也算良心城市了，现在两条半线路已经很方便，再过一年又要多两三条线路通车整个地下网络就成型了