突然想起曾经看过的另一个实验，其实核心问题是相似的

有一辆小车从左至右以速度v匀速行驶，这时候车内一个人向车后（即车行驶的相反方向）以速度v水平射出一个小球

现在提问：
1、对于车外一位静止行人来说，小球的运动轨迹是什么样的
2、对于车内的乘客来说，小球的运动轨迹是什么样的

周日无心上班，大家来动动脑吧，这题比飞机简单，但也比较有趣～

对于静止的行人那个球会垂直落地

水王快出台，来活儿了。

要考虑惯性吗？

想不通这个问题的，高中物理都没学好，不懂什么叫参照系

飞机（民用客机）起飞获得升力是靠的与空气的相对速度，要以空气为参照系，其他参照系都没有意义

就算飞机停在航母上，航母的速度足够高（当然是与空气参照系的相对速度），飞机也可以零滑行起飞

随便怎么考虑，只要符合事实就行～

因为这个问题是别人实践过的～符合理论推导～

当然考虑惯性，惯性又不是摩擦和重力，只要有质量就有惯性，哪怕极端到质点这种纯理想的概念只有质量一个指标，都要有惯性。何况其他理想情况呢。

有点意思

理论上，只要航母和飞机上连接有根绳，且绳的强度足够高，航母开个300公里速度就可以放风筝～

难道车子在真空里开的？

这个问题的坑在于，飞机相对地面并不是静止的，还有好多人在坑里

在原问题里，飞机对地是静止的～引擎肯定也是在运作的～当然这都是假想，现实里不存在

车子在现实里就不能匀速开了吗？

并不是，原问题是：飞机轮胎的转速等于跑步机的速度
飞机本体对地不静止

一会儿chh人均年薪百万，一会儿chh人均没读过高中物理。。。从概率上，这是冲突的。

跑步机相对于地面是静止的不？

转速单位：rpm
跑步机速度单位：k/h

你要说15rpm = 15k/h，那肯定错的
但要说飞机相对于跑步机跑带的速度=跑步机速度，那飞机只会是对地静止

你再纠结飞机对地不静止的话只能是印证你回复的层主所说的“没弄清参考系”

空气必然有阻力怎么做到垂直落下

转速应该用轮胎外圈线速度吧，你这单位都不一样怎么比
其实这跑步机就相当于一个0摩擦力的光滑表面

老外做过实验，有视频，就是垂直落下，服不服？

因为空气阻力太小，如果小球只有1克，那就不一样了，实际它只是看起来垂直落下

等大家都思考我提出的问题时我再回答你～

现在先给你提示，我问了两个问题～有没有阻力只对第二个问题有影响～

....不说别的。。
当计算出来水平速度矢量和是0的情况下为何不能垂直下落...

你这个比喻是完全不对的～假设没摩擦力，飞机屁股喷一喷倒的确会飞，但连轮胎都不会转，跟题目表达意思完全不符～

只有1克，随便一阵风就吹走了，那还说个啥？

觉得飞不起来的人，估计也想不明白客机为什么能【停】在空中

射出的球，水平速度V，是参考什么的速度？

这个问的精髓..

人家已经很清楚提出了参照系

空速=地速与风俗的矢量和

我们都能明白客机能停在空中，那您能不能明白飞机地速150，却飞不起来的情况呢～

为什么逆风比顺风容易起飞～

在车内设定一个以初速度v射出的球

球的速度是相对于车的～

一个是垂直落下来，一个是抛物线下落嘛

bingo～

1、小球飘在车箱内，而车身向右行驶
2、小球射向左边

忘说了，小球是从车外向后射出的～

“飘在车厢内”不对哦

速度V又不是相对于车子，静止行人看到的就是小球以V的速度向车后飞

车和球是一个系统，发射前匀速运动，不考虑阻力摩擦力的话系统合外力为零，小球射出时，系统合外力还为零，车子速度不再是v，速度变化多少与小球和车子的质量有关

飞机的加速度应该是以静止的飞机为参考系的，而不是传送带

日本有个节目，好像是叫 什么科学实验 ，有视频可以讲解

这个速度v是相对马路还是相对车的？

您看，果然是参照物混淆

假设有一个无穷大的跑步机传送带平面，你人站在上面（此时传送带是在运动的，你人感受不到，因为你站在传送带上，参考物是传送带），站在传送带上的你看一架飞机加速，飞机加多少速度v，其实传送带相对于静止地面也是以多少速度v在后退。

此时的瞬间情况，飞机对你的速度是v’,你（传送带）对地的速度是-v’,飞机的对地速度是v’-v’=0

车子的速度v是相对于地面

小球的速度v相对于车

跑步机怎么运动都不会影响到飞机，因为没有作用力

假设跑步机初始速度是0，那么飞机就会像跑步机不存在一样正常起飞，跑步机也不会动
这种情况完全符合原题

别急着“哦吼”。。。。。。。

人家悬停的飞机自带一个“逆风”条件，人家有空速，无非地速为0

你要是在跑步机前面加一个能吹出时速300公里的风机我也承认飞机能飞

我感觉你的矛盾点已经不在参照物而在于空速的概念了