航空安全警示通报 2011-17
国航西南分公司飞行部安全警示通报
（2011 年第17 期）
关于一起油量紧急事件的安全警示通报
各大队：
2011年8月13 日，上海终端区内雷雨绕飞严重。卡塔尔航空B777
飞机执行多哈-浦东QTR888航班，因浦东天气原因，该航班在浦东机
场东侧等待。15：10 该航班在APP02 宣布紧急油量，并请求备降虹
桥，管制员安排其优先落地。进入APP05 后QTR888 在九亭（JTN）东
侧5 海里位置通报只有5 分钟油量。此时长五边上吉祥航空HO1112
正在建立航道，管制员指挥其保持900米左转航向090进行避让，同
时引导四边上的QTR888连续右转建立18L航道，而HO1112并未改出，
导致QTR888 高度不能正常下降，且五边间隔不够不能正常进近。接
着HO1112 宣称也是油量紧急，必须落地，拒绝改出。管制只能引导
QTR888连续左转重新建立航道，此时QTR888发布MAYDAY，管制再次
要求HO1112右转航向230进行避让，同时通报后机已经宣布MAYDAY，
希望其配合。但是HO1112 态度坚决拒不改出坚持要落地，管制指挥
HO1112 增加进近速度拉出间隔，QTR888 连续左转重新进近。QTR888
于15:37正常落地，HO1112 于15：33落地。
近期，国内极端强对流天气频发，造成天气状况不满足运行标准；
且军方活动较多，造成飞机绕飞、等待、低高度巡航及备降等情况的
发生，导致航班运行使用备份燃油，存在油量紧张的风险，需引起各
机组的高度重视。为确保运行安全，避免紧急油量不安全事件，飞行
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飞行部航空安全委员会
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