321好评 妙山是帝都朋友的爬山首选地 果然没错

有点坏的都要换了，优先检查车架，轮胎，变速，头盔

听说难度很大，直接去看看自己的上限。

上山前没敢换锁

能的话帮忙指点下那几个问题吧

什么问题啊
为什么不敢上锁
有些坡度比较大的地方 还需要用到锁鞋来做提拉摇车

头盔一定要换

1：换轮组是必须的了！现在我打算换“RS81 C35”或者“R3”（价格也就这区间了，多市区，偶尔上山）。或者别的什么，希望大家和我说道说道。求教下。


2：上陡坡是，时速8-9-10，踏频40-50，小盘，最大的飞轮。感觉就是生生的踩下去。可是到了平缓的地方又能回复上档，踏频80+，腿部没什么疲劳感。请问，这事大/小腿肌肉训练不够吗？还是什么原因？还是什么什么？


3：放坡刹车，我是捏后，点前。一定时间之后，捏前，点后。我这样可以吗？放坡有什么要求吗？怎么制动更安全些？


4：外胎有一个小口子，不过没爆胎，还能补完再用吗？或者补完留作备用外胎？


5：上山摇车，这是为了增加速度，之后加大踏频？还是为了节约体力？还是因为什么？上山摇车和坐着使劲踩，那个对身体比较好？


6：摔车有没有什么要注意的，或者什么技巧？


7：头盔处有个痕迹，这个需要换吗？

一个盔700元，我心有多点颤抖～

这个，还是换了比较好，要不你出二手？

那山下坡没什么啊，你是不是没控速啊

回来就是道士下山

第一次下山，速度70多的时候，突然有个弯，过不了了，一刹车，直接甩出去，人车居然都没事。。。

昨天爬小坡，一直坐着蹬，到最后坡度大了，感觉到腰部肌肉酸痛，是姿势不对吗？

1：我用的是81C50 实际感受是润度还是不错的 就是重了 你只需要研究下R3的重量就行了 至于强度限重什么的 这种级别品牌轮是大众产品 没那么苛刻

2：腿部没疲劳感是心肺功能不强的表现 我早几天开始骑也是你说的这种情况 码表一直报警 8%的坡度摇车直接196~200 建议做心率三四区的训练

3：放坡我的习惯是保持后夹器始终制动 前夹骑做必要减速来使用 切记后轮不可抱死 另外你上35的话 要注意长时间不要刹车 温度过高 铝边开口胎一样存在爆框的情况 有研究表明 放开刹车一秒最多能让轮组温度降低15~20度

4：外胎看胎纹吧 这个没什么好说的 骑多了注意变化就知道了

5：爬坡摇车记得是要保持踏频 我的摇车踏频是68~70 踏频绝对没有在上坡越摇越快的情况 除非上坡冲刺点 另外摇车绝对是比坐踩对身体的复合要高 看你是要达到一个什么样的速度 或是是坐累了 血液循环不畅通之类的情况才摇车

6：XC转公路来还没摔过车

7：这个同6 所以不知道

故事太多，图太少，比如奥迪啊，登顶啊，上坡的样子啊，下坡的样子啊，摔车了满地血啊

没图不刺激，下次注意

摇车是为了更有效率的保持大齿比提速时的踩踏频率，利用身体的重量去维持踩踏的惯性，比坐着硬踩要高效

爬坡还是c24好点，c35比较中庸

1：我打算只买一个轮组，我现在这个轮组其实也很沉。所以在C35和C50上看了看。你使C50的，给我点建议吧～哈哈。你爬坡会用C50吗？

2：哦，还是心肺功能不强。我打算弄个手环测这个，现在还不知道上坡是我心律多少，先锻炼者。

3：有人说：前7，后3。后轮太大可能会打滑这类的，请教下这个情况会吗？

5：我试试去吧，我一直没试过摇车。

摔车了满地血……你这要看车祸现场吧……

满地血了我还自拍……高人，你绝对是90后。

下坡还能拍照……你真是想看满地血

哈哈。其实和我一起去的一个朋友，体重100公斤+，和我一起上了山！你也来试试？

1：我只有一副轮 就是C50 爬坡平路都用他 偶尔还通勤 除了重量 我没感觉跟其他这个价位的碳刀有什么区别 另外铝边的制动优势巨大 总之可以放心艹

2：我的飞耐时骑车会戴 但绝对不会连心率带 还是买个心率码表吧 初上心率跟功率是一样的效果 你会被自己的状态吓一跳 离想象差多了 并且是很多 到时候你可以看看 哈哈哈哈

3：只要不抱死 不可能会出现打滑的情况 除非角度特别大 就算是这次环法的泥巴里摔车也是因为抱死造成的 只需要注意前夹器的力度就好

5：看来你刚开始骑车 摇车前先练好解锁上锁 控制解锁角度力度等 不要一开始就摇 避免发生脱锁摔车 因为摇车是会用到提拉动作

下次请带上我

82的，体重100+，一样

哈哈，谢谢，我看看有没有能测试的，难不成做个X光？

再次证明安全意识和头盔 装备都不能少。我可以当例子了

你现在是在病床回帖吗……

哦，回去试试看，坐着踩真够劲的

我最近不打算在上山了

缓缓牙……

我现在这个是低框 低端铝

所以打算在C35 C50之间选个

2.感觉踏平是不是偏高了，个人感觉高踏平容易拉高心跳。
3.还是入弯前先减速，直线减速可以重前刹，效果明显。湾里要靠前轮转向，最好是完全不动前刹把摩擦力完全用作转向。
5.一般摇车要不是在最后冲刺的话一般是为了轮换一下发力肌肉
7.头盔肯定得换了，摔到头千把块可打不住。

1：嗯，好的，我现在就是在C35和C50之间犹豫。我在想，是不是弄个综合轮，以后真有兴趣，换自编碳刀。

2：土豪都带不起……哈哈，为什么被自己的状态吓一跳

3：这个我在看资料，先学点。看到不少放坡要前7后3的类似理论

5：好的。摇车是不是给年轻人用的……？

换R0吧

话说，还真是近，我在德外这边

2：爬坡时的吗？个人感觉那个时候已经没有踏频了，只是踩啊踩。同去的朋友是山地，上来的速度慢很多。来这里也是请教的

3：等新轮组来了，找小坡实践下吧。

5：嗯，看来大家都这么说，摇车是很有必要的了

7：嗯，看来头盔马虎不的

孩子3岁，我在减肥……

……你这么土豪，你家里知道不

哈哈，比不得用闪电的

还是在我那个范围内，帮我建议下吧

爬坡摇车是很有效的。摇车的节奏是自己掌握的啊

一步到位上R0，别纠结，我这好几个R3差不多到后面还是出了换R0

安贞上班

看你头像找节奏？

我练练 公路摇还真有点不习惯

就讨厌你们这样的

单身狗怎么活……

逍遥活啊，想干啥干啥，想咋玩儿咋玩儿，想去哪去哪儿，想买啥买啥

暑假，老婆孩子回老家了，我每周都跑出去骑车，连我自己都羡慕自己了……

不过，还有两周，他们就要回来了

看的我有点肾疼

R0的话，我还是考虑自编碳刀，我家附近有据说口碑不错

所以还是在C35和R3之间建议下吧

说句不好听的，R3这种半上不下的价格。。。要么R5 R7凑活用用，要不就R0吧，骑车主要看人的，我这一小伙子用AK轮组拉爆了4,5用碳刀的，在平路上。

1：换轮组是必须的了！现在我打算换“RS81 C35”或者“R3”
资金不够，可以东方红上看看2手，C35及以上都不适合爬坡。


2：上陡坡是，时速8-9-10，踏频40-50，小盘，最大的飞轮。感觉就是生生的踩下去。可是到了平缓的地方又能回复上档，踏频80+，腿部没什么疲劳感。请问，这事大/小腿肌肉训练不够吗？还是什么原因？还是什么什么？

首先你不上锁，不仅容易泄力，也没有规范的登踏（提拉）动作。自己的输出功率要配合合适齿比的飞轮，不仅轮组有专用爬坡的，飞轮也是。光看速度和踏频没有多大意义。


3：放坡刹车，我是捏后，点前。一定时间之后，捏前，点后。我这样可以吗？放坡有什么要求吗？怎么制动更安全些？


MF山放坡最快能有90KM，刹车比是后轮70，前轮30即可


4：外胎有一个小口子，不过没爆胎，还能补完再用吗？或者补完留作备用外胎？


建议换胎


5：上山摇车，这是为了增加速度，之后加大踏频？还是为了节约体力？还是因为什么？上山摇车和坐着使劲踩，那个对身体比较好？


上山摇车也是得看多长的破，人处在坡的什么位置。摇车乃是为了加快速度，一上山就摇车的主除非体力过人，否则都是会落到后面，聪明的分配体能也是公路车主要诉求。上坡摇车对膝盖损伤很大


6：摔车有没有什么要注意的，或者什么技巧？


首先你得解除自锁，其他就是对地形和速度的判断，基本上多摔几次就知道怎么应对了
从你伤势来看，摔的并不严重


7：头盔处有个痕迹，这个需要换吗？



有个擦痕是没必要换的，如果受了很大的外力，建议更换。其次将有伤的头盔出二手是很不道德的行为！你有可能要负很大的连带责任，切记

1：资金还可以，所以可以在C50-R3之间选择。我本身新入，也不是很喜欢爬坡，（个人还没定位）。是这次轮组出现了事故，所以必须升级的。我的观点是：C35和R3都综合轮组，价格不会太贵，还能接受。

2：嗯，确实不是。不过我那天特意没上锁，都说爬坡上锁有难度，我慢慢练

3：这个就是问题，前7后3，还是前3后7.呃，好多说法，我也在看这个

4：可惜了维多利亚，刚2星期就完了

5：你认为，是摇的伤害大，还是生踩上去伤害大？摇车我先学学。

6：没摔公路车的经验

7：OK，后面我说的我明白

如果真心喜欢骑行，有必要系统的学习一下骑行知识
可以先从去车店做FIT开始，比如行如风

有了正确的骑行知识后，下一步才是实践
寻找一些自己合适，合适自己的骑行方法

不要跟大流，很多人把膝盖骑报废的。

行如风，有做fit的地方？

我在北京，就听说，闪电和fulun有

正想做，就是价格上有点拿不准

轮组还有什么建议的吗？

我当然知道你在北京，金鼎我以前也常去

行如风当然有啦~老王那边也肯定有FIT的
你可以先打听下价格嘛，捷安特其实都能做

这个是骑行的基础，一定要做的。
轮组你拿不准的话，可以几百收个2手的过度下

我现在都是骑平路，50的管刀，
综合的轮组应该不太有发言权~

不敢用便宜轮组了。

50管刀，又见土豪一个

fulun据说要2500……

行如风和G 还真不知道能做fit，我去查查看

扶轮的名气我们南方都有名 如果是全套fitting 2k5不贵也不便宜 长沙本地闪电概念一般把立把弯坐垫什么设定才850 fitting也分程度的