同事家人的Model 3撞进加油站了,似乎还是auto pilot惹的祸

  • 胖菜鸟
    这要是gta5就爆炸了美版ip7p iOS12 128G 无锁了!
  • a
    axing
    踩刹车没作用 这个说法不太可信
  • t
    tsounny
    二是这辆特斯拉入手多久了,开了多少里程了,对这辆车的AP操作是不是已经熟练;

    车的轮毂盖都没拿下来 估计够呛。

    不过 特斯拉真是太傻逼了。吓人啊
  • k
    koalar
    分析得比较靠谱,毛豆三的AP和定速巡航是两个模式,又很接近。
  • 相望于江湖
    一直是啊,它的辅助驾驶的进步是建立在用户的死亡上面的。
  • j
    jinqihrb
    Model 3有定速巡航功能吗?我只知道有自适应巡航小尾巴~
  • f
    fengwa
    刹不了车? iOS fly ~
  • k
    koalar
    说错了,就是那个acc巡航
  • j
    jiaxinyue
    等等看?看看碰撞前后是否有log啥的,可以供特斯拉4s啥的读取一下
  • m
    mongnan
    如果是踩错油门了,紧急制动也无法发挥作用了? iOS fly ~
  • 麓谷
    【危险!】沪一特斯拉冲入加油站伤两人,当然不是去加油咯!什么原因?

    原创 宣克炅 宣克炅 今天
    https://mp.weixin.qq.com/s/UEJl1104SGgr6DTc82Zagg

    昨日(8月9日)晚九点多,一辆特斯拉轿车突然失控冲入位于上海杨思路上的一个加油站内,撞歪加油站内防撞杆、立柱,造成两名人员受伤,以及其它车辆受损。


    多名网友随后向本微信号(宣克炅XUAN_KE_JIONG)告知这一情况(感谢网友支持)。

    站内的目击者介绍:事发时,这辆黑色特斯拉毫无征兆冲进杨思路上的这个加油站内,一个防撞围栏被撞歪、另外三辆正准备加油的轿车被撞受损。

    受伤的员工捂住胸口,疑肋骨等处骨折

    加油站内一工作人员腿部受伤,疼痛难忍,依靠在上街沿等待救助,另有一等待加油的车主受伤。

    事故发生后的第一时间,加油站当班使用手持灭火器对撞击造成的烟雾进行灭火作业,防止有明火进一步出现,随后民警和120急救人员到场,将受伤人员送医救治,所幸二人无生命危险。

    加油站今天上午已经恢复了正常运营,由于有防撞栏等保护措施,加油站内的主要设施没有被殃及。

    而肇事的这辆特斯拉轿车车尾未悬挂牌照,疑为临时挂牌,车内安全气囊弹开,车辆头部受损严重。

    加油站内员工称:肇事司机看上去比较年轻,可能经验不足。而据肇事车主称不知道怎么回事发生意外。


    他向加油站员工称:事故发生时他驾车沿着杨思路西向东行驶、为防止撞击前方土方车,车主试图撞击绿化带来强制减速,但车辆失去控制,径直撞入加油站。


    加油站员工第一时间用手持灭火器对准受损车辆的引擎部位进行灭火作业,同时有员工准备号灭火毯以应对险情。 iOS fly ~
  • s
    shrimp_xia
    牌照都没上的电车菜鸟,估计是发现车子关掉AP没减速慌了,极有可能操作失误踩错踏板
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    fakevip
    特斯拉的所谓自动驾驶的虚假宣传误导了大家,,,目前的ap明显是还不足以应付很多复杂的环境,但是特斯拉还在ppt上就开始宣传车辆具备完全自动驾驶,,,(的硬件),一开始就宣传是辅助系统,不会出那么多事
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    004
    回复49#lgjs
    调行车电脑数据就可以了,这个还是很随意的 iOS fly ~
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    lawzhang
    刹车的优先级应该是高于定速巡航之类的功能 所以我认为案例是不是还有蹊跷 ~ fly ~
  • s
    samsonlin
    慌乱中踩错踏板了更为可信,驾校教学的操作规程就是脚如果不是加速就应该放在刹车位置上,而这个人说了开了ap,说明有很大可能脚的位置是休息状态,踩错理所当然
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    waterfish007
    对两桶油的挑衅 一开始我是拒绝的
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    chingjx
    我有个疑问。没有开过特斯拉,不清楚。

    但是我的理解是acc开启时,毫米波雷达,激光雷达,什么双目摄像头,还是在工作的吧?车道保持还是工作的吧?


    我不是太信特斯拉退出自动驾驶后,它就变成了以前那种超级傻的定速巡航,起码也是自适应巡航吧?


    何来车速越来越快?

    当然我可能考虑的不周全,提这么一个疑问
  • j
    jiaand1
    回复11#nick_ni
    一样,刹车比油门要高,脚放着不舒服 iOS fly ~
  • w
    witty
    一个电动车跑加油站干嘛
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    flyingforce
    搞不懂这些人怎么想得,Tesla AP里面的auto steer功能设计只是在高速公路上用的,市区用的版本计划是今年下半年提供
  • 拖鞋君
    L2级别就是这么傻,复杂环境判断不了,脱离了正常道路还是会往道路最高限速加速,踩刹车可以取消,就怕当时你脚没在刹车上,或者一慌踩错了 iOS fly ~
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    jsczzhd
    把加油站全消灭了,以后就是电车的天下 iOS fly ~
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    halloc
    一般我是放在油门上,因为习惯了刹车时换一下位置。 iOS fly ~
  • 蓝田玉暖
    每天路上的事故那么多 特斯拉撞了总有人赖系统
  • l
    lnq55555
    难怪有人提出电磁兼容性的问题。
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    nicholas_deng
    自动驾驶根本就是不完善的,为啥这么多人不把自己当回事,先不说把别人当回事 iOS fly ~
  • l
    lanwater
    电动车撞加油站?员工和周围邻居估计非常后怕 iOS fly ~
  • l
    lovaxi
    特斯拉的语音识别没那么灵敏,哈哈下面没有了
  • z
    zdj1980
    回复4#垃圾兔


    电工完全相信电脑?是不是傻
  • s
    ss301511
    宋max是七座电车?
  • s
    ss301511
    这点貌似电脑权限要低于人工操作,也就是如果车主踩油门的话,电脑即使知道前面有障碍物也不会刹车。要不然,堵车的时候车不用动了。
  • s
    shifeng9800
    刹车应该是机械结构啊,电动只是助力吧 iOS fly ~
  • 2
    2了吧唧的
    看新闻,好像是因为车子才买,不熟悉操作HiPDA·NG
  • x
    xxfsc
    什么年代了,还踢场子砸拳馆 iOS fly ~
  • x
    xiong13
    我能不能走二环?
  • k
    kil
    刹车的优先级不是最高是多么愚蠢低级的设计,特斯拉会犯?
  • 肖申克
    回复15#tsonglin

    兄弟你真相了
  • 我是民工
    刹车无效不可信
  • s
    sxi608
    你一电车跑加油站干啥
  • 数不清
    前轮的轮毂盖估计撞掉了,塑料盖板。
  • n
    nick_ni
    建议改改,高速上会增加刹车距离。
  • y
    yuluo
    回复15#tsonglin

    开启了攻击模式~
  • p
    pzc
    制动应该人工优先级比较高
  • e
    emilin1105
    回复93#数不清
    那轮毂盖也太影响颜值了,直接轮毂多好看啊。 iOS fly ~
  • 数不清
    回复97#emilin1105


    裸露影响续航
  • q
    quechua
    回复11#nick_ni
    很有可能。
    二十年前驾校学车,老法师一直唠叨“脚备刹车” 只要不是在踩油门,就得把脚搁在刹车踏板上。小尾巴~
  • p
    ps5845203344
    回复63#shrimp_xia


    单踏板模式玩久了,习惯于松开踏板就刹车,因为常时间开车不用刹车踏板,然后需要急刹时会反应不过来。所以我现在还是采用传统模式开车,宁可多费电。