今天在试驾model x和model 3

  • m
    mynameiscz
    2016其实试驾过一次model x
    关注的点无非就是很炫酷,拥抱未来
    试驾体验不是很好,可能不喜欢suv吧
    还是感觉在开船
    今天又去试了下,还是喜欢轿车
    就是觉得model 3太low,所以只报名了试驾model x
    刚好人也没那么多,就顺便试驾了model3
    太爽了,就驾驶体验感甩x很多,甩普通油车很多很多
    本人开老婆的5系,之前自己是q5卖了
    5系比q5好开很多
    model 3比5系好开很多
    性价比真的贼高,前提是不论内饰
    其实空间并没有那么局促
    一直看极速拍档说空间局促也还行啊

    iOS fly ~
  • m
    miraclejin
    这个内饰你能忍?后排真的不用了? iOS fly ~
  • m
    mynameiscz
    回复2#miraclejin


    挺好啊,不疲劳。。。。一般都是自己一个人开开,也够了,其实空间好像也没有那么不堪,我的5系也大不到哪里去
  • p
    ps5845203344
    回复1#mynameiscz

    等国产好价格呗。
  • m
    mynameiscz
    回复4#ps5845203344
    328000? iOS fly ~
  • c
    cwnd
    充电太麻烦了。
  • 捡到手矮德华
    等一个好价格,感觉30左右它性价比很高。 iOS fly ~
  • 1
    178286951
    开的是什么配置?听说续航版本也是一个普通货。只有高性能版才有驾驶感? iOS fly ~
  • t
    taokuntao
    开媳妇的model3 一次最多带过4个妹子 我觉得后排够用了
  • m
    mynameiscz
    回复8#178286951
    我说的驾驶感就是舒适,平稳,跟加速没关系 iOS fly ~
  • y
    yxmr
    空间局促这个真的要试驾才知道,太多键盘车神身高一米五但觉得自己需要两米大汉的空间才够
  • w
    wanzcho
    回复11#yxmr

    严重同意你的观点
  • f
    freerock
    底盘全是电池,

    导致地板高

    导致实际姿势是蹲在小板凳上开车 iOS
  • s
    sprite520
    开过3,确实非常不错,是后驱增程版,我自己也开的是老款E60,开完几百公里后,都不想开自己那车

    体验非常棒,扎实,加速源源不断,充沛,唯一有点不习惯是刹车有点软,可能是我还没习惯

    地板键盘太多了,这玩意实际驾驶后的体验会很好
  • m
    mynameiscz
    回复14#sprite520
    不是刹车软,刹车那个硬啊,感觉有块石头 iOS fly ~
  • l
    lin16303
    model3小的都做不进去的感觉。我比较喜欢suv,明后年应该有更多的选择,比如eqc,model y,macan。
  • 胖菜鸟
    这个比较不对,你得用330和model3比,model3这么小的车驾驶感比5系差就见鬼了美版ip7p iOS12 128G 无锁了!
  • b
    blueearth
    年底下线 很快了
  • p
    ps5845203344
    回复5#mynameiscz


    这个价格虚高,是为了安抚现在买进口版的客户,建议再等等,到时候肯定会优惠,国产的产能很大,这个价格没法冲量。我觉得24-28万是个合适的价格。不然国产续航高的轿车就有优势了。
  • p
    ps5845203344
    回复9#taokuntao


    建议自己去试试,绝对是狭小的空间,地板有电池所以很高,头部有玻璃压头,坐在后排就像是蹲着,谈不上舒适。
  • x
    xiaomujiang11
    等ok的🙄
  • r
    robinwk1977
    我的性能版到目前为止已经开了1万多公里,国庆节刚跑了趟上海-武汉的来回,其中返程开了17.5个小时,因为安徽境内非常堵。说说我的驾驶感受吧:动力充沛但制动不给力,现在已经基本习惯了地板电门的加速度,但减速制动的时候有刹不下来的感觉,除非是猛踩刹车。我身高1.78,感觉前排空间足够,家人坐后排的时候,反应后排中间位置坐着不舒服,内饰是我比较喜欢的极简风格,做工粗糙了一些。对车载wifi不是很满意,经常搜索不到 连接不上。
  • 5
    5514
    你所谓的好开我帮你总结了就是地盘低点轴距短点 iOS fly ~
  • 怡宝不是矿泉水
    S3表示 你就是喜欢 短小精干的车,不信 你试试其他德系小钢炮,差不多的。M3因为是电车,平顺性好一些。5系本来就没什么操控。
  • d
    dunun
    性能版车主,做工差确实没得黑。
    内饰简陋倒是谈不上,但是真的没啥东西,所以我觉得其实也没啥东西,不知道有了内饰你们要干啥。
    空间小,但是前排肯定够用,后排坐三个人有点挤。
    舒适性中下,开时间长腰疼,坐时间长不知道怎么样
    续航够用,一二线城市我觉得没什么续航焦虑,长途照样跑
    跟同价位相比,除了内饰,做工,舒适性之外,吊打同价位
    驾驶感及加速,路上看到的的所有车,从来从来没放在眼里,只有我不想干,想干的肯定能干翻
    自动驾驶,充分了解机制以后,真香
    至于油车,我现在已经开不动了,太肉了,踩了也不走,当然我也没开过什么好车。
  • l
    lcjin
    内饰太简洁 不高端不德味 iOS fly ~
  • q
    qiuike
    就这个拼装质量,实在无法接受tesla。 iOS fly ~
  • 尾张大傻瓜
    这有啥操控,要我直接选x100d,再弄个86。 iOS fly ~
  • k
    kil
    国产如果组装质量提升加降价的话还真像弄一台,现在只想赶紧买台小牛好好体验通勤的快感,开车上班太tm累了 iOS fly ~
  • b
    bold
    一定要开能量回收,平时开刹车都很少踩。 iOS fly ~
  • m
    mynameiscz
    回复19#ps5845203344
    24-28万国产玩完了 iOS fly ~
  • m
    mynameiscz
    回复23#5514
    被你说中了,喜欢底盘低,轴距小
    不过同样的尺寸电动车的确比燃油车稳很多
    至少特斯拉是
    iOS fly ~
  • m
    mynameiscz
    回复25#dunun
    是的,开过这个再开油车起步太肉了 iOS fly ~
  • m
    mynameiscz
    回复26#lcjin
    据说这是个大卖点,只有一个屏幕让你专心开车哈哈哈 iOS fly ~
  • p
    ps5845203344
    回复32#mynameiscz

    不会,最多占领小钢炮这个小类别,国产车在价格,空间和车型上有更多选择。比如吉利和比亚迪都有不错的车型。
  • m
    mynameiscz
    回复28#qiuike
    好很多了,国产就更好了 iOS fly ~
  • t
    tonychou
    X车主表示,开了5w km了,除了小毛病,别的都满意,续航看你怎么用,跑跑高速累了就去服务区补电顺便歇一会
  • r
    robinwk1977
    回复31#bold


    能量回收一直开着标准,因为车子提速快,所以还是要踩刹车来减速,光靠能量回收不行。
  • b
    bold
    开惯了几乎很少踩刹车,特别好。。 iOS fly ~
  • r
    river3moon
    小毛病能不能具体说说?
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    tonychou
    太多了,数不胜数?
  • r
    river3moon
    不是吧。。。就一个电动车哪来那么多小毛病
  • t
    tonychou
    时不时就冒出来点小毛病,不过都管修
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    dennis81625
    好有画面感
  • c
    callmered
    才提了 觉得非常好小尾巴~
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    ff0138
    问个玄学问题
    电动车究竟有没有电磁辐射危害 iOS fly ~