昨天开始推送，我因为刚好车在做保养，补漆，就没等Fota，直接让售后更新了，刚小哥把车给我开回来，自己找了段高架试了下，真香。
新版本的界面，看照片的时候觉得真丑，实际看到，不管精致度还是交互逻辑上都发生了天翻地覆的变化，或者是以前被以前的Ui蹂躏得太惨，预期管理的很到位的关系。
这张是开启NioPilot的仪表界面.目前是单车道，后期会开放到三车道。


我自己不是fota升级的，给几张别人升级的步骤图。











目前Nio Pilot能实现的功能如图。




自己开了大概20公里的高架，感受如下，地面标识识别优秀，有几条很隐的线，也能识别出来，刹车电门比较轻柔，过弯很稳很稳，感觉比我自己开还要稳。转向灯变道很干脆一点都不拖泥带水。目前总体体验相当良好，这边说句招黑得话，转向，刹车感觉优于特斯拉的AotuPilot。不过目前最大的问题就是能量回收没有做到这个版本里，造成了比较耗电。

自主研发是条很艰难的路，希望蔚来能好好走下去...

iOS fly ~

对对对，股价100块。

楼主太鸡冻了：

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图都木有~~~

楼主，我想看看图。

楼主es6怎么样，媳妇目前开北汽，我想给她换es6，不知道是现在定当小白鼠还是等等明年看看使用情况再买

看着觉得是比现在国内厂家用的博世的方案功能更多点？

看看今晚股价怎么样 10块没买期权 6块多没有做空真是遗憾 iOS fly ~

据说只有N年前的喔喔的水平…… iOS fly ~

上个月二哥maixie开着新买的es8来家里玩我说蔚来的acc用着怎么样，他竟然说没有开通，我也是醉了。HiPDA怪兽版

目测董买买马上要出评测视频了 有空看一下哈哈

试驾一下吧。自己的感受最重要 iOS fly ~

端午节的时候，大舅哥跟我说千万别买电动车 ，说电动车的电池是无氧燃烧用灭火器都灭不了 ，另外有电磁辐射在加速的时候几乎防不住，还有产生的低频噪音成人听不到但是影响儿童，说的我都有点怕了，想再看看

电磁辐射

回复13#陈楚生

成人退化的是高频音。

希望股票能反弹🤔HiPDA·NG

和目前各家的没啥区别啊 iOS fly ~

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 4aA&wx_header=1

评测

内容刷机越狱还没玩够

https://mp.weixin.qq.com/s/RGmjMls6MQWR2_sOeZtoYw

小鹏今天也更新了一个版本

本身L2就这点内容，大家都一样，就跟饭馆一样，菜大家差不多，味道怎么样是考验功夫的。 iOS fly ~

昨天晚上刚推出来，就有据说了...还有，我家还有辆S90，讲道理，先不说没有车道保持，没有转向灯变道，就是刹车油门的舒适度，真的没NP舒适。只是喔喔推出的早，而且基本全系普及，这点很赞。 iOS fly ~

回复13#陈楚生
不发表意见，我不是这方面的专家 iOS fly ~

最大的问题还是价格，可能是你这辈子买过最贵的软件了。

现在大概率可能以后加装会多收费...贵确实贵了点...没这玩意儿也能开 iOS fly ~

电车不加自动驾驶和咸鱼有啥区别，买买买iOS fly ~

刚发布和“据说”没有啥关联啊，发布前一样可以“据说”… iOS fly ~

不知道丰田的那套acc怎么样，和这个比差距如何

这些功能吉利不是也都有么

哪壶不开。。。

bosch方案的山寨版。。。。不过l2自动驾驶都这个德行吧 byd都能做出来

真心请教，对比亚迪不熟，比亚迪哪款车可以做到打转向灯自动变道？ iOS fly ~

来个具体对比车型，我找机会弄一辆开下做下对比 iOS fly ~

好奇问个问题，马路上有坑能识别吗？ iOS fly ~

绝无可能。特别是晚上

基本上都是鸡肋功能，什么时候开放L3的自动驾驶辅助，才算是堪用。

别不服气，随便问一个 车开的多的人都知道 这些功能基本上是鸡肋。

除了ACC有点用

怎么没涨

美国股市好像对故事的刺激，兴趣不大，这点跟A股还真不一样...随便他，定投当基金玩 iOS fly ~

很服气啊，L2就是高速缓解疲劳用的，别的没啥大用处，包括L3也一样，带来质的改变是L4... iOS fly ~

买个车发无数个帖子吹捧，这是收了多少钱，坛子里无数买了bba都不作声，差距咋这么大

停在马路正中间更新的？

本人较low，穷惯了突然买得起一辆几十万的车，不每天发个百次肯定心不甘，见谅见谅... iOS fly ~

文章写的很明白...当然如果你要选择在马路中间升级，也不是不可以，后果自己承担不要甩锅就是了。 iOS fly ~

人的素质真是高下立判

转向灯自动变道确实是特斯拉n年前的水平 iOS fly ~

某些人真是酸掉牙

50w交个朋友？

牛，卖软件赚钱