给瓶子一个建议

  • a
    aweiwei
    不是要喷,真的给你一些建议:
    1. 就算不开车,将来也不打算买车,还是去学一个车吧,这样你会对机动车的驾驶有一个感性的认识,再觉得麻烦,起码去听听交规的课;
    2. 正常的开车的人不会因为犯罪成本低,而去故意撞人,这一点你做一下换位思考就知道了;
    3. 电动车目前归在非机动车里,所以如果要合法,只能走非机动车道,走机动车道且不说违不违法,起码非常危险,你要喷就喷TG不给做一条电动车道;
    4. 既然电动车的违法成本更高,那更应该珍惜自己的生命、遵守交通法则,而不是改装、超速、闯红灯、逆行、载人;


    现在开车了,偶尔骑自行车出去办事,都是非常小心的,起码都是绝对在非机动车道骑,而且尽量溜边。因为我知道,即使自己不违章,机动车违章把我撞了,倒霉的也是我(即使机动车不是故意的)。

    另外,还是建议成都修一条瓶子专用道。
  • s
    scalper
    反正我是学会开车之后就不愿意步行时闯红灯,横穿主干道之类的了,太JB危险
  • R
    Redofish
    成都貌似是最早搞自行车道毁灭的城市
  • a
    aweiwei
    北京这里,新修的路几乎都不考虑非机动车了。三环很多起伏很大的上下坡,四环就开始狂绕了,五环很多路就没有辅路。
  • 难道连瓶子抬杠的乐趣也要毁掉嘛
  • a
    anubisx
    我以前经常在BMW 325 公共汽车 自行车之间来回切换
  • w
    wanghujin
    LZ你和他较什么真。
  • E
    EVAMRX
    不过LZ你也要知道下,在上海,很多时候要是不跟汽车抢道就没路骑了....

    上海路要比北京窄的多,而且很多自行车道都停满了车.......很多时候都让人恨的牙痒痒....
  • d
    dragong
    非机动车道本来就应该慢慢取消……
  • O
    OpEth
    电瓶车当然是走非机动车道,但很多路段根本没有非机动车道或者非机动车道被当成停车场。。。。。
  • E
    EVAMRX
    看来*毛都是有车族啊......连我等屁民骑车的权利都要剥夺.......

    我算是个北海人(北京+上海)我感说要是没来过上海的北京人根本想象不出上海小路的骑车环境恶劣到何种地步.....(大路还是可以的...)

    [本帖最后由 EVAMRX 于 2009-5-17 11:55 编辑]
  • O
    OpEth
    下限突破。。。。。
  • d
    dragong
    发达国家很少有非机动车道,不开车的可以步行或使用公共交通设施,所以应该大力发展公共交通,而不是开设非机动车道……
  • E
    EVAMRX
    *毛是没有下限的,因为你永远也不知道到底"下"到哪里才算是"限".......
  • d
    dragong
    233,帽子专业户放出来了……
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    redpill
    我认为值得保留
  • l
    lindley007
    欧洲自行车使用很普遍吧....
  • r
    redpill
    自行车环保健身。
    取消容易,想恢复成本就很高了,要珍惜。
  • l
    lindley007
    北京是4毛, 你就别什么都往5毛上扯了吧....

    另外, 前提是完善公共交通, 而不是价格, 价格是完善公共交通的前提下去考虑的事
  • m
    milklion
    [posted by wap]扯淡,你去过发达国家么,土鳖
  • d
    dragong
    你是不是光发帽子没看见“慢慢”两个字啊?
  • d
    dragong
    233,发达国家非机动车道很发达么?
  • O
    OpEth
    骑车的倒没说要取消机动车道,开车的却跳出来说要取消非机动车道,RP高下立现。。。。。
  • d
    dragong
    那不如开设健身车道……
  • d
    dragong
    机动车最终取代非机动车是趋势……
  • N
    NeoDemon
    建议成都修一条瓶子专用道
  • O
    OpEth
    您圣明,您高瞻远瞩,您看出这个趋势了,给全人类指出了一条光辉大道,这成就简直和伟大舵手有一拼了。。。。。
  • d
    dragong
    机械最终取代人力也是趋势,别说你看不出来……
  • 爱骑车的胖子
    。。。。。。。。。。。。。。。。。。

    这个杠抬的

    欧洲的同学们自行车一直非常的多 人家自行车的概念和国内不一样的
  • b
    blood
    非机动车道取消你麻痹,滚操
  • b
    blood
    都取消了你让我这月薪500块的怎么上班啊
  • a
    aweiwei
    欧洲的自行车道是非常发达的,还有非常明显的专用指路牌以及专用的GPS导航系统。

    在中国,小城市可能自行车道还比较好,大城市那就是夹缝求生存。

    但是,也不能成为随便违章的理由。
  • z
    zo
    说到随便违章的话。。
    全tg的人,不管有车没车的,我就不信有人从不步行闯红灯?
  • O
    OpEth
    违章也分两种,一种是危害自己的安全,一种是危害公共安全,行人闯红灯属于前者,机动车闯红灯属于后者,两者性质天壤之别,完全不能拿来相提并论。。。。。

    这帮开车的每次说到交通安全问题就要把行人闯红灯拿出来说事儿实在太脑残了。。。。。
  • d
    dragong
    看来你已经懂了……
  • L
    LFL
    还是遵守规则的问题。日本没非机动车道,自行车走人行道也没出事阿。至少偶没见过。

    汽车在大街上每个路口必定停下让行人。

    认识一个日本人就是飙车的,但是也很守规矩,没出过事
  • E
    EVAMRX
    现在整天的占用自行车道我等屁民都不响了无毛大人还扬言要取消自行车道,要是屁民敢说要让大人们少开车那还不把屁民们买菜的菜场都给取消了?
  • O
    OpEth
    违反交规自然有交警处理,目前貌似还没有开着车被电动车撞死的汽车司机出现,而电动车被汽车撞死的那都数不清了,所以在交通安全问题上,汽车司机根本没什么资格说话。。。。。
  • a
    aweiwei
    既然知道电动车违章的代价要比机动车违章的代价高,还那么多违章的……
    机动车司机无话可说了。
  • E
    EVAMRX
    我不学瓶子抬杠,我就问一个问题,自行车道给占了,我只能上机动车道,这时又给宝马撞了,结果来个责任各半,你说这合理吗?
  • E
    EVAMRX
    我劳动我光荣
  • a
    aweiwei
    我不学瓶子抬杠,我就问一个问题,自行车道给占了,我只能上人行道,这时把一个老大爷撞了,结果来个全责,你说这合理吗?
  • O
    OpEth
    反正死的又不是你,别人既然命都不要了,你还能说什么。。。。。


    不过这一切是谁导致的呢?哪怕非机动车道有机动车道一半宽,也不会有人非往机动车道里面钻,如果机动车转弯的时候老老实实的让行人和非机动车先行,交通事故至少能减少一半。。。。。