回复1#a6585998
要是看iihs榜买车 中国还能有gl8这种奇葩存在吗 iOS fly ~

海运的话运费真不是大头。汽车生产线最主要是底盘一致性……同一底盘尽量一条线生产成本最低当然左右舵也有一定考虑小尾巴~

我的森林人也是日本产的，当时购买前详细了解过，主要的配置中美基本一样（只不过当时美国的有eyesight，国内销售的没有，相当遗憾），差别就是在楼上说的那些上。

就斯巴鲁国内的这么点销量，搞个专供估计成本上不合算，也没必要，买点本来就是安全、水平对置发动机，主要的方面一样其实就OK了。三年多开下来我是很满意的，除了保养以及处理外部刮蹭就没去过维修店或者4S（召回了一次，15分钟换了个尾灯开关）。

说到配件，只换过一次天窗玻璃（不知道怎么裂的，进了保），等了大概5天，说是很少人换，所以要调货，感觉还好吧。

我得傲虎是群马厂产的。

斯巴鲁已经被老婆枪毙了，必须七座的，继续苦等迈特威7.1 。。。。HiPDA·NG

回复50#芭月.凉
13款的，我买车时候南方地区还是意美代理 iOS fly ~

试驾过口水过傲虎，最终买了混动CRV xRoveR的小尾巴

回复56#p819
我经手从06到19各种车型 都是群马的 还真没见过美国的呢 看来南北代理不一样还是有些区别的 iOS fly ~

回复58#芭月.凉
我记得我是当地第一台13款力狮，13年1月买的！ iOS fly ~