宁仪扬城际明年开工 南京最快半小时到扬州
10月9日，国家发展改革委以发改办基础[2013]2448号文批准我省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020)部分项目提前实施方案。为适应苏南现代化示范区建设和同城化发展需要，形成我省沿江城市群区域内以轨道交通为骨干的交通网络，提升轨道交通服务水平，国家同意我省提前实施南京-高淳线禄口机场-高淳段、南京-句容线、南京-仪征线延伸至扬州市。
宁仪扬城际 将对接南京地铁2号线经天路站
“根据提前实施方案，宁仪扬城际有望提前至‘十二五’期间动工，宁仪段有望明年就动工。”相关知情人士透露。根据之前规划的线路示意图，宁仪扬城际将对接南京地铁二号线的经天路站，向东后与在建的南京地铁四号线的仙林东站实现同站台换乘，然后过江一路可以到扬州(西)火车站。线路全长约58公里，以高架为主，速度目标值120公里/小时。
值得注意的是，这一从经天路到扬州(西)火车站的线路，其实由三条线衔接而成，分别是从仙林经天路站到龙潭的南京地铁15号线，从龙潭到仪征的宁仪城际(S5线)，从仪征到扬州(西)火车站的扬州轨道交通6号线。
目前南京地铁四号线仙林东站正在施工中，相关人士介绍，换乘站四号线仙林东站是高架站，计划将在春节前完成车站主体结构的施工，预留与宁仪扬城际对接的交接口，从龙潭过江进入仪征市。宁仪扬城际轨道正式开通后，从南京到达扬州市区，只要半个多小时。
扬子晚报记者昨获悉，经过几年推进，宁仪扬城际的基本路线已敲定。其中，宁仪扬城际扬州段线路长32.22公里，高架为主，沿线设车站11座，其中高架站8座，地下站3座。估算总投资约229亿元，其中扬州段115亿元。
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南京20年要造13条城际铁路 连通周边30个城市
2009年02月13日02:41
来源：现代快报
连通周边30个城市，大部分城际线与地铁接轨
快报讯（记者 毛丽萍）昨天，网上一则新闻称南京未来将有13条铁路连接高淳、泰州、高邮、镇江、扬州等周边30个市县，引起很多市民的关注。昨天，记者就此向规划部门进行了核实，获悉这是一个南京都市圈的城际轨道规划，宁合城际（已建成通车）、沪宁城际（建设中）、宁杭城际（建设中）和宁安城际（建设中）由国家统筹建设，其余9条铁路由南京及周边市县共同出资建设。
记者了解到，待地铁二号线建成后，宁扬等城际线建设就可能率先启动。
据介绍，待建的9条城轨分别为：宁淳城际(南京南—禄口—溧水—高淳)；宁金城际(江宁大学城—句容—金坛)；宁兴城际(仙林—镇江—扬中—泰兴)；宁扬城际(栖霞—龙潭—仪征—扬州—江都—泰州)；宁邮城际(六合—天长—高邮)；宁明城际(六合—来安—明光)；宁定城际(六合—滁州—定远)；宁巢城际(浦口—和县—含山—巢湖)；扬巢城际(扬州—镇江—句容—禄口—马鞍山—和县—含山—巢湖)。根据规划，这些铁路将分步建成，形成南京都市圈轨道交通网，届时，南京与都市圈内其他7座城市之间都有城际轨道相连，都市圈内95%的县实现铁路通达，南京和邻近的其他都市圈城市，实现半小时通达。
虽然这是一个远期计划，但昨天相关人士还是透露待南京地铁建成后，这些城轨就会陆续启动了，因为大部分城轨都是与地铁相接的，比如南京地铁三号线林场站，将建一条轻轨通向安徽滁州；南京地铁二号线仙林东将建一条轻轨，通向镇江，再从镇江通向扬州；南京地铁八号线，将从板桥站建一条轻轨通向马鞍山……“地铁二号线通车了，南京到镇江、扬州的城轨也就有可行性了。”根据规划，近期南京将先酝酿建设宁扬城际、宁淳城际和扬巢城际，到2020年前建设宁马、宁滁、宁淮等城际线，2030年前建成四通八达的铁路网。
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我大南京真有钱啊.................
