早上被追尾
从高速下匝道，双道，虚线。
接近匝道末端时，我变道完成了，后面一辆车，右前撞到我左后。
对方车压线，我的车在道内。
交警判定我全责。理由是:我的弯道即使完成了也不行，因为构成了危害后方车辆安全驾驶。

这里有些不明白，我打灯变道，变道完成了，为什么是我全责。

变道完成后还要为后车负责？

如果要负责，那多远距离变道完成才不用负责？

按你的描述，你责任，没毛病小尾巴~

这个觉得不应该啊，后车追尾还压线，怎么会没有责任。

后车能证明你变道进来，你全责没毛病

按北京在路上可变信息板里的宣传，变道事故，变道车全责 iOS fly ~

变道全责，跟你在不在线没关系

后车可能是为了避让你才压线的吧？

可能匝道变道有说法？地面道路变完到再有追尾，必然后车全责啊。 iOS fly ~

对方肯定有记录仪，要不然对方全责。

看样子是你变道，对方没刹住。
iOS fly ~

后车有视频证据吗，没有的话你可以否认变道。

全进来也是你责任。变道不能影响后车。 你变道没有保持安全距离的话。 iOS fly ~

变道车必须保证不影响后车安全行驶。虽然很多时候都按照是否在线内执行，但是如果可以举证，你全责

没有行车记录仪

后车原来在哪里？你的原来车道，还是你变完以后的车道？

回复10#zzzjohn
我擦，地板就这么low了？ iOS fly ~

相当于辅路让主路，拐弯让直行，总之人家是正常直线行驶，楼主变道，当然是楼主全责。

报警直接说被追尾，不用说多余的，这种判罚看心情的 iOS fly ~

这个看心情吧， iOS fly ~

原因？

妨碍后车安全驾驶？
我变道完成，整车在道内且与边线平行，后车想超，没过去，撞我的左后，为什么是我的责任？

那你也不知道对方哪来的，也可能变道然后追尾呢，可以投诉了 iOS fly ~

交警一眼就看得出来事故责任 基本判断都准确
第一 如果追尾 正常行驶 不可能撞击你侧后方 毕竟后车车头方向不是并线
第二 后车刹车痕迹在本车道内肯定是你并线引起
第三交通法规简单解读就是安全法规 影响他车正常行驶或危机他人行车安全这没得跑小尾巴~

这个帖子很有营养，我以前一直认为这种情况发生，前车完成变道，后车追尾应该是后车全责。
看了这个明白了，只要后车证明你变道，那么变道车全责。

回复25#frankzhu2000


没有绝对的。。明天再有个坛友发帖子说这种情况，后车全责呢？其实主要是看交警。。。

好比双黄线调头被追尾，责任怎么判的都有，网上也是什么样的都有。

不可能， 如果变道进来就追上，时变道全责。 当然 必须得有证明

回顾了一下，应该是如此。

所以深深的质疑，陈述事实是否需要完整陈述，还是对自己有利的陈述。其它忽略？

我跟你一样的认知。

所以才有疑问，是否变道完必须要一脚油门赶紧跑？


事实上，今天对方是离我有段距离，想从我左侧超车过去未果的。所以这种情况下，即使是对方主观超车失败，但是因为我变道在前，就要承担全责？

那是否可以说，只要看到前车是变道而来，我就可以以右侧碰其左后而不用负责任？

电视台交通节目听到的关于变道车有责任的理由是，后车与前车正好保持安全距离，变道车的加入，缩短了后车的安全距离，如发生事故，则要负责。
个人理解，如果LZ变道与后车追尾之间不连贯，那就后车全责；如果连贯，就有因果关系，则LZ全责。
如果交警看了后车的行车记录仪也做出这个定则，那也没得搞了

回复21#zzzjohn

我觉得你这个靠谱

弯道上变道？ 最好沿着一个道走，别变道

撞了你侧面全责。 顶后屁股可能后车责任了。 iOS fly ~

回复1#njim
看楼上的分析真着急，你的车的侧后方是哪？有照片吗？ iOS fly ~

这我觉得和原规定弯道禁止超车有关，虽然虚线，确实弯道超车危险情况增加，也应该属于危险驾驶，仅个人理解

“右前撞到我左后”，说明变道没有完全完成啊，如果正面撞后保险杠就是追尾，撞侧面就是变道车的责任。
17楼的例子就是变道完成，第三车正面撞后保险杠，所以判追尾。

回复20#njim

你变道影响后车安全行驶了

很简单，撞角的基本都是变道车全责，撞击正后方，是后车追尾

变道是完成的，只是我变道后贴近中心虚线行驶，所以左侧很大距离。

为什么要贴右侧中心虚线行驶，因为左侧是下高速匝道和快速路的导流线。再左侧是3车道的快速路。

快速路上经常有车跨着这段导流线呼啸而过。

看行车记录仪了吧

可能画个图更清楚

匝道末端是不是要压线才能下高速？