造车并非卖你们这些少数人，这是事实。。。

爱信6AT也是一样，psa操的太狠了。

你看那个2008标致粉惨遭狂喷就知道了，驾驶感受不宜凌驾于质量之上。

308S买1.6T那个

5008能聊聊吗

开过8年1.4的206，没啥大毛病。

刚问了，卖了╮(￣▽￣"")╭。 1.8t。7座原价25那个17.8万。 不知道4儿子那多少，这车我也不了解

我最近一直在关注5008，

2013款标致408 2.0自动豪华车主，至今车况很好，二手确实卖不上价钱，所以近乎闲置备用了。我觉得标致最大的问题在定价和降价上，有点儿卡迪拉克那种意思，先不说定价高低，价格坚挺一年半载，顶多优惠个1万，然后快换代或者退市的一年半载一下子优惠五六万，对于十几二十万的车来说，我认为这样很致命，从头到尾价格波动不大才比较容易稳定客户。
比如骐达，号称上市优惠1.5，实际努力一下能谈到2万多，然后人家就一直是这个价钱卖。
毕竟现在到处价格都很透明，20万的车，买新落地22，买旧落地16，这个价位谁还会去买新车，新车卖不出去，装配工艺就不能很好提升，相关数据反馈会很滞后，也就没法带动质量提升，持续恶性循环。
印象中2019年春天给媳妇买骐达之前的一半年看过几辆车，其中有面临换代福克斯顶配，退市前两个月最高能优惠6到6.5万，昂科威优惠6万多持续半年，4008也有6万的优惠，遇到这些车的时候，没到这个优惠幅度，我是不会出手的，毕竟一个月才赚多少，也没有非买不可的需要。
包括今年偶然间发现的XNV，18万的车优惠9万，真香，作为日常代步取代了油耗颇高的408，若别人问我这XNV咋样，我肯定说，挺好，但后续车型你得等它5折才能买。

爱信的6AT一直很稳定啊，请问‘PSA操的太狠‘是什么意思？
刚出的2008用的双离合加三缸，不是AT，所以很多人喷

07款东风标致307三厢2.0手动

开到现在10多年了，偶尔一点小毛病，整体非常可靠，皮实动力足，非常满意

仅供参考

别买

同一波箱在两种车上是可以有不同的调校的。

楼上也说了，psa开起来比丰田现代顺畅得多。为啥这些巨头的车开起来还不如小厂车顺畅
别太迷信AT，宝马8AT波箱漏油的也很多。

车是越开的爽问题越多。 如，阿尔法罗密欧，psa，宝马，福特

如果psa真的舒服好开又耐用，那就轮不到丰田大众来统治地球了。

psa在欧盟多国的销量均落后于丰田日产，现代起亚等外来户，法国本土除外。

不在鄂地或者本地没有psa专修店的话，还是悠着点。

1.6T的308S真是好车，好看，好开

之前开过几年2.0的老款408，还算可以，没什么毛病。

有些车型问题多也是事实，所以当地没有靠谱的维修法系车的店，那还是不要碰。

那些看不起标志车的，就好像你们开过各种型号，出现各种问题一样。我是开过三台的，一路没问题，各种舒适。

14款408 1.8车主，现在8W公里，除了3W公里索赔了一个继电器外没啥毛病

网上有2019欧盟各个国家的销量排名。

https://www.sohu.com/a/329428655_121997

你想多了，舒服车人人都想开。有钱我也想买辆psa玩玩。新psa游北疆南藏，老psa跑市区。

穷人表示，还是开丰田吧，可以开二十年。

这个我知道，坐过一次同事的，看到的时候，很惊讶，哇，好神奇哎，哈哈哈

同一波箱不同厂商有不同调校这个没错。但无法证明你所说的PSA操的太狠导致爱信6AT在PSA的车上故障率比其他厂商高。除非能找到爱信6AT在其他厂商和PSA的故障率，不然这个观点站不住脚。
宝马8AT漏油多发在变速箱和发动机连接处，非变速箱本身漏油。这个锅应该是宝马的密封问题，非AT变速箱或者ZF，更谈不上迷信AT。
驾驶感受是多项内容的综合，底盘，悬挂，车身姿态，转向手感等等，每个车厂都有其特点。无意贬低其他厂家，我更喜欢PSA的风格。

仔细看，英国排第四的Vauxhall，德国排第六的欧宝，都是PSA的呀

家里有辆3008 还挺好，比同级别合资车便宜配置高，差不多和国产一个价格了，我们这有个标致店生意很好所以本地卖的还挺多的

开着最最low的丐中丐标致301 手动1.6路过，路噪大，内饰low，5年了，其他还好，
最新款1.6T 雪铁龙C5好车

本来不想回这个帖子，我就说下。本人坐标武汉，标致408 1.6T 开了2年多一点，四万公里，开过奥迪A6L，gl8，雅阁，天籁。目前没遇到任何故障，主要上下班通勤，开过两次长途，都是单程1000公里左右。目前综合油耗8升百公里，这这车空间在同级里面很大，动力也够好，底盘操控静音都不错，高速上我感觉很稳，开到150不心虚。是辆好车，当然本人比一般人懂车，都是自己换机油，换三滤等。标致的车操控动态与日本车比，明显高一个档次，这一代油耗也不高，毕竟较重。 我个人比较喜欢，建议对车比较了解，或者喜欢驾驶的人买。如果比较小白，对驾驶不热爱，想无脑省心，还是去买本子车吧

12年购买 标致408 2.0MT车主加 朋友308 1.6MT 车主，外加13年3008第一批 进口发动机1.6t车主

表示悔得一b

坐标027，当年满街标致雪铁龙

夏天空调等于没有
3辆车都是一个德行。4s说硬伤（就是不解决），外面专修店到处都是，觉得买车就应该买个好修得车子（实际就是根本就没有日系专修店，因为坏得太少）

408 2.0MT ，离合器也是硬伤，会进灰，半离合就像有沙在里面，除非你2，3千公里换离合器三件套，不然没办法解决

反正修车都TM 跟着这车学会的。。2年6个月，半价卖了，还是武汉。

现在本田CRV，5年半了。除了保养就是开。。。然后就是换电瓶。。


看到标致就是吐槽

貌似也就是正时皮带那点事儿吧，成都法系遍地跑。