RT.同价位有啥推荐的吗？落地大概16W以内吧。

法国车残值率太低太低，能忍的话别的其实还过得去

虎扑车区神车，你买我推荐，真买我不买，看法系已经一只脚进棺材了

千万别买。。。。

不纠结二手，只是要个车开开，然后能搞个8折的话，还是能买。。

其实车还行，内饰不错，动力也可以。

不过法系残值低，你要自己一直开没问题

16万可以看天籁了

买来一直开没问题，打算开几年就换车还是买双田日产吧

13万预算买1.2T，14万预算买1.6T

16万预算要么加一点上顶配，但不是特别推荐了，性价比不如中配（自动豪华版），可以看看别的

车主留

这车不是中国特供吗？

不如再加一两万买凤尾b级车

下次法国车我还买新车我是孙子
法系必须买二手顶配，那叫一划算

谢谢LS各位的建议！我再好好考虑看看。对比了很多辆车，感觉这价位确实不好挑啊。

风怒，编辑了。

本帖最后由 佛跳墙 于 2018-3-13 03:55 通过手机版编辑

买车看销量。之前维修保养方便。

是啊。感觉销量高的问题都应该不大。之前主要看中的是408的空间。

雪铁龙天逸车主路过。

408车主表示情绪稳定…开起来其实不错的，同级别里面空间确实算大，也没啥具体的小毛病，真要说的话油耗有点高。
主要问题就是上面几位说的，法系车不保值，自己开可以的。

20万以下的，不买日系的，只能说是愚蠢

我见到的3008和4008小毛病多，308和408稍微正常点

408还可以，不过标志新车真的不划算啊，开两年卖亏死，如果不打算一直开建议考虑两田大众或者二手标志

家里有台标致的有话要说：法国车真是谁买谁SX，各种小毛病，配置也被同价位其他品牌吊打，想换车发现还贬值得比别人厉害 ……

408顶配路过，除了残值不行，其他可以！

408是国产标致里面最值得买的一台了

508车主表示 除了油耗高以外其他挺好 那厚厚的铁皮给人稳稳的安全感 绝非日系薄皮车可比

1.6T自动豪华版落地14W多点，性价比还是可以的。
空间、动力都很不错，可能会有点小毛病，但三大件都算稳定。
开个6-9年还是可以的，保养我这微信群认识了专修店，保养不贵，自己买全合成机油，一次价格400内，7500一保。

也是车主，我是1.8版本，除了起步略慢，其它都挺满意的，可能运气好，用车两年半，没发生过一次毛病。

空间，动力，确实是吸引我的地方。听很多朋友说408这车三大件很强，安全系数高，虽然我也搞不清楚安全性这玩意儿到底是怎么定义的。

故障率好像比较离谱的一台
单从数据来看故障率感人

第一代2010款408车主路过，没遇过小毛病，除了主车窗升降开关被我扣断了（最低配有四门一键升降良心），空间巨大，缺点是油耗。
自己开还是很爽的，残值率嘛，低到你根本不想卖……省钱了

本帖最后由 cft17 于 2018-3-13 14:57 通过手机版编辑

2.0的408车主路过，好几年了，动力依然强劲

13款408车主路过，耗油其他的都还可以！

408推荐买台二手的很划算

内饰动力都还过得去，不过这价位日产的不是更合适么？

兄弟是指天籁？这价位买不到吧？

轩逸吧，我当年买这车的时候和轩逸价格是一个档次的。

轩逸比1.6T 408要便宜点，但我担心动力不够。

再加点吧，买老款丰田凯美瑞，比法系车强多了，真心推荐

第一台车是08款2.0自307，说下优缺点：

优点：皮实耐操，尾箱油箱炒鸡大，车内空间不错，电瓶蜜汁持久
海马转弯我直行，50码的速度迎头撞过去我破了个灯对面发动机出来了漏了一地液拖车拉走
追尾K3，高速前方突发事故我没来得及刹稳，对方尾板掉落我这进气格栅破了一条缝
倒车顶到泥墙，墙塌了车只有一条刮痕，连特么裂缝都没有。。当然那墙本身就很渣。。
307尾箱是我见过所有车里面最大的。。。大到令我怀疑人生。。。
10年车了，一个月溜一次从来没有哑过。。。相比另外闲置的卡罗拉和SRX一个月不动必叫救援。。

缺点：小毛病多，油耗高
内循环挂了
ABS换过线现在还是亮灯
排放灯常亮，怠速抖动（换三元催化才能彻底解决，不是积碳问题）
凸轮轴油封换过，正时皮带换过
空调压缩机换过
换挡顿挫，4AT市区开简直辣眼睛
一脚油门3500转，否则红灯起步数尾灯，综合9个市区能开出14个，堪比SRX。。

轩逸夏天坐4个人开高速很不爽，适合自己上下班买菜

家用动力就那么回事，这个级别的车省油省心最重要

轩逸比408至少要差个半个档次吧，里面很廉价的感觉

408这个级别属于a+细分，车型相对较少，现代名图也可以考虑

DS5LS车主路过，1.6t油耗大，法系残值低。开着还行

1.8手挡用户，动力真的太差，考虑换车也没啥可换

psa的1.6t车型还是不错的，遇到车展经常有大优惠，三大件还行，底盘比老车型有缩水但还是不错，虽然是板车但可以打很多低端独悬，内饰空间配置什么的同价位里面也不错，定位属于A+级
但法系车买了就做好开报废的心里准备吧，残值率太低，卖二手时候爆亏，保有量也一般，配件也有点贵，厂家不给力，轿车型也属于半死不活的状态，最近在主推suv系了

哈哈，我的也是，起步嗷嗷的

有一辆顶配
发动机和宝马共同开发的
连续拿了很多年最佳发动机的
宝马主要用在mini和1系上
开起来还是很爽的

这个车本身没什么短板
空间做工外观动力配置都不错
比较难得

法系车比较实诚
这个价位的车
其他都是焊接车门
408还是一体冲压的
家庭用车是很实用也很好用的

总之 家庭用很可靠
自己开
操控非常好
同时兼具驾驶乐趣

谁开谁知道

本帖最后由 I-Am-Legend 于 2018-3-13 17:17 通过手机版编辑

三年拉皮308路过，只有一次，变速箱有问题，慢慢开回4s维修了下，其他除了保养什么都没动过

307车重就1.3吨左右，标准的A级车重量，和天籁一样重？真是张口就来，就这样水平的员工，怪不得神龙混成这个吊样