毕竟如果家里没有充电桩的话，以后随着model3越来越多，充电会越来越麻烦，要排大队

干嘛非得去超冲

是的呢

曾经考虑过，然后我接受不了内饰

国标口。哪里都可以充

没准买的多了，充电点也多了呢

回复4#BoD

你还是理想吧
不过不如我的纳智捷

没有长途旅行需求也可以买，家里最好要有充电条件。我一个朋友买了特斯拉，说太爽了，再也不用去加油站排队了

魔都的话 家里第一辆也很好 毕竟送牌

回复7#teampharm

因为不用自己花钱

第二台车不考虑下model x？

地台太高，非常不习惯

你这个逻辑真的是奇葩，你不说以后充电桩越来越多，充电会越来越方便，反而说model3越来越多充电麻烦，这什么逻辑，楼下给你解释

回复10#BoD

太赞了

回复12#lgjs

电车目前无解

国产低配只能当第二辆车，无解

你怎么不考虑充电桩也越来越多呢

已经在国家电网申请到380的电表了，就差特斯拉了

主要是家里要有条件充电，不然很麻烦 iOS fly ~

只适合一个人开，后排跟汉兰达第三排一样，可能还不如

对于我来说只能是第二辆，经常有上千公里的长途，电车还是不方便。小尾巴~

我第一台s，第二台X。魔都送牌。 iOS fly ~

家里没充电桩的就不要考虑电动爹了~

其实不差钱根本没有这么多乱七八糟的的问题！买就是了！

肯定是有地方装充电桩才买啊

一个朋友昨天提的高性能版，今天带我兜一圈，一脚油门下去直接感觉屁股离开了座位，就像坐过山车的感觉，太爽了。 iOS fly ~

380v有专门的电表吗？我家里有380v的插座，但只有一个电表

回复29#kinco
一脚 电门 iOS fly ~

你做第二排过么，这样说

家里有固定车位的最好 iOS fly ~

1家里有固定车位 2单位有比较多充电桩 3还有个汽油车 iOS fly ~

回复32#hans_marke
上周刚坐了，第一排也好不到哪里去，座椅非常小

第二排非常矮，座椅短，这要坐俩小时能憋疯

家里两辆model3 iOS fly ~

没有头昏恶心想吐？ 我每次开都能把自己开恶心，可是又控制不了脚下的油门。

买一辆去薅公司免费充电的羊毛，每天开120公里，上班250天的话能省下不少钱。 iOS fly ~

我就是一辆车了，正在卖汽油车，当然我有家冲小尾巴~

300km续航其实也够了，半径150km，市内或邻市都够了，哪怕苏州到扬州，路径规划一下就满足需求，距离再远有其他交通工具，汽车并没有什么优势。 iOS fly ~

信心和安全感差很多。油车可以很容易找到加油站，电车要很小心规划路线。总的来说还是只适合上下班。

回复30#ufxy

380就是三根火线，只接一根火线就是220，我是在地下车库的车位上申请了新的电表位，用来安电桩。

回复21#forfun
昨天试车场坐了下后排 没你说的那么不堪 试了几种颠簸路 挺好 iOS fly ~

回复38#whoops


这不是撸羊毛，这是搬了很多羊回家。。
就算是6毛钱一公里，一天也需要72。250天。将近2W块钱。。。。电动车养护还相对便宜些。

回复44#阿基琉斯
算了下，大部分高速，开油车来回8升油，50多块，一年确实不少，确实有点想入手model 3，加fsd的应该不错。 iOS fly ~

回复45#whoops


8L油耗省油啊，120公里，8L还是很省的。。。虽然不是极限油耗。

model3 适合一个人，或者两个人对空间没有要求的用，或者一个妈妈和一个孩子

回复47#PEN

明显不对，爹妈前排座椅后移，2.0+安全座椅后排扔包无压力

你切好好细品一下，但凡这样搭配，空间太紧吧了，我这还没说前后tank呢。所以我说不适合一家人

嫌弃model 3空间小的看看蔚来啊