中国移动的业绩再证5G耗电量惊人

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    28210442
    不能光算总面积吧。建筑里的室分也要考虑进去,这可就是几何增长了,真不是1/3的gdp能搞定的了。
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    ·阿土伯·
    纯外行消费者体验感受,一个手机,在泰国开当地4g,躺床上上网,一天用用电池也还行。回国用移动4g,半天电池就吃紧。
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    flyingforce
    不可能真花这么多钱的,这只是用电成本,设备安装投资成本是单月电费的几十倍上百倍不止,真要这么安装,就是全国人民不吃不喝几十年来上5g

    所以实际上他最终只能选择热点区域来安装5g,其它大多数地方还是4g甚至不覆盖,最后安装可能也就960万平方公里的1%到2%?每月500亿的电费估计把三大运营商的利润吃完吧?

    前面有兄弟问5g基站的覆盖范围,基本上是每200-300米需要一个5g基站,而4g是1公里,所以完成原来的覆盖,1个4g基站至少需要8-9个5g基站,优良需要25个基站 iOS fly ~
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    samsonlin
    回复8#龍桜

    ccd耗电也厉害
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    logic90
    运营商是国企。。。流量消耗在高速增长,流量单价在下降,这就是事实

    按照一般的套路,垄断之后,如果不降价,应该能多赚到超额利润的。。。不过,国企自然不能这么搞

    提速降费本质上也只是不让赚取垄断的超额利润HiPDA·NG
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    28210442
    你这不就是前后说话不一致吗?
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    28210442
    5g热点地区覆盖就好了,大面积上宏站完全就是浪费,居民区上5g也没有意义。至于车联网,物联网,这些应用场景,也就是个噱头,真正的时延在城域网和核心网侧,无线这部分即便做到0也一样被瓶颈卡死。
    5g应用场景,我始终认为就是商场和赛场一类最有意义。
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    fock
    人少的地方也需要自动驾驶,不能一辆自动驾驶的汽车出了市区就要改成手动驾驶了
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    4color
    星联是不是更牛逼
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    flyingforce
    这个再延伸讨论下去,5G就没啥真正意义了,商场可以部Wi-Fi,赛场部Wi-Fi可能人太多,Wi-Fi的干扰略大一些,但是毕竟大家去赛场不是去体验上网的,网速慢点没啥关系。
    车联网物联网完全是胡扯,5G也许确实可以通过边缘计算解决一些这些场景计算的时延问题,但是如果没有覆盖一切都是胡扯,如果覆盖不够,自动驾驶不可能指望它的
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    ursace
    如果靠限速来发展,约等于永久都是2g
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    flyingforce
    我个人是觉得星链是比5G高一个维度的技术,关键区别在于它能够以不高的成本实现了全球覆盖,网速基本上能达到4G水平,时延比4G略快一点,比5G略差一点
    5G的问题是用这么高的成本,实际上带来的比4G的提高在当前找不到实锤的应用场景;

    如果没有3G、4G,那么5G的推出绝对可以说是划时代的,人类可以在手机上随时连接互联网了,甚至可以看视频了。但是在4G时代大家已经可以在手机上看4K视频了,上了5G以后能够支持同时看100个4K视频,但是然并卵,现在有谁需要同时看100个4K视频?

    而相对来说,偏远地区的联网却是痛点需求,想象一下,在珠峰顶上靠星链做视频直播会是什么场景?在沙漠中央或者海洋中央迷失方向时靠星链联系外界,人类的生活将完全被改变。这些远比在城市中央的某个商场手机上网速度从100M提高到1G来得有价值。
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    ph_d
    给你举个反例功能机和智能机,功能机省电能待机一个月,智能机电池大的多没见能坚持两天的。这种例子数不胜数。衡量文明进步的标志就是能利用消耗多少能量,古代一点电不费,你能说现在技术都是失败的? iOS fly ~
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    jiajia2p2
    每个政府都有任务的 一年建设多少5g基站 iOS fly ~
  • F
    FranciscoDA
    动车耗电量是以往电力机车的5-10倍,铁总快付不起电费了。
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    zyszyszys
    不是铁塔公司建基站吗?
  • 许较瘦
    回复25#0987363

    哈哈,这个想法是被忽悠瘸了HiPDA·NG
  • 白鸥
    利好茅台?
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    lin16303
    5g会不会就像米帝星球大战计划一样,兔子被忽悠瘸了
  • 许较瘦
    在一个连4k视频都没普及的国家,现阶段发展5g就是zz任务HiPDA·NG
  • A
    Abramovich
    你用5g了么,你用多少流量,你产生了多少增量费用
  • s
    sxi608
    回复34#logic90

    一共就这些用户,基站数量增加,耗电也增加,能赚啥
  • s
    sxi608
    回复66#FranciscoDA

    所以普快基本消失了啊,再者你这对比可不一定贴切,4g到5g,可不是动车到高铁可比的
  • s
    snow
    没懂...5g基站不也是得基于光纤吗
  • d
    dos4gw
    再次证明tg抢着上5g是失败的策略,是被欧美忽悠瘸了,是新星球大战计划。美国这样守着4g用到天荒地老,能省多少电费啊,光是电费就把中国拖垮了。正确的做法是立刻拆除所有5g基站,再有鼓动上5g的斩立决
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    leonli_czc
    看你们唱衰我就放心了,就差有个梨 iOS fly ~
  • d
    dos4gw
    中国在某个领域的领先会让很多人产生不适,总觉得哪里不对,我们先做到了欧美还没做到,不符合常理,肯定是我们错了。今后这种不适感会越来越多,慢慢适应吧
  • 汗蝈蝈
    5g中国商用沦为他国的试验田
  • t
    tsounny
    这完全是信口开河。尤其是写软件那个。
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    logic90
    我说的人少只是大概的意思啊

    道理是一样的

    车里就没人了吗?车少的地方也算人少吧,按照规划,车少的路线也不会推广车路协同的。。。

    肯定是热门的路线先部署5gHiPDA·NG
  • 龍桜
    功能机变智能机是电话变电脑,功能提升巨大
    那应该说功能提升不大的情况下,越省电越好。
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    ph_d
    一个新事物还没开始发展展现出能力就说不行是不是偏见? iOS fly ~
  • c
    cdch414
    哪有什么真实性,楼主帖子连来源都没有,一群人就开始自由发挥了。楼主帖子说因为5g基站耗电量巨大,所以需要重新建设供电网络。可是15楼说一个站一年电费1.5万。按照一度电一元计算,一天也就消耗四十度电,这也需要重新建设供电网络?
  • l
    logic90
    从技术标准上看,5g比4g的功能提升是巨大的

    只是现在这些提升还没用上

    但是,5g至少要用10年,总是要考虑未来的,不能用了几年发现不够用了再拆了重新部署新的吧?HiPDA·NG
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    songco
    运营商的人有抱怨的,当然,不能公开说

    私下里认识的有不少抱怨的,比如去年年底和运营商的朋友讨论5g手机,他说本地运营商在铺设5g上并不积极,甚至在拖着……

    总的来看,国内手机已经普及,所以2C上用户数据增加有限,套餐费用不变或者增加不大的情况下,运营商平均号码费用上不去,电费增加就是亏啊,这一点简单看看身边人每月通信费用变化就知道,我身边大部分人通信费用这几年是下降的,除非不是自己掏钱

    也不是没解,可以国家补贴电费;或者大量推广增加2B入网数量,物联网之类的



    I have spoken.
  • 大马
    经典的问题是,一个核电站能带多少个激光塔?
  • 龍桜
    我不认为这是新事物,他只是在4g上发展出来的失败品。当然,你也可以以后出来打脸,
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    hdysir
    这样看5G是不是陷阱,根本不具备C端应用可行性,很快就被替代
  • h
    hdysir
    铁塔才是信号不好根源所在
  • 茅延安
    那马斯克的星链得多大功率啊,距离更远,速度也不太慢
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    mingchenzs
    5g用电量肯定比4g大,都出了红头文件要求商业项目规范运营商的电价,不能乱加价
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    dachongqhd
    大叔你暴露年龄了
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    xxx198x
    别说不算啥
    那也是20亿
    这么说5g估计推进会很着力 不光是电费上涨 发热量也增加 故障率应该也会增加
    而且覆盖小 能源浪费会造成巨大的社会资源浪费
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    zj21cn
    10人吃饭都要只点8个人的菜了,这么大的耗电量,与主流导向有偏差啊
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    nick_ni
    回复36#Abramovich

    这观点其实不成立,如果是从2G上来的。你会发现用的消耗越来越多。
  • A
    Abramovich
    2g自行车到4g汽车是质变,但有汽车后很多人就不会有百公里加速能力的需求了,因为基本需求已经完全满足。

    我不看视频不刷抖音不玩游戏,基本只看看app讯息,5g对我会产生什么增量消耗?

    2g时代是因为网速过慢,很多基本上网需求都无法满足(我因为3g从移动换到了电信和联通,4g后基本需求已经完全满足了。对5g有需求的群体自然就会变小,就我个人来说,3g的速度我都能接受
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    jeanboo
    用的多了,利润上来了,相比较而言,电费就显得不那么贵了。现在主要是5g用户还太少,运用场景还不多。