超标电摩，这东西到底该不该管怎么管也不出个明确规定，现在一个新国标小破电车，速度慢续航短，中途没办法。出了新电摩管理规定，对比电摩 考驾证 上保险 带头盔 这样也能光明正大的骑啊，我这限摩 iOS fly ~

卤煮，车还在么？iOS fly ~

昨晚就骑回来啦 没有快充 快到家:u6709:

回复53#wxgno311
这车如果没有定位功能的话，还是多加两把锁。小牛的定位功能还是很实用的。

iOS fly ~

回复35#lm520
多花的钱是值得的

回复15#怡宝不是矿泉水

我的30块钱才180公里

你是什么车，太重了吧

小牛n1s加2块46ah跑300km没问题，电费8块

机动车随便进非机动车道把非机动车逼到机动车道也没人管

我哪句话攻击你了？这么玻璃心？
我说了那么多不是讲道理么？你跟我讲道理了么？

论人身攻击，你骂我可是妥妥的人身攻击。

回复30#wang88795
铁塔在搞了
有些地方路边看到外卖小哥在换电 iPhone xr xiang

相互皆有，但论受法治约束性大的，还是机动车，毕竟扣分罚款是刚性的，而非机动车却可以随意穿插、冲撞，但却不会受到惩罚，所以后者出现的情况更加普遍。
其实说到底，靠自觉都是空洞的，必须得有法律约束，如果骑电动车要有驾照，违章一样会被拍被扣分罚款，这样的治理才是治本。

回复30#wang88795


铁塔弄的 258一个月，外卖小哥用可以，一般人用不上

是的。机动车占用非机动车道是常有的事，而且理直气壮。把非机动车逼上机动车道或来个开门杀好危险。

一般人就应下急，包月没意义。

从来没见过机动车进非机动车到扣分罚款，只有车里没人停非机动车道才可能会被贴单

哦，不用自己充电也挺方便的。

这么长。。。

真按交规执行，一眼望出去满街的机动车违章，什么停在斑马线上之类，根本没人管，闯红灯扣分现在都可以app上做题搞定了

锂电优势，体积小，一块顶铅酸三块

回复21#3dlong


不能

G0已经可以软解了 速度30码
1、按住刹车（右手）和绿键
2、三秒后开电门
3、开电门后三秒后松开绿键
4、等三秒松开刹车
5、再拉三次刹车
6、按一下绿键 破解完成

单独加定位，上小牛系统的那种要多少钱呀

回复58#怡宝不是矿泉水

fnx150，可能是我开太猛了

回复73#yuanquan1009

厉害了！

回复74#bjliang2009
不知道 iOS fly ~

牛！
车在仓库呢，先马克

我知道，但是同体积的电量或同重量的电量没有铅酸电池的三倍吧。而且2块有300km的话，1块的续航里程就比一般的摩托或踏板长了，有150km了呢。

差不多吧，我以前有铅酸电瓶车，2个电瓶才20+ah，锂电池一个最大能达到50+ah，缺点就是贵，基本1ah要100块

回复80#nieqbh

你那2块电池比车贵多了。

对啊，缺点就是贵，而且新政出来后也没搞头了，想花钱都没处花

结果车被人用货拉拉偷了

这车电池咸鱼多少钱？楼主，告诉我你车身放哪了，我去帮你照看下

回复73#yuanquan1009

牛逼！就等车到了！上牌不看这个吧？