近日，广州地铁出于安全考虑不再提倡“左行右立”。广州地铁表示，“左行右立”使扶梯受力不均，致扶梯频现故障，加之在移动扶梯上走动不安全，建议乘客尽量不要行走。

“左行右立”导致梯级轻微倾斜

曾几何时，搭乘自动扶梯时，自动靠右站立，把左侧留给赶路的行人，是大家共同遵守的文明礼仪。然而据广州地铁介绍，对扶梯的维修保养盘点中发现，约95%的扶梯右侧梯级链明显比左侧的磨损严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。

扶梯检修专业人员介绍，扶梯在设计时，虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力，但“左行右立”确实会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使得扶梯频现故障。

此外，权威部门发布的安全提示中，自动扶梯留出一侧通行并不科学，因为在扶梯上走动很不安全，建议乘客尽量不要行走，一级扶梯台阶最多站两个人。

广州地铁特别提醒，扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是不一样的，扶梯的梯级高度为21厘米，高于公共场所楼梯要求的15厘米高度，人员在上面行走，容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客导致意外发生。因此，从安全出行的角度出发，乘坐扶梯时，请握好扶手站稳，注意脚下安全。赶时间的乘客，从楼梯通行比较稳妥。

香港上海已不提倡“左行右立”

记者查阅资料发现，香港地铁十几年前曾参考欧美等地的习惯，宣传“左行右立”，疏导繁忙时段的人流。不过，自2010年开始，香港已不再提倡这一行为，取而代之的宣传标语则为：“握扶手、企定定（站定不动）。”不过现实中，香港多数市民仍有“左行右立”的习惯。

2010年上海世博会期间，“左行右立”规则被上海市引入并大力宣传。从那时起，“左行右立”开始进入内地公众的视野，很多城市借鉴上海的做法，对“左行右立”进行宣传。不过到2012年，“左行右立”引发上海市民的广泛质疑，随后上海轨道交通运营管理中心表示，出于“安全第一”考虑，上海地铁不再强调“左行右立”。

喷了谁说香港不提倡了。。还不是内地游客带坏了，人家那边都在骂

为了照顾个别人，增加绝大多数人的安全隐患这本来就不合理

业内人士是说，全往右边站造成手扶电梯受力不均，电梯维修率直接double，这才是主要原因

本来就不该从自动扶梯上抢那几秒钟时间，着急的话无论是早出门几分钟还是路上稍微快走几步都比这有用。昨天在自动扶梯上，一只懒蠢馋一路吆喝着猛冲，差点把另外两个女的撞翻

早就觉得很蠢，想要快去走楼梯，临时有事大家挤一挤让一让也没问题。

左行右立降低一半效率不说，还让电梯故障率更高。

左行右立确实太蠢，赶急事的跑楼梯就是了。。。。。

我这几年到香港，地铁确实没有再宣传左行右立，宣传的都是注意安全，官方导向大概也转了

香港不提倡有个主要原因是电梯的速度很快，比国内快得多，行走的话更容易出事

我也觉得这规则蠢，地铁电梯基本运力都不够还提倡这个。

其他地方不知道

上海反正是早期地铁天天站内广播叫出来的这种坐电梯方式

上海现在也没有了，但是很多人被以前的带习惯了，我也不知道这算好习惯还是坏习惯，反正我看人多一般都是走楼梯

HK，TW好像一直是左行右立的。

香港从2006年开始就在电梯醒目位置挂上“握扶手企定定至抵赞“的标语了，一直到2018年的今天这句标语都没变过，看不见真不是港铁的错。

左右都站提高一倍运力，不比几个人在电梯上跑好得多

记得小时候电视上的公益广告也是提倡自动扶梯上不要行走

这东西适合人一般多的地方，我国地铁就算了。

喷了
我一直以为左行右立是一种礼仪。以前看到有人在左边站着挡路，我还觉得这是素质低的行为。

人少点你搞这个还差不多，人多的时候分分钟容易出事，特别那种背个大包一路猛窜的。

赶紧推行，提高效率

左行右立本来就傻，谁差那几秒钟？感觉是看上去有秩序，但实际运力减半了。

一般都觉得左行右立b格高，不遵守就是土老帽

好像会提高扶梯的故障率。

这时候不提日本了

关键是有些电梯很窄，两个人并排不一定够的
赶时间的中间的楼梯不是更快

鹅就是鹅，上面要求你们怎么样，还没有强制要求，自己就先把屁股翘起来，真听话，活该被操！

神他妈傻逼，哪儿学来的，你真赶时间跑楼梯不成在电梯上跑。
还他妈的左行右立。
魔都当年还成立了无数老太太小脚纠察队在电梯那边自发的纠正。

民科魔幻到极致。

去过香港几回，几乎都是左行右立，没这么快扭转的

扶梯上站定也是礼仪 扶梯上不妨碍正常的使用者也是礼仪

香港的提示音是“请不要在电梯上走动”，没听到请“左行右立”

左行右立的意义在于尊重着急赶路的人，厉害国不存在尊重，也就无所谓了

我也觉得挺蠢的这规则

赶时间的可以走楼梯 电梯这种东西 还要空一半出来让人走 真的是浪费

愚蠢的规则，电梯上不要随意走动

上次在地铁看一个匆匆忙忙抢着下电动扶梯的上班族脚下踩空滚了下去后，就觉得抢这速度干嘛，而且电动扶梯格之间的高低差太大，很容易踩空，我是不敢瞎往下走，而且成都有几个站点的落差，比如2号线东站换7号线那里，实在看着像蹦极。

而且，赶时间就走楼梯嘛。也没那么危险。

喷了，这风向标转得还挺快
恕我直言，早高峰站在电梯左边堵路的都是傻X，根本不考虑后面赶时间的人。
赶时间的请走楼梯？正常走楼梯速度和坐电梯差不多，要么跑楼梯，我大概吃饱了，一早早锻炼？

关键是国内扶梯这便秘速度，又不允许开快点这又不让人走了。

一边认为左行右立是文明礼貌，一边有喷人傻逼，喷了。

我觉的左行右立只适合商场这样，楼梯不知道在哪里藏着的地方。
左行右立的确给大家带来一些方便
地铁电动扶梯旁边就是楼梯，比电动扶梯宽几倍，左行右立的确有点蛋疼23333
在挤满人的电动扶梯上走不一定有直接走楼梯快

磨损了及时换配件不就好了，说到底还不是地铁公司想少出钱。

问题是提高配件更新频率很多问题也是得不到解决的
该坏还是要坏的。
存在安全隐患不说，运营成本增加，地铁涨价又该骂娘了2333

这明明就是可以通过改变电梯设计解决的可靠度问题，非要人去照顾机器，真是科技的倒退。

左行右立真是没脑子的，在电梯上快个2秒钟有什么用，还不如在平地上跑几步.
最蠢的是几乎所有人在电梯上走的，到平地上也不跑，实际上根本就不是很赶时间.

左行右立真是没脑子的，在电梯上快个2秒钟有什么用，还不如在平地上跑几步.
最蠢的是几乎所有人在电梯上走的，到平地上也不跑，实际上根本就不是很赶时间.

赶时间的就在平地上跑，电梯上的2秒钟不会影响你迟到还是不迟到.

上海地铁，工作日人流量每天超过1000w。
地铁自动扶梯保养费每部每天约20块屁民币，总数2000台左右。
涨价1分钱就够保养费翻2.5倍。