如图:



这是J10:


这是J10B:


看出区别来了吗?

假图而已，这都多少年的火星……

你才火星,这是真图

更难看了

LZ想说啥 高度概括把……

我进来之前以为J10B指的是杰士邦。。。。

果然我太邪恶了

LS说得好~~~~~~!

杰士邦 战斗机.

和F22比咋样？

J10B比较难看

应该没法比吧，但是7575 f16幻影2000啥的还是不错的。

F22一架2亿刀,,,这种土货怎么比...

10B应该比不上F16Block60 跟Block52差不多

比售价有什么好说的，国内人力成本低，同样的设计如果国产化都可以至少降低一半成本

新的样子不错，不过也就是样子不错而已。至少比那啥贱7贱8好很多

去年的假图了

你是装傻还是故意展示你的下限呢？

TG和美国比怎样？

好看点了

底下看看。。。不过有可能是出口巴铁的版本

如果数量够的话还是能打下F22

老子只是想知道差距多大，差在哪里，当然知道比F22差，只是想知道差在哪里

你吃错药了吗?不知道就不要回答，又没问你。要回答嘴巴就先洗干净点，不要乱愤青。

动力 F119 VS AL31FN，一个推重比过9，一个只有7，按十年进化1级的差距，落后20年

航电架构 F22是典型的分布式，J10则属于老一代的联合式架构，代差15年

雷达 F22是有源相控阵雷达，J10是机械扫描雷达，技术落差20年左右

低可探测性 F22是完全按照低可探测来设计的隐形战机，雷达反射面积很小。J10则是传统设计，未在设计过程中考虑过隐形指标。差距20年以上

很好，有年代表示，大致了解多少差距了
虽然有很多看不懂，但谢谢楼上军迷专家

比比苏俄战机还可以,比美帝的就不行了...

貌似学了一点苏系列的气动外形，那还搞什么隐形指标，那大垂尾在雷达上就是一个灯泡
航电，雷达这些又不是硬憋马上就能憋出来的，现在抄了一点能造就造吧，制造工艺也要靠积累的。赶不上美帝是肯定的，搞搞周边还能用用。

都满天飞了还假图~!

航电，雷达比起发动机来硬憋那还是比较容易憋出来的

还有外型上跟苏式估计有两根鸟毛的关系吧

这位的逻辑很赞，反正现在搞不到0.001平方米，管他是10平方米还是1平方米无所谓了


上幅美图

是真图 - -

DSI进气道不是万能的

不就多个B嘛

发动机一直是软肋

某些东西从实况区到水区表现始终如一啊

去掉了加强筋改为类似F-35的进气口 加强了隐身效果 优化结构
尾部加装电子对抗系统

机头进气预压缩和可能的AESA雷达安装方式很显然你是不知道的，你只能通过鸟毛来判断技术继承关系。就算通过鸟毛来判断，这个机头也更象F16而不是Su27。
鸟毛你好，鸟毛再见。

当然，成飞的设计师学习了F16的照片而不是手上现成的
设计师你好，设计师再见

杰士邦和鸡*巴的区别

能有F-16 BLOCK52的水平就谢天谢地了，前提是单比战机本身的气动性能之类传统项目，如果当做一个系统PK，绝对没戏唱，那差距虽然看不见，只会更大不会更小。

这个帖子战的方向究竟是什么？J10B的真假？J10B操萌禽？J10B对隼52/60？
给个大方向好不好

很怪异，像是f16、su27和7爷的合体机……

我没闹明白为啥它要装个DSI

因为领导是任饭
不许装PSP

这回帖不错，让我记起TG还是一个游戏论坛了

关心发动机··