原来太原铁路局这么賺钱的HiPDA怪兽版

太原为什么这么吊

回复2#xing11188

运煤比较多吧HiPDA怪兽版

回复1#青净智水
大秦铁路 iOS fly ~

运煤吧？大秦线？

上海铁路局准备翻8倍？

怎么说呢，铁路真是不赚钱啊，但是员工福利好像不错 iOS fly ~

回复6#jjss521

看下半年，如果亏损就完不成了HiPDA怪兽版

成都铁路局总资产第二，亏损第一？

啥员工？下面员工骂死了好不好，完全是做贡献。
不过我觉得山西省更做贡献，简直开玩笑。

为啥差别这么大呢

没想到抢铁还是亏损的，广深不是全国最贵最烦忙的的线路么？

回复12#houdly

广州铁路局还管湖南地段HiPDA怪兽版

上海局太牛了，19年上半年利润排第一。
真想不到广铁2018年还亏了26亿！HiPDA怪兽版

利润够还利息吗？

回复13#青净智水

现在铁路局管辖范围怎么分的？

成都地铁也归铁路局管好像

看来高铁真赚钱啊 .

货运挣钱，客运不挣钱 发自小霸王学习机

北京局怎么会亏损，那么大的流量

太原运煤啊。专线，重型车运货。
上海局这么强？

上海是高铁枢纽躺着赚钱啊，中西部没高铁没资源就亏的一比

我是来看广州铁路局的，高铁里程控制中原，原来这么惨

上海铁路局啥情况，为啥今年光上半年就比2018全年翻了几倍

铁路局这种国企的负债表有必要信吗？ 。。。

15年还是16年中国烟草直接划了500亿给铁总，结果换来的是大量火车站取消吸烟室。 iOS fly ~

可能是去年把投资算进去了，今年还没开始算

抢铁才那么点啊。
哈尔滨什么情况

东北真是拖后腿啊。。。

客运赔钱的，铁路真的是良心企业

回复26#ddf22

500亿对铁路总算不了多少钱吧？晚了！

看了半天，发现成都铁路局有特点，资产仅次于上海，但亏损第一位，后者不去管它，就问问前者：为何它居然比北京铁路局，广州铁路局资产总量还多得多呢？也就比上海少一点而已。

单位是亿元吗？ iOS fly ~

回复14#enjony
这数字真不可信。有特殊原因吧？ iOS fly ~

回复32#麓谷

1四川人多，过境多。2修川藏线等投降多。我瞎猜的

回复26#ddf22

估计就是觉得给少了

回复9#jjss521
西安到成都的高铁由于按照250标准修，最后处在盈亏平衡点之下，长期来看会一直亏钱下去 iOS fly ~

其实很多地方机场更好 当然国家战略不可违

回复36#chinaemunanpa
说到人多，可是河南更多啊，加之郑州铁路局附近通衢南北，所以一是人没有绝对优势，二是位置更加处于劣势。 iOS fly ~

回复32#麓谷

成都铁路局的路段原因吧，以前有人贴过成都铁路局的管辖范围，属于投资高的地区

一方面看买两张票放行李确实不对，可以说每张票都有补贴

上海果真最赚钱 iOS fly ~

东北果真不行了。这数据太扎心了，老铁们

沈阳铁路局今年倒数第一HiPDA·NG

中国铁路上海局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个局之一，简称“上局”。地处东南沿海长江中下游地区。它的管辖地区、线路主要分布在上海、江苏、浙江、安徽等地区。区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局。




把周边的都归口上海了，能不厉害？？

回复1#青净智水


京沪高铁 18年盈利300多个亿吧， 怎么分的，如果没有这条高铁， 上海情况会如何？

这个是货运和高铁都包含的数据吗？ iOS fly ~

东北是真不行啊

长三角本身就是最繁忙的高铁网，京沪很重要，但也不会到了没有京沪上海就不行的地步。另外查了下，京沪高铁18年营收300多亿，利润100亿左右，已经是独立核算。上海局为此服务所带来的营收应该不会超过100亿，利润贡献不会超过20亿。