1：市区之内（二环里），应该没毛线争议，毕竟是之后的首都P民能生存的。
2：剩下三四五六环，基本上小区周边50米之内只要条件许可，基本上100%都是停车位（不管是收费还是免费）
3：剩下非小区周边，尤其是餐饮行业聚集区域，假设500米的道路两侧，停车位划线不足30%，剩下的基本不划线，而且有禁停禁令标志，具体原因我个人觉得是餐饮聚集区，就不给你划线，就让你停在禁停禁令标志沿线，这样辅警贴条方便，而且取证不用过大脑，基本上只要想贴就能贴，满满的都是套路

酒后胡言乱语，如果是郑智敏感问题，请半猪删帖

一个月任务是多少了解吗

嘈他姥姥的，罚款还要扣分

福州这边更可恶！ 现在把所有的的免费停车位划为收费咪表。而且连本身单行道也画了停车位！自行车被赶到磕磕绊绊的人行道，要么就在机动车道上去行驶。泊车公司华榕公司还是香港注册的福州国有公司，这里面的利益才叫可怕HiPDA·NG

所以为什么帝都的快餐类饭馆，都是落地窗，而且中午临街的桌子都比较容易爆满

当然了解，任务是一方面，关键还和个人效益挂钩啊，帝都
郊区捕快大人们闯红灯，不按规定车道行驶转弯的见多了！

回复7#圣女毕加索

有个笑话
有天某人忘记开的是自家车结果不到半天就创了不少红灯

大家好，我为人民！