老牌汽车品牌被喷得也多啊，宝马奔驰出新车哪次不是被喷得一塌糊涂，然而真香

一个品牌靠喷能被喷死，腾讯和百度不知道要死几个轮回了……

3721被喷得几乎没有翻身可能今天还不是成就了360？鲁大师三个字只要一出现就被喷小白人家还不是上市了？

作为一个开了7年车，尼桑、大众、别克、荣威；轿车、皮卡、SUV手动+自动双修，，但是就是不懂车的老司机，我从来只喷外观。

现在可怕的是出个什么事件，就着急站队，非黑即白，一定要搞对立···

数据摆在那的东西，怎么不能喷了？还一定要自己试驾过？
别人测试电动车充电40分钟，换你4分钟就能充完了？
别人测试电动车续航300km，换你能开600km？
市场反应质量差的东西，你运气好没坏，等于这牌子质量好？

我北奔开了5年没故障，是不是说北奔质量差的都是水军？

观5SUV，试驾的是自动尊贵版。。感觉很不错，就是起步稍肉，上了40码之后，速度也是杠杠的，加速也有推背感。主坐椅是电动六向调节，赞一个
分区空调 赞一个
胎压监测 赞一个


整个车子的滤震很不错，噪音隔离也很好。

被这个蓝色的毒到了，决定定一台。。










楼主，你看好的观致，2年后的今天，还活着吗？

瑞麟 觀致 領克

一個套路，一群人

共同點是前2個都被吹死了

置於下一個

能喷是有槽点的，不然怎么喷。

前几天一同城卖车的朋友把车子顺道开过来，我去看看了，见面我头一句就说：我是个键盘车侠，理论知道点，实际没有操作！ 一会儿找了一个朋友过来帮看看！
前后聊了2小时，没啥不痛快的！ 不懂我就是不懂！ 后来我朋友帮把关看的！
车子状态都很满意，就是最后价格还没有谈拢而已！

在发了这个帖子不久我就买了。

目前4W公里，就是轮胎补了2次，都是路上扎了钉子。

原先低速有顿挫，后来去升级了程序，现在低速顿挫没啥了。

真的非常不错。

现在我们公司搬到一个新厂房，一个厂房里认识了好几个老板。经常换车开着玩，公司里也有其他车。

开了新BMW X6一个月、斯巴鲁老款也开了半个月。

还有个mini开了3天，哈哈这个车很好玩。

说实话，不看品牌。观5在这个价位是很棒的、而且很香！

当然X6这种车有它的好处，高级感，加速性，操控感、整体的没啥缺点。

那么问题来了，观致可没有人黑，至少我上网这么多年没看到人黑它，消费者不是傻子，这么好的车，销量为什么这么低？

我就问下红圈里的有数据支撑么？

你这问题让LZ就很尴尬了
其实我刚刚也正想问

喷外观算不算？

同意，没有喷死，都是作死

百度号 头条号 各种的自媒体，你可以翻阅一下。
如果你真的需要数据支撑，我随时可以找一大堆。

你这么一说我想起来了观致汽车。。。。

哈哈，这就是没跳过楼，楼就摔不死人的逻辑，没跳过别bb

只见过牛逼吹的太大，找的水军KOL太假，最后吹不下去了死的，真没见过产品做的好，营销没出大错，然后被喷死的。

老品牌也被喷…… 不说国产丰田都被贬得一无是处…

说真的，蔚来这个牌子…车的设计感还是有的…其他方面就呵呵了，估计钱大部分拿来也不是好好造车

一看标题就猜到内容

致观的问题是，产品确实不错，首先是产品定位有问题，一个新创国产品牌，内功修的再好，在并不突出的外观和性能上，卖出合资品牌都贵的价格，产品销售策略常年不变，不接地气啊。

话说奇瑞公司输吉利那么多，不是没有原因的。产品外观，定位，宣发，营销，渠道拖了产品本身素质的后腿。

您说的是全部……

你這段不就是在講領克嗎

所以吉利全是宣傳

开过奇瑞的艾瑞泽5自动挡，开了两万五千公里，大毛病没有，就是费油、费油、费油，表显9.3，实际10个多了，这是1.5L的轿车啊，很多国产自动挡车调校的都不好，看看小熊油耗上的排行，这个也是喷吗？

那你回到计划经济吧，没人喷没人黑，生产出来就有销路

营销也是企业能力的重要体现，但是不代表产品本身的素质就一定差。

好产品和销量好的产品其实并不是一回事，很多角度上，市场认可的产品不代表产品本身素质是最好的，而是各种因素综合下大众最能接受的产品。

都是同行互喷，不关老百姓的事，老百姓也就凑个热闹。

这年头黑公关确实多，不止国内。最近美国一直在说电子烟的事故，我觉得嘛。。

立个靶子，自己喷，这就是chh精英？？？

喷死活该，喷不死应该

完全正确，键盘喷子最招人烦的就是他那指点江山的嘴，却屁嘛都没买没用过

我死活不敢提这个名字当例子

那就麻烦你拿出所有自媒体100%拿钱说话的证据吧