范跑跑丢弃谁的生命了？他不就是危机来了自己跑了么，也没危机别人生命也没砍死挡他路的学生。大家不也照样达成共识这是没职业操守。这哪里偷换概念了？这都为了喷不择手段了都。

另外在下后文就说了小女孩子哭 下很正常，但你这要说的在这个职业上完全没问题，那也是呵呵。

想要立牌坊辩解的就是婊子，不立的是普通人。要帮着普通人乱立牌坊的是什么呢？

阁下倒是挺会偷换概念的，您一开口所有面对死亡害怕的都略过普通人成婊子了，您可真会扣帽子。

本帖最后由 sakuralan 于 2015-3-29 23:56 通过手机版编辑

谁说人家职业素养好不好了？你YY也得有个限度。大家是在说在这种时刻谈职业素养很荒谬。无论职业素养如何，也无法控制正常的生理反应。你到底听得懂话不？键盘大侠。

你应该死在命运掌握在别人手里的时候

你又不要脸的偷换概念。范跑跑那是丢弃别人自己跑路，这是被吓哭，你分得清吗？
飞机出事要死大家都一起死，你要空姐背你跳伞吗？
空姐的任务是在起飞前演示怎么带面罩，救生衣怎么用，都是你自己用的，没人帮你的。人家那时候也要系好安全带带氧气面罩的。你还有空管别人哭不哭？
两个最基本的概念都分不清，键盘侠实在是可笑。傻得不可理喻。

你看，2了不是，船长必须最后离船可是海事法律规定的。

（九）弃船时，应当采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应当最后离船，在离船前，船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、机舱日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件，以及贵重物品、邮件和现金。

自己的立论就有问题，还说别人是喷子，呵呵。要做键盘侠好歹你也得有点常识，没常识还可以度娘，张嘴就来，满嘴跑火车，这可不是个好习惯。用你自己的话说：职业素养和法律法规是两码事，懂？楼上回过了，范跑跑是丢下孩子自己跑了，相应到空姐这事上，应该是空姐丢下机上乘客自己背了个降落伞跑了。你说到底谁在偷换概念？

本帖最后由 熏洋葱 于 2015-3-30 04:11 通过手机版编辑

哦，原来原来生理反应了就能不用谈职业素养了。佩服，下限侠您就活在生理反应的阶段就好。谈职业道德这些人生的高端追求对你太难，再见。

噗才发现 阁下被扣了300 祭扫，进了小黑屋，更印证了阁下人生追求不高，道理辩不过只会骂。 对了，看看我回洋葱的文字，看看空服员到底有没有指导乘客使用设备的义务再来喷，祝小黑屋快乐。

[本帖最后由 sakuralan 于 2015-3-31 23:27 编辑]

呵呵，您确认您真的要引用ls那个下限的论据么？小黑屋就是对于只追求下限不能谈更高人生追求的人的最好证明咯。

好吧船长这个我确实没查详细，这个论据有误。 您这么厉害，怎么不去查下教师资格条例？ 我去简单查了下，没有规定老师必须保护学生生命安全。 一样没有明文规定，但是大众默认的职业操守，为什么不能拿来类比？关于是跑了还是哭了，这就是一个度的问题。

换个例子好了，龙套在场上笑场了，这个也是可以理解的长情，但是不职业的表现。 当然您也可以说 演员笑笑又没影响观众生命，又没影响您买的票价看主角配角。 不过在下倒是觉得这样也是对自己职业的亵渎。

您懂了没？这种行为可以理解，但我们依然认为这是不职业的表现，是可以进行讨论的。

另外一点，很多职业的道德要求就是克服人性的本能，比如当兵的，比如消防员。 我虽然没查到空服人员手册，简单查了下wiki的空服的飞机安全业务附在了下文，请问一个在哭了以后的情绪状态很不稳定状态下的人，如何做到下文的 指导乘客，监视设备故障，逃生用设备管理？（尤其在本示例中氧气面罩都下来了，照您说法人之常情哭了保自己命最重要，就不需要指导乘客使用了？）。 或者您是越哭越精神的怪物，那咱不多评论。

最后的最后，您要和我辩，请下次记得勾上引用通知对方。哥方便看到回答你

附录：
“飞行安全业务[编辑]
防火、逃生、迫降、防抢、医疗、救护、防毒品、防刀枪、防身术、擒拿术。
机舱门（紧急逃生出口）的关闭确认。
飞机起降时，座舱内的安全确认。
逃生设备的介绍（如紧急着陆或迫降海洋时，逃生的方法、救生衣和氧气罩的使用方法）。
逃生用设备的管理。
座舱内的安全确认，指导乘客使用。
监视各种设备的故障异常情况。
观察乘客的情况，是否有违反飞行安全以及酒醉的乘客。
观察是否有劫机犯罪的可能性。”

飞机是最安全的交通工具，比方说你从广州到北京，坐飞机跟你自己骑自行车去，同样的里程，肯定是做飞机更安全。

宽容点吧，这个跟职业道德没什么关系，主要还是职业素养。你不能强迫她面对死神的时候还镇定自若。
再者，你们也不知道具体情况是什么样的，也许空姐是把大家都安顿好，把自己固定在位置上以后开始默默流泪。哭也不一定就肯定工作慌乱，虽然给人的心理确实带来了不好的影响。
毕竟是生死在眼前，拿士兵和空姐比也太瞎说了。

正常人碰到这种事情都会被吓到吧。。。