你可能不知道价格只有一半的铅酸车骑起来到底是个什么德行吧

现在买个配置跟小牛差不多的正经牌子的锂电车 价格不比小牛便宜了

家里小牛n1s一辆（首发入的，应该是tg第一辆），铅酸两辆，锂电池除了充电方便，满电的加速比较快，续航，极速和铅酸电池差别不大，小牛样子是不错，但是质量被新大洲、依莱达各种吊打。
另外首发顶配小牛n1s才4500（众筹发货晚了退了500）还算有性价比，看看现在的小牛，顶配基本上都是7~8000，主力m1 u1还都是48v的车子，对比2、3000的60V铅酸车子能有啥优势，此外48v 20a的原厂锂电池一块要2000多，60v20a的铅酸才400多，就算锂电一块顶3块吧（实际上根本达不到），1~2年开下来孰优孰劣一目了然~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2018-9-3 21:46 通过手机版编辑

[本帖最后由 supermaneverbk 于 2018-9-3 21:51 编辑]

雅迪不错，买了辆4000左右的龟王

网购中国电动车联盟的车子算是性价比最高的，我买了辆仿gogoro的，基本是摩托车配置，粗大的车架，90-10的车胎，前后碟刹，1200w电机。去年底买的，含60v20a铅酸电池，加运费3400。
在我们城市里很惊艳。
电池没必要用锂电，贵不说，各种麻烦很多。

本帖最后由 nikutai 于 2018-9-3 23:19 通过手机版编辑

骑了3个月小牛U1，免费换过一次加速油门手把（过坑就掉速）；带人后座两次螺丝松脱，去店里上紧的；后座下面的塑料裂开（貌似只要载人必会发生），小毛病不少，不过总体骑行感受还不错，远程遥控开关锁还有gps定位app什么的功能挺喜欢。锂电池卸下来也就5公斤，提着也不累。

我买了个速珂玩儿

顶上

除了价格。选小牛就行了。

小牛M1，开了1年不到，保修期内

你要么和其他锂电池的比啊。这种比法毫无意义。

顺便，我要是买个电动摩托车是会被交警当成电动自行车不怎么管还是会当成摩托车限制?
还有市面上一种样子像电动摩托车的车但是特别还加了两个脚蹬子，是不是就是为了规避对电动摩托车的限制？

我的意思就是，目前来讲除非你完全没办法充电，否则所有锂电车子意义都不大~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2018-9-4 16:03 通过手机版编辑

小牛M1为了上海出了上牌特别改牌，增加了脚蹬套装。。。
http://store.niu.com/detail/127
好像是为了上牌专用。
不过现在好像网上都不卖，估计全部转给线下实体店操作，为了上牌。

[本帖最后由 大少王 于 2018-9-4 16:28 编辑]

雅迪Z3，锂电池60V26A，8700元，卖的比小牛还贵

雅迪这个算是传统电动车一线品牌了，60v26a的话也并不比小牛贵，锂电车价格基本上就是看电池能量值~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2018-9-4 16:14 通过手机版编辑

不知道楼主看上了那2款车的具体样子是什么。没法对比。
杂牌的普通型号国产电动车，没啥可选的，就是选个车型，选个外壳，选个电机电压，选个蓄电池就没了。
说外观？选 小牛啦。
说价格？别选小牛啦。

从楼主的贴子上看，像是买自己的第一辆电瓶车？

好像关于电池，楼主挺关注的。我来说说我的感受，

就按照你选的数据对比，普通车身3000+1300电池。
小牛选M1S，现在价格是6500。电池是3000的样子。相当于车身3500，电池3000，
首发的时候总价是5000，相当于车身2000，电池3000。

关于电池的老化和更换。
M1我骑了2万6KM,暂时还没有明显的老化现象，2年多了。
轮胎气多一点少点的变化对里程的影响更大。
我也不知道什么时候老化得需要更换电池。

普通的铅酸电瓶车，一般2年后，老化。需要更换。至于是加钱换旧的还是全换新的。自己算算钱吧。
以前我是每1-2年换次电池，

是铅酸还是锂电，除了方便充电外，
更重要的一点是对里程的预估。
还有多少电，还能跑多少KM,小牛的锂电，可以算得很准
看电显示瓶上的电量，控制一下自己的车速，我还没有出现过推车的经历。以前经常推，又重。

电量和耗电。冬天的电量都会少很多，耗电也更快。

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楼上M1 2年多点2万6千公里有点NB............难道是送外卖的~~

另外以m1的续航2w6k公里电池至少250个循环了，没有衰减除非挖到黑科技了~

[i] 本帖最后由 supermaneverbk 于 2018-9-6 17:16 通过手机版编辑 [/i]

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电池3000块，了解下。2年换电池。我都可以再买辆普通的了

2年后3000元换电池，你就知道了

好一点的台铃绿源雅迪艾玛，价格也和小牛差不多。如果你是规规矩矩的开，选小牛还是挺好的。如果你喜欢暴力驾驶，经常涉水到膝盖，过坑，绿源雅迪是首选。如果你经常跑的远，还要载人，那就台铃了。

[本帖最后由 主刀医师 于 2018-9-5 22:56 编辑]

我买的都市版U1，问下来电池1800，不知道2年后会不会便宜，要么可能就换新型号了

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为什么

贵
不耐操
综合电池成本高

你那个电池才48V 16A 和 60v 26a的n1电池容量上差了1倍……

我意思就是这个：不同电池容量，不同价格，1500-5000不等

不要锂电，丢了肉疼，铅酸开两年还能以旧换新，划算一些。我淘宝买个无锡的山寨小龟，48v电池2300多。还可以

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淘宝买了一辆小龟王 及其皮实 骑了一年多什么事也没有