沃尔沃和吉利一起搞的这个电车本来去年能上市，结果一拖再拖，说好的国内7月交付也没实现。
海外试驾来看反应还不错，设计做工和用料上还是用心的。
设计语言还是有沃尔沃的影子，内饰非常符合个人审美，细节上下了很多功夫。家里油车就是S90，对沃尔沃的内饰还是比较满意的。
实际续航估计在350-400km的水平，不如model3 长续航和国产一票新车，家里和单位都有充电桩，不存在续航焦虑。

model 3开了1年多，优点和缺点都非常突出，进口后续长续航加FSD，当初也是40+买的，考虑到半年接连出了2个事故，第二次事故差点车子直接报废，心里还是有点阴影所以这次决定直接换掉吧。二手市场居然能卖35+
目前model 3最接受不了的是隔音，明年由于工作原因每天有2小时跑高速，这段高速本身路面就比较吵，这车胎噪和风噪大到怀疑人生，高速打电话都听不清，想过上车直接apple airpods pro，上有老下有小，为了安静不能玩命。

最终选装了nappa皮加座椅通风，性能套件日常没啥卵用。销售今天直接上门签的单子，3年免息，然后各种优惠加起来有个5,6万，支持7天无理由退车，试试这个螃蟹香不香吧~

胎噪可以换厚胎解决吧？

外观不错，内饰也明显比model 3好，当时我也有考虑，但是新车还是小心，model3好歹经过多年考验的车型，polestar多少有点不放心

并不能，整车做工导致隔音太差太差太差

沃尔沃的品质，还是OK的。不过电池续航也断了点…估计实测也就320km的水平

所以就吃螃蟹咯~

开了1年多model 3，单位装的220v电桩，充满差不多10小时，8小时能充满80%，续航不到150km的时候，随手插上就完事儿，续航基本不影响使用，长途的话家里还有油车。

多少落地的？

智能驾驶搞不过特斯拉，其他方面不会差太多

试驾过model3 那个店叫什么太古？确实太拉胯

羡慕有充电桩的人。。

不到40

沃尔沃的polit assist已经挺好用了，高速实现定速巡航，智能跟车和转向，model 3智能驾驶其实90%的情况用的也就是上述功能。

真信仰

同价位，ES6比它都要香多了吧

这个车全国销量能破万不？买一台少一台吧

对沃尔沃的智能避障还是很感兴趣，虽然一推吐槽售后、质量，但我还是比较相信沃尔沃在安全方面的经验沉淀。

es6确实可以考虑，polestar2跟s90重叠了有点

持续关注，希望能看到楼主的分享贴

持续关注，记得出人肉实测测评

估计够呛，属于真信仰那种~明年28万的基础款估计还能拼一下

s90开了这么多年，这套城市安全系统非常满意~

电车小车就行，s90家庭用，满载的时候比较多，空间还是很重要的，再开2年准备换X5了，suv还是得油车

原来是沃尔沃和吉利合资的，这方向盘一看就很沃尔沃

XC40的平台，方向盘和拨杆和s60 s90几乎一样，但是其他内饰设计变化很大

留个名。等楼主更新

后长model3能卖35+？

开车千万别带降噪耳机

出啥事故啦？这车真漂亮

Model3怎么卖呢？

落地多少万了？

貌似这是沃尔沃自己的子品牌，高性能电动车

不是等Y?

开个箱吧，这个开出去装逼比特斯拉好多了

关注楼主Model3最终成交价。

40
字数补丁

进口后驱长续航加FSD 二手市场还真的很硬

等开箱~

光看内饰，沃尔沃确实比特斯拉强太多，隔音我只开过s，反正高速也挺吵的，估计3更差些吧

沃尔沃开过xc60 c30，隔音至少都还不错

毛豆3经过多年考验？屁股真歪，马斯克是个干啥的？

你不知道美国都卖了几年了？无知者无畏

毛豆3 能出到35？ 赶紧卖

真信仰啊

这个车好像除了续航别的都很高，等楼主详细开箱把

加不加性能包，可以手动调悬挂的哟。

持续关注

，，，，好看，但是，，，不想打击LZ

沃尔沃这块做得也不错 但是考虑到我经常跑高速 特斯拉软件更新也比较勤快
一年多的用车体验 M3智能辅助驾驶确确实实在进步
还是继续M3了

难吧。
特斯拉为了节省能耗..
胎压2.9bar了都..

除了空间大一点，其余LZ吐槽的地方在Y身上没有改善啊。。。还是美式粗犷

特斯拉这么保值的么，之前model s神马的 折价很高啊

不谈素质只谈外观设计，罗玉凤对比范冰冰。。。