之前几次，还觉得跟免费有关
但现在觉得，似乎更跟假期天数有关……
人们不差这点高速费了，差的是连续休假天数

4天可以去远一点的地方
而3天则比较难……所以都出门了

接下来端午节，高速也免费，但只有三天。我估计就不会这么堵了

不知道大家怎么看

赞同楼主的说法，免费的因素下降了很多。

跟妇联4定挡全球最早然后爆发一样，原本以为五一只有一天，突然来个惊喜，原先的出国计划来不及签证啥，于是把就学人逍遥自驾游呗，免费还不是最大的因素，顶多就是加把火

每次周5下午下班前一小时开始的全城大堵车，心里没点逼数么，跟免费有毛线关系。。。。。。。。。。。。

Posted by Vivo NEX S
免不免都堵TGFC·NG

我经常跑跨省高速，正常时间高速很少堵车，车祸也难得看到一起，只要是放假高速免费，那肯定堵的一笔，各路牛鬼蛇神都来添乱，走一段遇到个大流量，等你超过去发现前面一马平川几乎没啥车，堵绝逼是因为前面几辆傻逼慢悠悠的长期并排占用车道，还有傻逼超个大货车不加速能跟货车并排走四五分钟超不过去，这种情况比比皆是，能不堵车吗。

和价钱还是有关系，不信可以提价啊，不服走国道

这个+1

我一年三万多km也是有超过一半在高速上的

每逢节假日就各种牛鬼蛇神出门了，放完假以后第二天再上高速，各种前后大灯碎片玻璃碎片轮胎碎片甚至轮毂一地都是，我这种喜欢开直线的懒人都不得不开始蛇皮走位绕开这些遗迹

喷了，一群牛鬼蛇神到高速上练车说没关系的怕不是傻

以前京石高速出京那段，节假日隔几公里就能看见一起事故

没有太大关系

不过我觉得最好是半价而不是免费, 可能效果好点, 真出行的也实惠点, 多掏点钱多省了时间

节假日很多平时不开车都出来了，一堆新手能不出问题吗

是的，我提前半天出发，仍然堵爆了。

如果与天数有关，那么一到放假时间长了，另一个因素是更多人会选择去远一些的地方，那么会选择火车或飞机，反而减少了自驾游的比例。

端午人不会那么多是大概率事件，但也可能是因为大家常够五一路上堵的苦头，五一也玩够了。

所以综合来说，高速免费仍然是高速拥堵最大的因素

你们不知道端午节，高速不不不不不不不不不免费吗？

刚跑了四百公里回京。
车况极差正常跑着都费劲的小面包都上高速了，平时车主绝对舍不得高速费。
两三起事故，都是追尾。
高速车是多，而且蜗牛车太多，不穿插慢慢跟着能气死，穿插一下它还晃你……

元旦、端午高速不免费的时候好走的很。一到清明五一十一高速就废了。不是因为免费是什么。各种平时舍不得上高速的弱智菜鸟全都冒出来了，简直是车险公司的灾难日。

当然有关，尼国人一毛钱便宜都要占的，不免费才不上高速

你们说的只是一方面，上海去崇明方向没车祸，就是人流量多到堵死，多少车流全堵在隧道和收费站入口，绵延几km。从外环南北来的车，五洲大道来的车，g1501来的车。进入隧道豁然开朗，开到80不在话下。就这水平还要把花博会放崇明，是要准备闹哪样。
最好笑的是每次过节还有官方公众号发什么避免拥堵的绕道指示。你倒是告诉我怎么避开隧道？

今天跑崇明，下午从崇明回市区，80公里堵了差不多4小时才到，g40和大桥出了6个事故，导致车流缓慢，车道封闭

我开的时候看到边上一辆车司机一个人开的，在打瞌睡，眼睛闭了好久，估计后面不久又有更多车祸

还有在北沿公路开的时候，各种逆向插队的傻逼数不胜数

大桥上还有走应急车道的傻逼

主要是我国人真的是不会开车，还停留在自行车阶段，这家伙人一多还了得

端午节高速不免费的
一年只有4个假期高速免费

每个节假日打开百度都能看到高速上出事故，堵几十公里

哪年端午节高速免费了？

要是五一高速不免费的话，凌晨一两点的时候会堵车吗？

非理性出行咯，一年这种爆发式交通流量就几天，为此拓宽高速根本不值得，设计时也不会考虑。再说，堵在路上怠速不还是烧着汽油么？这也是GDP啊

小车免费改涨价，涨多少以不堵为准即可。

正在不在乎通行费的人，4月30号一下班就出发了。

话说如果实行节假日高速三倍收费 是否可以减少牛鬼蛇神

本帖最后由 Cheve 于 2019-5-4 09:27 通过手机版编辑

高速标牌都不过脑子的，估计是有模板，自动跳出来的。中环济阳路到卢浦大桥一段也是，经常堵然后看到前方到卢浦大桥拥堵，请绕道行驶，那边只有上匝道，绕个毛线绕

除非陪媳妇回娘家，免费时段真不想上高速。

关键是走超车道超完车就回行车道的人太少了
经常超车道和行车道并排两辆车慢悠悠的开后面一群车干着急
每次走高速就像打游戏通关，每关就是几辆这种车，过了就能一马平川开一截然后遇到下一个关口