弄成南方版和北方版？就像2驱和四驱可以有版本选择？

话说像座椅加热一样，在南方这些功能根本用不到啊，用上也不觉得舒适…

北方可以买长续航啊，三元锂

我想起那个电加热扫码开启：我可以不用，你不能没有

家里有桩 每天来回不超过200公里 没啥影响吧。
铁锂北方是影响蛮大的

南方用不到座椅加热？今天上海早上3度，你告诉我用不到？

呃，改成南方大部分偏广东吧…3度那的确要的…

这是对南方有什么偏见吗，浙江冬天加热贼有用

在我这电车黑看来，暂时还是不要买电爹。

tesla人家base加州，还不是一样做了，甚至硬件支持后排加热呢，座椅加热对电动车来说是必须的，因为能耗比空调低多了

相对而言 我觉得可能通风比加热更重要

当然 都有肯定更好 北方是加热真刚需

零下二三十度 冻一晚上 一坐进去 哪哪都凉

比亚迪插混的南方版北方版都被骂死了，南方里面少了个加热器，还一个价

都是磷酸铁锂的锅。早期进口韭菜表示三元锂正常

屁股电加热为什么不用，难道我们南方的屁股抗寒

广东深圳的，到冬天觉得屁股加热是个好东西，为什么不早买

貌似lZ理解中的南方不包括江浙沪

冬天开model3电量雪崩啊，我这19年的进口韭菜，周日早晨充到62%回家，晚上出门就变57%了。。。。天冷锂电池无解

雪线以北的地区买电动车冬天开的都属于被忽悠还帮别人数钱那种人

刚买了电车的人表示，用座椅加热比开空调省电。

北方200能跑吧？

座椅加热一般真感觉不出，你难道穿薄衣服上车的？方向盘加热到是真舒服，可惜我的车丐版没有这功能。。。

凭啥广东就不能享受座椅加热啊

座椅加热蛮舒服的，直接暖气一起开吧，电又没几个钱。。

南方也是需要座椅加热和方向盘加热的。。。不然屁股吃不消

珠三角也需要座椅加热啊，这两天也够冷，刚开始水温没上来就靠座椅加热了

长沙表示丢电太厉害了

无锡 车库10度左右 标续充满385目前

非要花钱买电车遭罪，还不是为了快牌

是用掉的吧

mp3 vcd的2.0版

哈哈哈哈哈
8点出门 热个车几分钟时间，坐也不是，站着等也不是

你可以選擇人工加熱服務，摩擦生熱，使勁盤它！

周四晚上停到周一下午，400到260

看标题还以为是吐槽BMW M3，还想着和冬天有啥关系

换了炭纤维方向盘了，不舍得盘。。。

上海哪里算南方……

那是东方吗

早上方向盘和座椅加热一开，幸福度直升，到公司我都不想下车

华东地区算毛线的南方，南方肯定指两广福建地区了。非杠，江苏人路过

广东这两天也就10度上下啊，开个座椅加热也很舒服的

不然呢，华东在哪～

公认的南北方分界线就是秦岭淮河，何况都是亚热带还带歧视的吗

特斯拉不是硬件都配上，然后付费解锁嘛

我以为是说大马力后驱容易打滑。。。

和歧视无关～然后所谓公认，问问大家咯

这是地理教科书里面写的，没必要争了吧，分界线是冬季0度以上还是以下，也就是温带和亚热带的区别

百度百科和地理教科书都搬出来了～理论和公认是两码事，我身边华东这一带的，还真没几个称自己是南方人的。

是啊，都准备说新的M3要有四驱了

华东真的不觉得自己是南方的，我上海长大，包括自己身边大多数人从来不觉得所谓南方和自己有什么关系，都觉得南方是广东海南，北方是东北北京河北那一圈，这儿是江南或者华东，就和大西北一样，和南方北方都没关系。非要深究的确会在地里考卷上写上海是南方，但是一说到南方人第一反应都是华南，和自己没半毛钱关系。

后来上了大学，人家指着我说你们南方人，我们北方人，我：？？？？？
而且印象里接触到的北方来的对自己是北方人，你们是南方人这个都有很强的意识，但是华东华南的大部分好像都对自己的省份更有认同感。