我对重量很看重,所以,等于25W买了个最轻版本的M3,未来哪怕是新热泵也必然是铁电也意味着重了,所以这个逻辑很简单,现阶段可以买到最轻重量版本的M3且最低价格,今后都不会再有~

等一个开箱

M3什么时候出电动的了？！

轮大的幸福生活。

哈尔滨前几天也看到一个绿牌的宝马，没看什么型号，这冬天不知道能不能用，6s拿出去几分钟就显示没电关机

要么25W的三元电池,要么年底的铁电+新热泵,现在提没新热泵的铁电版本,就真的毫无意义了...

轮大这个应该是毛豆3

是在来福士那里定的么。。我的销售叫doris。

三元是明智的，要么等4680新电池，那有的等！
对于热泵吧，冬天我都是开电加热，也没比空调差多少，

特斯拉的女销售都发财了

等开箱，我准备入手长续航版

昨天销售说特斯拉可以用蔚来的充电桩，但反过来却不行…

对,因为其他品牌都是国标,而Tesla不行,所以我也不用单独再买Tesla的充电桩,就直接用蔚来的充就行了.

我也打算买这款，但还在观望各位大佬提车，给老婆开的，在小城市不打算装充电桩试试看，就用公用的，老婆开车，一周大概才开100公里不到，充一次电可以用很久了…

充电桩的话，最好建议还是自己有，毕竟外面去充还要花时间等，总归没那么方便的，想象和实际还是有差距的哦

销售说快充的话只要40分钟左右冲零充满哦，不知道真假？

Tesla的销售只管卖车,建议没固桩不要买.

我也选择了三元。。

小区全是地下车库，好多业主不让装充电桩，觉得危险，加上物业也不支持，所以现在我这小区几百个停车位没看到一个电车

女王开的~

也想三元啊，问题一个礼拜内要把车提走，不能延期提车或者预约指定日期提车。原计划是想说出节前的前几天提。房子还没装修好，不爱啊。

那你是卖雷车还是CX3

感觉tesla的不是销售？它直营没有4s店？然后销售没有提成的？

然后销售还说特斯拉的电池是一个个小电池组成的，所以以后（8年质保以后）换电池的话，只需要把续航差或者坏的小电池拆出来换掉就可以了，不需要整块大电池一起换……

超充那个家里没法装的…只能去特斯拉自己建的超充站付费充电（特斯拉app自动扣费，充满得尽快开走，不然有超时占位费）

其实女王开mini更适合，你是因为已经有蔚来可以省一个充电桩，所以选特斯拉吧？

我是因为mini怎么也选不来，三门版“女王”不愿意买，五门版我不愿意买，clubman的话价钱决定只能买clubman one…乡下人的话车型又是属于suv与家里的suv车型上重叠了…

充满尽快开走这个必须的啊！我觉得很好！毕竟这个不是普通的车位，而且充电时手机app说也有提示啥时充完吧？

有个问题你要考虑一下的就是，你不可能每次都是0-100这样的电量循环用的，一般都建议20-80（90）这样使用，所以其实充电的频率会相对高一些，有家充的话，今天看看只有35%了，想想明天也许有事要跑个小远路，随手一插，但你如果没有家充，遇到个要走个小远路，你就还要专门出去充，几次下来你就觉得家充的方便了。最不方便的就是你想充电，但你们都走不开，那个时候你一定最希望有个家充~~

嗯是的，但目前用车环境是走远路开家里的油车，电车只负责“女王”的日常5公里上下班，偶然我拿电车爽爽，或者帮“女王”拿电车到外面充电，我就抽几根烟看看手机，打算是这样的，毕竟8000一个电桩可以冲很多电费了吧？而且也不需要与物业或邻居打交道，斗智斗勇的

如果你仅是这样的使用情况，暂时不装完全没问题的，但我建议你电表先申请起来，万一哪天要装，方便很多啊~~

1.热泵据说噪音挺大的，新版不知道改进没有。
2.预约好出发时间，用充电桩的电来预热电池和整个车内空间，电池保温性能还不错（蔚来说明书里说的），预热完了能保持很久，也就费电保持车厢温度，短时间也没问题，真要极端长途，多穿衣服，关空调开座椅加热

最后接一句：“开个自动驾驶，手脚不停抖”

三元冬天还能凑合用，锂铁的话..

现在标续可以拿到进口松下的的吧。我年后买的，给了配车的人600块红包，他给了我6辆车，自己选。最终选了松下的

没觉得松下和LG有什么区别啊

这个不可能
特斯拉电池包里面的电池固定成一个整体，不太可能换里面单独的几颗
拆卸太麻烦了
而且，还要考虑到新老电池的损耗度不同，换了之后还会加速损耗的问题

赶紧开箱，测评下，跟蔚来的对比值得期待

他是把单颗做成模组块 再把模组块组合成电池板
换句话说 单颗出了问题 拆开电池板 换模组块
然后把有问题的模组块拆开换掉坏的单颗
标准续航是4个模组块 长续航是6个模组块
电池组预留了2个模组块的位置
也就是说 即便不改变现在的设计 电池板也能堆叠到100度电
只是这种增加续航的大招现在没必要放

等开箱

本质上来说没啥区别，都是合格产品

期待 跟蔚来的对比

如果给我买 肯定新款铁锂 重了不是问题 还是安全性第一紧要

老大2台电车了？

那这意思是现在我在官网订车还是三元锂电吗

上海还好了，北方总是比较担心。

真实体验，超级充电站40分钟可以到90%，不管你是0%还是20%，剩下的10%要冲20分钟

谢谢体验！90%其实也足够了，但怎样查具体城市是否有超级充电站？

不用担心充电站的问题，就算特来电这种第三方充电站的超冲也只是比特斯拉的超级充电站慢一点；你可以下一个小特APP，上面可以比较直观的看到充电站的地址

几乎所有的电动车的电池组都是由一节节小电池组成的。 什么18650 21700之类的就是电池的尺寸， 前2位是直径， 中间2位是高度， 0代表圆柱。

好的！非常感谢哥们！