背景：入手XNV之前楼主一直开的是14款的丰田致炫1.3自动挡，车子开着还好，日常代步买菜小巧停车方便、稳定、省油，不过开久了觉得这车动力不够（国道超车捉急、开空调特别肉、车屁股丑）、车小空间就不能追求了、于是萌生了买台新能源车当家里第二辆车的想法，正好有个子母车位问了物业可以装充电桩所以具备了买电车的硬件条件，预算10w左右就只有那么几款车选了，之前主要关注比亚迪E2、元EV、欧拉R1，6月份看到消息说本田XNV清库存优惠大（5折）于是就去本地4s店看了车谈了价格还觉得合适就提车回家了。
入手开了2k+公里简单的说说（本人开过的其他车较少、之前也没开过电车、对车的研究也较少所以感受仅供参考）
先说优点：
1、价格相对便宜。低配原价16.98w，5~6月份全国各地优惠有5折左右、武汉加上市补1.5w优惠比其他地区更多，本人长沙地区低配8.7w落地（包牌、交强险、50w三责、车损、不计免赔、4S专修）。之前看了比亚迪元EV价格比这贵
2、合资车本田品牌，品质和售后服务相对有点保障吧。
3、空间大、虽然车是基于东本XRV油改电的，但是没有损失车内空间和后备箱空间（损失了XRV的魔术后座椅、后排放倒不平了）、底盘离地间隙好像也还好。空间吊打元EV和欧拉。
4、电车天然优势：提速快！！！据说100码内的动力相当于2.0t的油车（本人没开过大排量油车没啥体会），反正动力吊打之前开的致炫、国道超车无压力。
5、巡航：53度电、NDEC续航401公里。本人驾驶习惯良好，实际使用还算满意吧
每天上下班通勤42公里环线+8公里市区红绿灯路、早晚基本不堵车路况好、不开空调（早晚不热开窗可以散味道）表显电耗12左右、续航里程显示410左右，我一般开到300公里就充满电；如果开冷空调续航大概有350~360左右（都是基于开启能量回收“B”模式）。之前开致炫1.3油车用小熊油耗折算过这种路况大概5.7~6L左右油耗；
冬天续航及开暖空调续航没测过，据说开热空调很耗电因为是通过PTC陶瓷加热的不是热泵空调。
高速续航本人还没上过高速，看群里说高速100码大概300公里、90码大概330公里。
6、充电：车子有快充和慢充口，快充30分钟充到80%、（买车送的7kw充电桩和安装服务）大概8~9个小时充满电、车上带的随身旅行充220V16A的好像要充一天才能充满！！
7、其他配置据说跟15w配置的XRV差不多。
下面是槽点：
1、库存车、我2020年6月买的是2019年9月的车，这一批折扣车大部分都是去年9月到12月产的。
2、车标丑、大部分人不能接受~~。XVN用的是本田子品牌思铭的标、大街上一般人不认识。（车友群里很多人买来就改了本田标）
3、本田试水车、积分车，所以不怎用心。三电系统都不是自己的技术（动力电池是南京力神三元锂）。俗话说买本田发动机送座椅沙发，我买的本田车不但没买到发动机连三电都不是本田自己的。。。。
3、动力电池相比于比亚迪、欧拉终身质保XNV只保8年15w公里。
4、XNV完美继承了XRV的不足~ 隔音差、吵和颠，加速时还有电机电流啸叫声（晚上外部环境较安静时能听到）。
5、车机弱，号称买车送10年无线流量费但是实用性不行（不能分享热点、不能看视频、不能直接装App）只能高德导航、QQ音乐、喜马拉雅、天气，
6、主动安全驾驶功能木有、智能化的功能也木有。有个App可以看车的位置、充电时可以开空调和开关车门（断电就歇菜）。
7、动能回收只有两个档位、强弱不能调节，90%电量以下才能开启“B”模式。
8、据说是要停产让路M-NV新车型了，现在4S店车少了价格也贵了点。
下面是盗图时间（菜车就不好意思洗干净拍照了~）
iOS fly ~
