周末去4S店看了看，有点中意 别克君威跟尼桑天籁，前者中配落地17万不到，后者中配落地18万多。
当然具体价格还有杀价空间，论坛的大哥们有开这两款车的么？

得看你的需要什么，别克隔音座椅内饰比较优势。新天籁2.0T真的猛

我比较在意空间，还有开起来的舒适度，还有后期保养的价格

天籁大沙发不是白叫的

那就天籁，日产毕竟日系三杰之一吧

君威给我的印象就是A级车，我建议天籁

天籁 加1

君威后排和坐牢一样 我183 本来也想换这个车的 坐了一次朋友的劝退了

君威还是美国大沙发，对身材比较宽的比较友好。天籁为了运动已经不是那个卖沙发送车的了。这是我个人感觉，保养价格网上可以查到吧

天籁选2.0t中配吧

上代君威，小保养750左右，只换机油机滤，如果加上空调滤和空气滤，超1000，我觉得挺贵的，之前是560左右，不知道怎么就涨价了。
后排有点紧凑，新款好像宽敞一些了，但还是比不上迈腾还有上代5系。
通用变速箱一直不太行，而且论坛喜欢日系的多所以，你懂的。。

现在中配才17W，真便宜

坐过新天籁，感觉有点简陋，主驾坐着有点松散的感觉

以上个人感觉，仅为个人观点

我15年买的新天籁，当时卖的最火的次低配（2.0排量，有皮椅子和后排出风口）裸车才14万多，现在的车都这么贵了么

我当年出于对自己驾驶技术的不自信，买的2.0高配，多了一些安全配置（感谢主动刹车，已经帮我躲过了自少三次事故，绝对值回票价）

我的天籁开了3万公里、快4年了，除了保养和事故没进过修理厂，开着很稳很舒服，常年开着经济模式也没觉得动力不够用（佛系开车），城里油耗大概在8个左右吧（行车电脑显示均速27km/h），4S保养我是一直买的1200元/三次的半合成机油保养套餐（去年买的还没用完，不知道今年涨价没有）

最大的缺点是车子比较长（4.9米），平时上街停车很痛苦，各种不好停，目前出门一般都开女票的雨燕，各种舒服

君威没开过，我叔叔曾经有一台，印象里后排挺小的，听说有祖传顿挫，不知道现在治好了没有

如果再次选车，我不会选这种太大的轿车，我觉得一个家庭最完美的搭配，应该是一辆电动或者混动小尺寸轿车+一辆大型的SUV，前者城里代步，后者出远门

新天籁我觉得也不错，比君威好。

天籁20t好，但是好像家庭生活用不到啊。

君威老款开过，gs驾驶者舒服，其他人不舒服，不适合家用，但是也算能用。

别克君越更气派，但是车内空间其实一般，和短一截的凯美瑞差不多。新君越的发动机是lsy了好像，通用的目前最强发动机了，但是变速箱你的自己试试，网上说的更拖拉机似的那么抖是不可能的，但是肯定也不是完全平顺，滑行降速到一定速度时会有一点拖曳感。

我自己是通用常年车主，6年下来真属于质量问题的就是坏了个水泵，其实也没坏，就是漏防冻液，2个月漏1cm高度。换了一个水泵，带涨紧轮和皮带，一共900元，我觉得不算坑吧。

尼桑…zsbd

如果注重空间的话，推荐天籁吧。君威试乘试驾过，前后空间感觉都很局促。当然你可以直接去体验一下。

9年君威车主表示：通用的车看清变速箱型号，非爱信变速箱别碰。另外，通用也开始减配了

当然是天籁了，君越才是和天籁差不多定位的，君威我觉得小了

别的不说，大沙发和冷到冻头的空调不香吗。

一般不推荐别人买什么车，但是如果推荐不买什么，那一定是通用系的

就这代的天籁 我还是推荐君威吧
实际上这个价位选B级车 还可以看看韩系。

君威真的是后排堪忧，同事刚提15N的车

自己开买君威，要后排空间只能天籁了。都是4.9米长，轴距2.8的车，君威后排确实不行。

这代天籁除了发动机牛逼口碑很一般 厂家解决问题的方式也很牛逼 请看dy虎小叔说车 这代君威当时去看过几次gs顶配 各方面都还不错

天籁还是很给力的！选2.0T中配！

本来都打算买君威了 最后出门右转买了a4 45运动

别克隔音好是君越这个级别吧……君威还差点火候吧……不过我没坐过新君威，老君威坐过，隔音没我本田好

君威内饰看起来高大上，1.5T动力也很好，但是座椅真是不舒服啊。

硬要这两个选一个，我选别克…因为我感觉我驾驭不了天籁的外观

歪个楼。

我的话，

迈瑞宝XL更省钱

或者

加两万直接迈腾。

我是上一代君威，外形很不错，对的，外形不错。。。。。。

美粉别克 日粉天籁 都不是天籁

家用可以考虑天籁啊

2.0的够用 路况好还是比较省油的 市区都差不多这个级别

我是买的16款的尊享版 车子比较长 2.5发动机的 起步比较肉 ECO模式长期打开（我脚不怎么灵敏 经常起步窜车 就一直开着ECO了 ）

新天籁的2.0T发动机是英菲尼迪的发动机下放的 我觉得真的挺划算的 真的可以考虑

11年的君威车主觉得君威中规中矩，后排真的很挤。

那就无脑天籁