今天亏电 把我扔路上了 叫了拖车到路边小店换了一个260块杂牌

买了8年，算上原装的，这是第三个电瓶了。我看人家七八年没事，到我这里原装一个 外加上次打不着换的骆驼一个 2个一共才用了8年

4年一个电瓶不是很正常吗。。。

本田 6年多了还没换过 iOS fly ~

原厂电瓶废了以后 两三年换一次电瓶很正常啊
iOS fly ~

回复3#caoxt

同样本田6年多没有换过

我的骐达2年不到就换了一个

家里的楼兰第三年，刚前几天换了。修理厂老板说，日产的车子电瓶通常容量比同级别车来得小，爱坏

09款轩逸到20年，一共换了2次电瓶

丰田3年半刚换了个

原厂的也就三年。身边两台骐达都这样，搞得跟质保期约好了一样。8年换第三个，正常啊 iOS fly ~

别吓我，我刚好3年半

瓦尔塔电瓶保修期一年，其它的才半年。
我最短的刚过保就坏了，可能是因为我开得少，电瓶饿死了。

不打火用 亏电几次就彻底挂了，尤其容量小的电瓶更容易没电

6年本田 用了3个电瓶了 iOS fly ~

我的也是。HiPDA怪兽版

10年破金杯微面，天天拉货。16年换了个骆驼一直到今天。
4年Q5上个月换了电瓶，这车不怎么开，偶尔下雨接接娃。
7年高尔夫6天天上下班开，也是原装没换过。

反正不开的容易坏

电瓶寿命跟你们的开车状态有关系，说2年，6年不说开车状态没什么意义。

我的已经用9年了

我家逍客，16年买的，去年过年就不行了，9万多公里，破车不带启停还装个启停不知道厂家咋想的，换个电瓶800多就没了。

丰田9年没换过… iOS fly ~

质保一般就是1-2年

回复11#markland

和你应该是同款2017改款，我启停用的比较多，十一前去保养，已经提醒我蓄电池不太行了，启停功能已经失效了，没想到十一后开着，直接冒臭气，熄火就再也打不着了

我从来上车都是关启停的。每次保养都说电压低，一年多前4s用万用表测电压10.1v，然后师傅说9.6v以上都可以启动。反正现在每周开一次，还凑合，不知道能不能熬过这个冬天

十年，目前第四个电瓶，没啥想说的

回复23#markland

京东换的汤浅，800块

7年大众，原装没换过

斯柯达昊锐，已经换了四个电瓶。

雅阁9.5代，前几天扔地库里了，3年3个月，换了第一块电瓶，不知道是我开的有问题，还是像别人说的，原装电瓶小。

09骐达11年换了2次，每次都是在家里车位发不起来，没给扔在外面，很给面子了

回复6#马路英雄

同骐达2年换电瓶，雅阁5年电瓶还没问题

回复27#cqaaa


10年晶锐 还没换过。。。

日产的电瓶确实不行，骐达三年多就换了一个，原厂的只有36ah，买了国产骆驼的45ah，用了6年才换。

12年骐达换了两个，第二个换的时候还没有挂

9年多逍客记得总共换了4个电瓶

骐达第七年 还没换电瓶。丰田第八年，刚换电瓶

奇瑞QQ3,11年没换过电池,今年实在看不过去了换了WebOS客户端

本田6年，换了一个电瓶

丰田快4年了没换过，而且长开自动启停

我第一个电瓶坚持了5年多，第二个现在已经3年了。 不过开的也少，一年一万公里。

天籁5年了，听的我瑟瑟发抖

现代瑞纳，十年了，但是奔哥有危险。。。。。

不是说日产的就是电瓶不得行么？

我的大众迈腾基本上2年一块电瓶。。。。。原车的电瓶强点，用了2年半。。。 iOS fly ~

没有无钥匙进入会比较省电。

楼兰2年换了，楼主安啦

f3六年了刚换了一个瓦尔塔。350块。HiPDA怪兽版

我的丰田 7年还没有换，618买了一个汤浅，一年内约来换

楼主肯定没有听说过马自达6原装电瓶1年半

我七年也换了两个了，不过第二个是我自己作死在车里睡觉两个小时开通风，把电瓶搞挂了

回复12#无牙老虎现在的骆驼/风帆质量不如以前了，相对瓦尔塔还比较靠谱点。

其实电瓶3-4年其实都很正常，容量尽量选大点。