我对这句话负责

开了乘坐体验很差，行驶过程中不是正加速度就是负加速度。后排乘客很容易晕车。

充值颜么

刚刚看完，38有一句很有力的话，我对我这句话负责！ 就这个态度来说，可以的～ 不管是否有偏好，是否有黑，成年人对自己的言行负责，不随同，不附和的态度我喜欢。

以前没有在B站有账号，现在在B站建了账号，慢慢把以前的传上来的 以前B站的都是别人搬运的

那肯定没习惯，开多了就好了

是的，英文的车评，感觉都是国内没的卖的，看着看着觉得看推荐的飞机评测更爽。

怠速不计油耗，是不是有这回事？是或否很简单的答案，非要绕白天圈子不正面回答。又要给厂家粉饰，又不能提痛点，真够难为了
另外，长城怠速油耗门那会顺便看了他几期视频，有个助理还不知道摄影师之类的人在视频里叼着烟边开车边聊，这么随便的评车视频还真第一次见

昨天您说完，晚上我就微博关注了一下，然后看了一个他的文章，就是说的是现在新国六标准发展下的普拉多的情况变化，然后说有一个好的替代选择就是荣威RX8，确实比较客户的在谈配置和数据。感觉从说话看也挺实在的，不是太虚太飘的人，不过下面也是好些人说做广告啦之类的，现在真的是不好分，完全不依赖市场规律哦的车评可能真的也不受待见，可能也真的不存在吧

荣威替代普拉多
对这人印象最深的就是不识字，镀铬的铬每次都发音LUO

我觉得38号挺好的，我们看车评，不是为了看那一大票充值吹手在那吹这个车多么多么好，一般来说一个车的优点自然有车厂来吹，不需要再看测评了

我们来看车评，要的就是缺点，要多是对未来使用中可能会出现的问题进行事先了解

这些缺点，只要不是测评人自己恶意编造的，骂的越恨我越喜欢

成年人还是要有自己的判断，买车一定要自己亲自试。不过对于测评，我觉得首先还是要感谢作者，要不然咱们啥都看不到了

所谓车评不都是收钱吹吗

为嘛我觉得电脑上看的视频啊，爱奇艺啊啥的，1080p清晰度好差，假1080P么？
我在电视机上看1080P感觉超清晰，还有有土逼也比这个清晰

哈哈哈哈

哈哈哈哈

"只要是日系的就往死里吹，别的就是各种踩"这是你的原话，请问我列出的几个是日系还是“别的”？他是吹了还是踩了？
没人说38什么都对，至少在我看来，上赛道推极限测圈数对家用车来说，完全就是多余，至于那你所谓的什么神教，你开心就好

您这时间是整整慢了一年啊。 搞的我还以为蔚来又弄了款新车给38喷呢！

“别的”不等于”所有的别的”，偶尔有几个稍微那么好评一点的车，不影响他给人的整体观感。
他自己就说是主观评测，同样的道理，他的评测给我的主观感受就是“日系往死里吹”“别的往死里踩”。
我评论的是他的评测风格，你一上来就把“非蠢既坏”的帽子往我个人身上扣上来，我觉得有点莫名其妙。你是他本人吗？哪怕是他本人，我评论的也只是他的评测风格，没有这种人身的攻击吧？
其实他的评测主观也好，客观也好，都是他个人的自由，都能理解。最不能理解的就是，由车及人，好好的说车就行，非要试图当心理学家、社会学家，评论车主，自以为是的为车主画像。

就看个乐呵，真的要买的会在乎吗？

你还别说，我这边不了解车的或者是老派的就是说大众高级，耐撞，车皮硬，关门声厚实。

还有语言不通

不是蔚来车主要去告他么，没后话了？

38说的如果有假，早被厂家告的破产了

不知道马自达充值没有，每次看他评都一顿夸，导致买了阿特鸡，没开过好车也不知道倒地好不好

人们往往只相信他们愿意相信的事。一个日吹看另一个日吹，他会觉得不客观？而38这种远远不止一个，日本在营销方面非常厉害

觉得38逻辑很严密，要正常的驳斥他不是一点难。。。

我大学老师都念镀luo
说是为了把镀铬和镀镉区分开
类似的还有淬火念成蘸火，和退火区分开
其实和英文里的单词代替字母是一样的……beta delta

我大清亡了么

要整体反驳他的话，需要很严密的理论，和数据支持，要花的代价不是一点大，其实蛮期待有同样能力的能上去PK的。。

前段时间站推送一年前的视频，38和李老鼠的battle。。感觉里面谁很深啊

蔚来感觉还不错啊。

没办法，大家都是恰饭，没必要你死我活的。38还占据了“不充值评测”的道德制高点（神教都信），谁上都是一身骚。而且车这种成熟工业产品，以后只会同质化越来越严重，人卖产品，他卖信仰，怎么比

钱没给到位啊。貌似应该就这个原因了。
记得几年前说VV7，也是说的一塌糊涂，后来厂家公关了。自此以后38说的都的好话。可能最近点击量下来了。找个不给钱的抬抬人气。

问题是，这样没法从理据来驳斥他的观点。。。

问题到目前为止没有一个敢跟他直接正面干的

全部听完了，还算客观。

国内车评都那么回事

车评很主观的东西。38说思域是标杆，可以从多方面驳斥，问题是谁也说服不了谁，也会得罪厂家。我觉得能驳斥的人肯定有，只是没人愿意趟浑水

没有完美的产品，也没有完美的评测，是人就有差异，有立场，有偏好，没有人能做到绝对的公证，有人喜欢有人讨厌的在正常不过的事。 一个谁也不能说服谁的问题，不应该是相互诋毁的缘由。

看了2分钟，拉了3分钟~看了说加速的问题我就不想看了~

哪有测评先测满油再测邮箱见底的加速的？为了杠而杠？

我宝马跳黄灯了加速也很肉啊~~这TMD有问题吗？有必要这样重点说么？

不是油少加速快么？自重轻不少，这个级别的油车没高级到没油了开节油模式吧?

这样说吧~其实我也有电动车~也有辆烧油的宝马3系GT~然后我个人完全是不是会因为他的加速满油状态和缺油状态不同，就认为他是一项缺点的，作为用车人我反而会觉得这是很搞笑的~

还有他最后的那个什么摄像头的测评~tmd现在ABB哪个家没有类似的系统~我的宝马2013年NBT就能连卫星了，还能一键SOS，他们都能知道我再哪，这些问题需要车主担心吗？再说一句~手机安卓、苹果都承认了隐私收集的问题~~我不知道这个主播是不是刚到手机也从来不用智能机的~

视频没有看完，就是拉了下看了点~觉得这种测评如果是想去买车的，完全没有必要看~
这种视频看多了~TMD根本就别开车了~这种杠精视角下哪辆车能完美？

还有加速，TMD电动车加速本来就是这样~还TMD S线什么线，刹车回收动力本来就可以调力度的，他就说回收太猛造成不适应，我TMD很负责人的说~我的电动车也有动力回收啊~，刚开始是不习惯~开了几天就没觉得有啥问题了~再不行~这个选项是个关闭的~这TMD他怎么不说~

先说啊~我不是什么ES8潜在车主，我和ES厂家也没任何关系~但是作为搞新闻的~搞媒体的~如果连客观公正都做不到还在那边吹自己1.3万个字觉得牛逼~就太TMD不要脸了！

很多时候为了杠而杠~再让厂商去公关~很多时候是媒体的策略~要么为了流量要么就是心太坏。

想到哪里说哪里~很多时候就是讨厌这种自以为中立其实tmd私货满满的2B媒体~

38的我很少看，这哥们说话总是标榜很严谨（给我的感觉），实际看起来没意思，充没充值我不知道，基本不看也不关心
反而看小主播龙猪比较多，但是他怼38那期的蔚来评测充值太明显了，其实可能是个圈子都没多大区别，看自己想看的就行了
至于es8被黑要我说纯粹是活该，本来也很垃圾还吹牛，起码头年说这话我觉得没什么问题，还有几个大老爷们开es8一路换电去广州（好像是吧）回来都感冒了的帖子，挺搞笑的

一千个人眼中就有一千个哈姆雷特 测评视频什么的哪里没有利益挂钩的 买车的话第一考虑自己的实际用途 然后在去选车啊试驾啊 自己能承受就可以了

关于luo来说2句。不是洗地，其实那个up主我一次都没看过，或者看过也没记住。
luo是特定行业对铬的俗称，为了区别镉，你查字典肯定是没有这个发音的。
类似的还有zan火，查字典就是淬火了。

另发表一下个人对于38号的看法，对其还是比较认同的。
虽然他口口声声说没有恰饭，这点我选择相信。但是认为其个人色彩较为浓郁，不经意间就有强烈的预设立场（个人认为是善意的预设立场）。
但一样米养百样人，每个人选车的侧重点不同，有人在意车价，有人在意空间，有人在意操控，有人在意油耗，有人在意可靠性，有人在意牌面。个人觉得2田是在各个维度平均下来最好的。但每个人的侧重点不同就会导致最适合的车并不在2田中了，喜欢玩车的可能会去选罗密欧，喜欢牌面的可能回去选x1，什么3缸，什么可靠性，均不是他选车的最看重的点上，这样选车也没有错，而不是说选这样车的人就一定是不懂车。对于38号的一些测试我认为还是可信度相当高的，只是你不要一味的去记住他的结论，比如你平常就1、2个人开开，马3那后座中间高高的隆起你可以忽略，通勤距离短，1、2个油的油耗差距可以忽略，这些可能导致最适合你的可能和他的结论相反。

说回ES8，其实他最大的槽点是半成品。再结合前段时间终身电池的新闻，只能说个人觉得这样的透支未来不是很看好，或者说不是很健康，但话又说回来，首先不是活下来吗？但他的确也是击中痛点，送牌照等。更罔论买辆来玩玩了，比如~~~，成本也不大。

只有当潮水退去，你才能真正确定谁在裸泳，纵使你认为他裸泳呢，潮水未退之前谁也不能下定论，也许退潮前他穿上了泳裤呢。