在安检合理合法且正当的大前提下，特给出如下建议

1 减少进站口检票机的数量。
因为按键已经有了自然的限流功能。不需要安检的乘客目测不到三分之一。单队慢速人流已成事实。按照安检和进站速度的比率来说，最多两台机器进站就足够。节省下多余的机器给将来建设可以节省成本而且能够得到更宽的进站口。还省电。

2 进站方向的自动扶梯改为单人宽小功率
出于相同的原因，进站扶梯的运量目前是有太多剩余的。单人宽小功率的滚梯既节省能源，又节省空间。留下的双人款大功率的机器可以用在将来新站的出站位置。节省一笔投资。

本帖最后由 暴走中 于 2015-6-4 08:46 通过手机版编辑

一直觉得合理化建议里合理化这个词是多余的

光考虑进站不考虑出站了？
而且对于高峰时期的人口数量，如你所说只有三分之一的话很少吗？

本帖最后由 craZyFeFe 于 2015-6-4 09:00 通过手机版编辑

第一个问题你再看看贴成不？！
第二个问题，我只看得到高峰时期。非高峰反而看不到，谢谢。

[本帖最后由 暴走中 于 2015-6-4 09:18 编辑]

同意。

全开放式大厅安检有一毛钱意义吗
真有炸弹旁边一递就进去了

安检的意义就不讨论了，我的建议的前提是：安检绝对正确。

[本帖最后由 暴走中 于 2015-6-4 09:21 编辑]

我对安检唯一不满意的地方是安检人员不认真，我把打火机放在书包里，没被检测出来，边上工作人员在说笑。

安检的前提是必须封闭的空间……

有些站是几个进出口汇聚到一个检票机口的！
还有些人拿着包蹭好久，首次用不会操作的，还有大包小包通行缓慢的，听到车快要进站加速涌向检票口的，按你所说如果只有两个检票机的话够也许是够了，但可能会增加不少矛盾。

进站一般下行有扶梯的很少……

本帖最后由 craZyFeFe 于 2015-6-4 09:52 通过手机版编辑

你再想想？！

有话直说

开放式站厅就别谈安检这种事了
也就是阻止点民工带香蕉水 塑料桶装石灰啥的
另外安检不会消停的，哪怕大部分人都反对也没用
理由讨论过很多次了

偶尔做几次地铁
一路小喇叭哭惨乞讨
杀马特青年发小广告 不管你要不要 丢你身上
这种能管好就谢天谢地了

地铁安检导致外面堆积着好多人，很容易出事
一个安检口，有7、8个安检员，，真是为了解决就业而设置的
估计侧重形式吧，忽悠成分多点

能不能整点黑科技的安检，让人们没有感觉，不受影响的解决安检问题