今年受疫情影响，工作上估计是没什么起色了，虽然会更忙点，但对我这样两点一线的大龄宅男来说也没什么
ps5要到年底，3080系列估计也是差不多时候，买新主机或者配新电脑我估摸着基本都是明年的事了，手上没玩的游戏加上随缘打折估计能混过去了
然后发现下半年很可能无所事事，虽然车不是我的必须项，不过年龄大了，有时候有辆车也挺好，至少能扩大交际圈不是？
听说现在学车便宜，求上海徐汇/闵行这里靠谱的驾校，如果各位老司机有学车（主要是选择驾校教练）心得的话也请分享，253先

直接c2 c1我觉得完全可以无视了，我自己是c1。上周提了一辆毛豆3 fsd驾驶起来确实舒服，去了趟苏州，一边喝奶茶一边看风景

我觉得还是学C1，学费又便宜能开的车型又多，年检限制一样，干嘛学C2？要不是B证年检比较麻烦，我还想考个B证呢……

如果说为了学车考试容易点，大可不必。难不了多少的，智力正常练两个下午也就会了

[本帖最后由 SONIX 于 2020-6-15 13:56 编辑]

去年刚考了驾照的给点建议。
就考自动挡，考手动挡没用，现在谁还开自动挡，无数考了手动挡的十几年都在开自动挡。
要找一对一学习的教练，每天学一个小时那种，不要那种排队等车的，一个人开几个来回的，浪费生命。
驾校要选有阴凉地的，比如我就选了个在天桥下有车场的，凉快的多，夏天热死你。
考试都很简单，考试前给钱可以预先开几轮，我都是一次过。

踩油门的时候，膝盖永远斜靠在档把边上
踩刹车的时候，膝盖永远是正朝前方，
斜踩油门，正踩刹车。

好了，你已经和“女司机”这个概念拉开一光年距离了。

C2考试比C1简单的优势除了坡道起步不怕溜车，路考不用考加减档，其它学的都一样吧？

如果油离配合都掌握不了的话，只能说你还是别学车了，真的。对人对己都好。
多会一点总是有好处的，比如你出去租车，不会手排的话可选车型就少了很多。

手动挡太简单了

其实自己开买手动挡也挺好的。我第一辆车是自动挡，第二辆买了手动挡。

一个最明显的区别是，自从换了车，再也没人跟我借过车了。甚至某些时候我主动要借给人家，人家一听是手动挡就宁愿花钱打车了……

当年学的手动，本子也是C1，十多年了只会开自动了

我想去考个摩托车本,,,听说以后全部都是电子化了，更不好考

我也是开了10年自动后换的手动，4S开回家的路上熄火了2次，第二天开始基本手感就回来了。其实不堵车手动开着很爽的

求问靠谱的驾校去哪里找？百度一看全是广告233

我觉得就考C1吧，都是玩游戏的人，多个离合也不难，至少也算学习过了。

我始终get不到gta5好玩的地方，估计就是因为我不会开车233

手动挡乐趣多~

让他去租车啊
谁现在还向别人借车

现在基本人人都有车可能是少了，不过难免还是会碰到脸皮厚的人开口的。我2005年刚买车那会，动不动就借车的人不要太多……

学C1，不是说开不开的问题，起码对车的一些本身工作方式能加强点理解。就像拍照一样，就算以后都用自动挡，但是学会什么是光圈快门都会对你有帮助。

作为业内表示，不去开出租，不去开货车，不准备做驾校教练，不去开赛车，学C1就是吃饱饭没事做。。。

劝人学C1的也都是吃饱没事干。。。以后都电动车了，挡位这种东西就要消失了

考毛手动挡，要报就报自动挡+1对1服务，轻松舒服车况好冷气足，不像手动挡那样穷学生多练个车还要排队个把小时。这年头你也没机会开手动的车，本地出租车都换自动挡了。
别真以为驾校是学习开车的啊，拿到驾照开始才算是真正学习开车。

[本帖最后由 成濑川景太郎 于 2020-6-15 14:55 编辑]

我个人还是建议楼主直接c2 你看看现在手动挡的车基本买不到了，以后的趋势是电动了，电动车有手动模式吗
没有啊。 你学那个离合没用，现在神州租车，一嗨租车基本全是自动，而且你c1手动学了出来不立马开半年手动而直接上自动的话，你以后就等于和手动挡说拜拜了

你自己想想，不开赛车，不玩车，一辈子恐怕都开不上手动档。

上海手动和自动差不了多少钱，真别学什么手动档。

最最起码10年之内，电动车不可能完全取代燃油车。话说满一点，我觉得电动车50年内都不可能取代燃油车。

直接上C2

别说手动挡了，堵起车来蜗牛爬的时候，自动挡我都踩到脚抽筋过

问问看现在很有啥手动档不错的车吗

以前曾经对focus st手动有点兴趣

打游戏的学个C1一点压力也没有，而且开起来除了堵车离合有点难踩外没啥不适。还省油。

福克斯rs 是好车 推荐给你

tlou里面有这么一段。
要是你连c1都学不会的话还学啥车，碰碰车开开可以了。

买菜车golf7 1.4t mt 美滋滋，开at体会不到mt的乐趣。
mt并没比at难太多，相反考过了会多掌握一个技能，多一种选择。

我倒无所谓，现在手动自动换着开，没觉得手动累，不过楼主看哪个能早点上车学就学哪个好了，特地去考C1结果考完后从来不碰手动的也没必要非得C1，就一代步工具，怎么方便怎么来，虽然我更喜欢开手动。

关键是一大老爷们儿拿个C2出来？
真丢不起那人……

C1 C2其实没啥
但是C2考试排队人数远远少于C1
C2很多都是一对一
如果你不在这两点，那你随意
个人选C2，简单出证快

可以学C1然后买自动挡的车
既体验了手动的乐趣
只要你会开车
自动挡的车基本摸个几分钟就会开了。。。。
学C2驾照有啥卵用

直接C2吧。
我当年学的C1，拿驾照后就没有开过手动档的车。
有条件的话就1对1的学，没条件的话，一车人学也挺有意思的
当年学车还泡了个妹子

看了这么多，求推荐魔都靠谱的驾校啊！

手动学完过一阵也不会开了，还不如直接自动

学的C1 开了十多年手动挡 除了城里堵车的时候左脚酸爽外 感觉还不错 可以随时7200干她~

现在很多车都是手自一体带拨片啥的了。虽然你自动也可以一直开下去。但是作为男人多了解下档位什么的这些概念不觉得很有乐趣吗？

呵呵，上海已经在讨论是否电动车来做教练车了。。。别50年，这几年电动车占有率飞速提升

主要你离我这太远了，我公司驾校在周浦川沙这。。。闵行那，离你近的就银都驾校和旗忠驾校比较大吧

我C1，我老婆C2，家里是自动档的，有次单位司机不在，BOSS喊我开7人手动去机场接人，我差点误事，不会开了

如果你是驾驶爱好者，不会到这里问这个问题。更不会有C1和C2的纠结。所以，直接C2走起。
把车开好，把车停好，开好安全车，要学的经验很多，C1和C2并不是主导因素。
至于男人就要C1，什么什么技能的。一个成年人，怎样算是男人还需要一个C1来证明？
驾校推荐上海荣安，1对1，先学后付费，保证学时，自己选时间和教练，想换就换。

搜了大众点评网，推荐的是巴士，这家怎么样？求教业内

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都是刷出来的。推荐你的驾校都是有自己考场的基地驾校。说白了学车各方面都会有些优势。找驾校找有基地或考场的自营是最保险的。

1、千万不要学便宜的以及信誓旦旦打包票的。
2、尽量1对1学，特别是大路，舒服很多。
3、考试前的场地模拟不要心疼那些钱。就算组不到队平摊费用，自己1个人也要上。

然后就是祈祷自己考试时候运气好了。
不要像我：
1、小路第一轮开完，系统没识别到，直接补考，还好过了。
2、大路直线行驶好好的，突然前面厂子里开出一辆集装箱，我只好刹车，补考。
233~~~

[本帖最后由 少先队员 于 2020-6-15 18:06 编辑]

1v1 屁事少 效率高。当然如果想邂逅几个同学妹子那就另说
拿驾照之后，找陪练，上路和驾校还是不一样的，有陪练安全些。可以用58陪练之类的app约路上陪练。注意不是58同城上发小广告那种小陪练公司。
陪练几次之后，可以一边看车摇号，一边神州租车租个破车开起来了。