前几天打车还打到了一个手动挡的奇瑞，限速80的道路，一路五六十的顿挫把我送到了


在路上经常随意停车不打灯，龟行的，大多数都是网约车或者滴滴


晚上不开车灯的，大多数也是绿牌车


上次为了一个滴滴司机，说是开六七十经济性最好，不然耗电太快了

早点送到，再接一单感觉明显收益比省点电来的高么

人的感觉是最不准的，你越不喜欢就会越注意。实际上开车慢吞吞的，各种车主都有，没有发现哪一种特别多的。

确实是，我经常跑高架路，他们50多，不管怎么滴他们，鸟都不鸟

一般新能源车、低端日本车都是最喜欢龟速的，前者省电后者省油。

龟速就算了 好歹在动 最怕的就是突然的刹停

是突然停了，刹车灯还不亮

现在路上很多曹操专车都是电车，估计都是为了省电慢悠悠的压马路。不管你前方无任何车辆还是什么情况

有的时候又利用电车的瞬间加速优势随意加塞乱窜

好像是60匀速最省电吧，毕竟加电和排队要一个多小时，能少去就少去。

晚上不开灯的，也是绿牌车多

所以不喜欢绿牌 个人购买电车应该可以选择蓝或绿。

慢就慢，最恶心的就是占着左侧。有时候还得跟在右侧货车后面超左侧龟速的·········

城市差异？

我滴滴到的电车都是利用自己的加速优势，各种超车，变道。

比如，前几天遇到一个比亚迪，女司机，限速80的路开到100了，还各种不打灯变道超车，一路上心惊胆战

是的，电瓶摩托60V的。大概20的速度最省电

印象深刻，有一次搭一个曹操专车
是个95年的女司机。

超车也是非常彪悍

可惜没要个联系方式让她教我开车

路况好的话，限速80，那些慢车能开个65+，我就很开心了。60以下真的恶心，在并排那真是更恶心。

说个反面

有次叫网约车，来的是辆帝豪的纯电

大哥也是正常行车，没有乱窜

但下车我就吐了

电车的能源回收没有处理好

导致给油就跑

收油=刹车

一路上就一直前前后后的晃悠

我要是开电车肯定也省着开

大哥别夸张，真吐了？

反正路上我碰见了绿牌 都是离得远远的

真吐了，而且是同着司机的面吐的

前前后后的晃比左右的晃更难受

人生第一次坐车坐到吐

前后也就20分钟的样子


所以有人质疑ES8时容易晕车，非常认同

巢贼出洞的司机大部分真是辣鸡

今天北京环路上，被一台宝马I3逼得走不动，限速100，感觉他也就60-70迈吧，我真的是硬生生被他卡住了！！！

慢吞吞是什么车都有
不过经常突然靠边停车就是出租车和网约车独有的了
像深圳和厦门那样挺好每条路都有专用上下客的框
不在框里停罚死你